Brummgeräusche während der Fahrt | FIAT 124 Spider

Ja könnte das außengelenk der antriebswelle sein. Und ja du kannst es einzeln tauschen. Aber ich würde es komplett tauschen weil das innengelenk ja die bleiche laufleistung hat

Ich denke auch komplett neu ist wahrscheinlich auch einfacher ohne Spezialwerkzeug

Die Motor/ Getriebe Aufhängung kann auch die Uhrsache sein

Ich war mal spontan in der Werkstatt meines Vertrauens und die Antriebswellen konnten zum Glück ausgeschlossen werden. Uns ist aufgefallen, dass die vorderen Reifen Sägezahnbildung haben an den Flanken, obwohl diese erst seit paar Monaten montiert sind vorne und vorher über 6 mm Profil hatten gleichmäßig an der Hinterachse vorher. Nun sind diese schon auf 3 mm locker runter, das heißt Spur stimmt nicht, was mir aber tatsächlich überhaupt nicht aufgefallen ist und auf die Reifen habe ich tatsächlich nicht so genau geschaut leider die letzten Monate. Werde nächsten Monat eh auf Winterreifen wechseln, wo ich 2 neue eh mir bestellen muss und werde anschließend direkt die Spur vermessen lassen und hoffen, dass es das Problem war. Ich kann gerne ein Update posten. Danke für die ganzen Lösungsansätze, das hat viel Fehlersuche ersparen können!