Klackern Hinterachse (Verbundlenker Achse) | SEAT LEON

Wie sehen die Tonnenlager aus? Sind die schon eingerissen?

Nein da ist nichts dran

Hallo! Federn und Lagerungen kontrollieren

Auch alles schon gemacht mich wundert es nur das es nur bei kurzen Bodenwellen ist und nicht bei schlag löchern oder Gullydeckel

Da wurde mal wieder ohne Diagnose auf Verdacht für teuer getauscht... die Abgasanlage geprüft, auf Sitz, innere defekte, Abschirmbleche... Bremse lockere Beläge, Gibt es zusätzlich Koppelstangen, Anklopfendes Handbremsseil, Gummilager Bremsleitung aus Halter, Was im Kofferraum, Warndreieck in Reserveradmulde, Sitzbank nicht eingetastet, Kann sooo vieles sein, man müsste drunterstehen, wenigstens über Video hören. Fürchte du mußt selbst noch weiter forschen u. eingrenzen und dann nochmal vor Ort in eine Werkstatt. Ev. auf einem Stoßdämpfer Prüfstand zu finden. Falls du im ADAC bist... Nette Tüv Stellen helfen ev. auch durch drohen mit Sparschwein Mestung. Was wurde zuletzt gemacht / ist passiert oder wurde verändert... Hab mir kürzlich erst den A.... abgesucht. Alles untenrum, dann oben, überall Filzaufkleber oder dickes Öl dran - dann war es der Feuerlöscher im Kofferaum. KD ganz stolz: ja wieso, den hab ich neulich doch selbst ganz prima angeschraubt... Kannst du uns sonst noch irgendwie etwas präzisieren ob metallisch, hell, dumpf, massiv... Mal bei mehr oder weniger Beladung testen und ob Veränderung bei leicht betätigter Feststell- Betriebsbrense. Von hier schwierig, aber wünsche dir mit meinen Gedankenansätzen viel Glück

Hier wurde grad aktualisiert... und lese bei kurzen Bodenwellen, nicht bei Schlagloch... das weist für mich auf ein längeres aufschwingendes Teil hin. Sowas wie ein Handbremsseil das im Bogen verläuft und aus der Halterung ist. Eine zu weich aufgehangene Abgassnlage. Aber sowas muss die Werkstatt ja im Vorbeilaufen gesehen haben.

Kofferraum hab ich leer geräumt Sitzbank umgeklappt ohne Veränderungen. Hab keine koppelstangen habe hinten nur Dämpfer Federn und Gummilager. Auspuff sitzt bombenfest und alle seile oder Leitung sitzen in denn führungen. Beim Bremsen ist das Geräusch auch da. Das Geräusch ist als würdest du mit dem Finger auf Holz klopfen

Werde morgen mal ein video mit Ton aufnehmen damit man es hört

Wenn das klappt wäre super und ev. hilfreich

Hast Du Dir die Koppelstangen mal genauer angesehen ? Bei meinem A4 B8 bin ich fast irre geworden, bis ich die augenscheinlich guten Koppelstangen gewechselt habe. Seit dem habe ich Ruhe......

Ggf. in den Tank gucken. Nicht, dass dort was rumschlingert.

Wie Alt sind die Stoßdämpfer

Auch eine gute Idee. Ebenfalls die Anschlagpuffer (Federweg Begrenzer) und den Kolbenstangenschutz in Augenschein nehmen

Der A4 B8 hat in der Stoßstange, unter der Außenhaut, den Empfänger für die Funkuhr. Vielleicht hat Deiner etwas ähnliches.

Meiner hat hinten kein koppelstangen

Dann können es ja nur die Hinterachsbuchsen, Federn, Stoßdämpfer mit Anschlagpuffer sein. Mehr ist an der Achse ja nicht dran. Hitzeschutzblech auch richtig fest. Nicht das da was klappert. Ansonsten mal mit einem Montierhebel die Teile auf Spiel prüfen wo es möglich ist

Alles schon gemacht deswegen frage ich ja hier vlt hatte das schon jemand

Schau dir den Aufbau solch einer Achse einmal an. Dort gibt es keine Stabis

Okay vielleicht hilft ja eine Aufnahme (Video) dann

Hatte ich Mal mit den Bremsklötzen gehabt. Bin bald wahnsinnig geworden bis ich darauf gekommen bin