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Roland Huber10.09.21
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Sperrdifferential? | FORD

Hallo, hat der Mustang GT mit der neuen 10 Gang Automatik jetzt ein Sperrdifferential, Ja oder Nein? Wenn ja, wie funktioniert es ? Ich glaube nicht das es zu 100 Prozent fest ist. Würde man ja merken oder ?
Kfz-Technik

FORD

Technische Daten
LuK Reparatursatz, Differential (462 0148 10) Thumbnail

LuK Reparatursatz, Differential (462 0148 10)

FEBI BILSTEIN Verschlussschraube, Achsgetriebe (04516) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Verschlussschraube, Achsgetriebe (04516)

LuK Reparatursatz, Differential (462 0147 10) Thumbnail

LuK Reparatursatz, Differential (462 0147 10)

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FEBI BILSTEIN Verschlussschraube, Achsgetriebe (177755)

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Thomas Welters10.09.21
Kein Serienauto hat 100% Sperrwirkung im Differential. Werte zwischen 20 und 40% sind üblich. Alles andere fährt nicht mehr um Kurven.
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Karl-Heinz Ortsiefer10.09.21
Bei 100% fährt der Wagen äußerst sperrig um die Kurve kommt aber noch rum 40-80% sind üblich
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Günter König10.09.21
Ja der hat sperrdifferenzial
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Roland Huber10.09.21
Günter König: Ja der hat sperrdifferenzial 10.09.21
Danke für die Info Das hilft mir weiter Weiß man auch wie viel Sprre genau, oder ist variabel.
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Christian Möhring10.09.21
Guvk doch mal in die Bedienungsanleitung!
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Roland Huber10.09.21
Christian Möhring: Guvk doch mal in die Bedienungsanleitung! 10.09.21
Gute Idee Vielen Dank Mach ich morgen.
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Frank Taha14.09.21
Günter König: Ja der hat sperrdifferenzial 10.09.21
Soweit ich weiss hat der GT ein Torsen (oder Torsen B) Sperrdifferential mit 25% Sperrwirkung. Während der Ecoboost ein Limited Slip (begrenzter Schlupf) Differential hat, genauere Info gibt's dazu nicht.
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