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Hallo liebe Community, Der Fehler P1028 ist ein herstellerspezifischer Fehler und meiner Meinung nach stimmt die angezeigte Fehlerbeschreibung auf dem Diagnosegerät in der Werkstatt nicht mit der "Übersetzung" von Renault überein. Ich habe über die Fabu Car Suche den Fehler auch im Zusammenhang mit der Thermostattemperatur gefunden und über eine Google Suche soll es auch AGR-Fehler mit der gleichen Nummer geben. Kann mir jemand zuverlässig bestätigen, welche Fehler unter dem Fehlercode für dieses Fahrzeug hinterlegt sein müssen? Danke euch und viele Grüße.

Hallo. Wegfahrsperre aktiv. Von wo geht das Problem aus? Grünspan Stecker ECU. Transponder? Bräuchte Schaltplan für Diebstahlwarnanlage.

Hallo. Seit ein paar Wochen habe ich an unserem kürzlich erworbenen Renault Scenic 3 Bj2012 (108 000km), TCE130 1,4, unerklärliche Vibrationen am Motor. Vom Vorbesitzer kam nur der Hinweis, dass eine Fehlermeldung "Injektor prüfen" kurz zuvor angezeigt wurde! In der Werkstatt wurde das Fahrzeug ausgelesen, aber keine Fehlermeldung gefunden! Die Vibrationen sind im Leerlauf und bis zu 2000-2500 U/min zu spüren. Der Motor hört sich zeitweise an wie ein 3 Zylinder Motor. Am Kupplungspedal sind diese Vibrationen mittlerweile auch spürbar. Während der Fahrt ist von dem nichts zu spüren und zu hören. Er beschleunigt trotz allem sehr gut und hat keinen erhöhten Spritverbrauch! Das Einzige, was seit kurzem auffällt, ist ein Brummen, wenn während der Fahrt das Gas weggenommen wird, sozusagen die Motorbremswirkung eintritt. Bei einer Renault Werkstatt meinte man, dass evtl. durch lange Standzeit beim Vorbesitzer der Tank entsprechend "verunreinigt" sein könnte. Daraufhin wurde nur noch SuperPlus getankt und Liqui Moly Benzin-Additiv Motorsystemreiniger dem Tank eingefüllt. Jedoch keine Veränderung! Mittlerweile wurde das Fahrzeug 3x ausgelesen ohne jede Fehlermeldung! Gestern nochmal in der Werkstatt gewesen, wo der Verdacht aufkam, dass evtl. das 2-Massen-Schwungrad der Kupplung defekt sein könnte. Schalten lässt es sich aber ohne Probleme! Kennt jemand das Problem?

Hallo, das Auto meiner Freundin macht seit heute Probleme. Beim Starten des Motors fängt dieser bereits an zu stottern. Habe anfangs auf die Zündkerzen getippt. Also diese getauscht. Problem besteht weiterhin. Habe dann mal jeweils die Zündspulenstecker abgezogen um zu schauen, welcher Zylinder die Probleme macht. Habe von Rechts nach Links angefangen. Zylinder 4 abgezogen keine Verschlechterung bzw abwürgen des Motors. Zylinder 1 genauso. Bei Zylinder 2&3 geht der Motor sofort aus. Habe dann mit einem Multimeter die Spannungsversorgung geprüft. Zum Erstaunen kam komischerweise auf Zylinder 1 nur 1.3V und auf Zylinder 4 0,0-0,5mV. Meine Vermutung liegt nun darin, dass ein Kabelbruch an Zylinder 4 vorliegt, aber an Zylinder 1 bin ich nun überfragt. Als Fehlercode hat er nur P0300 (Zündaussetzer ) erkannt und gespeichert. Welcher Zylinder genau gemeint ist, steht da leider nicht. Danke im Voraus.

Hallo, ich fahre einen Renault Modus aus BJ.06 und habe seit ca. 2 Wochen das Problem, dass das Auto nicht anspringt. Die Batterie ist voll und der Anlasser dreht, aber es passiert nichts. Egal ob erster oder zweiter Schlüssel, er will einfach nicht anspringen. Ich hatte den ADAC da, der hat ausgelesen, aber es waren keine Fehler hinterlegt. Trotzdem hat er gelöscht, Zündung aus und Tür per Schlüsselfernbedienung zu. Nach ein paar Sekunden wieder auf Zündung an und siehe da, das Auto läuft. Nun ist der Fehler wieder aufgetreten, aber diesmal funktioniert das nicht so. Ich habe in einem Schlüssel eine neue Batterie reingemacht und mir einen OBD Dongle zugelegt und die passende App für das Handy. Es werden keine Fehler angezeigt. Die Anzeige für die Wegfahrsperre erlischt nach dem Einschalten der Zündung. Ich bitte um Hilfe und Vorschläge. Ich habe gehört, dass bei Renault auch gerne mal der OT Sensor spinnt. Ist das richtig? Vielen Dank im Voraus. MfG

Hallo liebe Community, ich habe ein Problem mit meinem Auto und hoffe, ihr könnt mir helfen. Beim Wenden auf der Straße hatte mein Wagen vorne rechts Kontakt mit dem Randstein. Seitdem merke ich, dass sich der Wagen auf der Autobahn bei bestimmter Geschwindigkeit anders verhält. Ich habe nachgesehen und festgestellt, dass sich die Antriebswelle radial etwas bewegt. Jetzt frage ich mich, ob die Welle krumm ist oder der Radträger beschädigt wurde. Hat jemand von euch schon einmal etwas Ähnliches erlebt? Danke euch und viele Grüße!

Hallo liebe Leute, ich brauche mal euren Rat. Mein Megane 4 GT TCE 205 hat ein leichtes Klackern und vibriert ganz leicht, ansonsten hat er keinerlei Probleme und es sind auch keine Fehler im Speicher. Bilde ich mir das Klackern ein? Meine Frage ist, kann jemand vielleicht sagen, was das sein könnte? Ich vermute Hydros... !!! Das Öl ist Liqui Moly 5W40 und hat jetzt knapp 10.000 Kilometer runter, es wird demnächst gewechselt. Für zahlreiche Antworten bin ich euch schonmal dankbar. Liebe Grüße, Emre

Hi, ich verzweifle hier gerade mit meinem Renault Talisman Grandtour. Renault wollte bei der Wartung für eine Zündkerze 54 Euro haben. Da bin ich aus allen Wolken gefallen und meinte, dass ich das selber mache. Soweit so gut. Das selber machen Ist auch kein Problem, aber ich bekomme in keinem Store die passenden Kerzen. Scheint auch ein Sondermaß zu sein? (12er Schlüssel ca. ). Hat jemand eine Idee wo ich welche bekomme ? Online und bei einem Teileshop vor Ort konnte mir noch keiner helfen. Liebe Grüße Torben

Hallo, ich habe einen Kangoo 1.2 16V und benötige den Hülsensatz vom Zylinderkopf. Da kommen die Zündkerzen rein. Leider nirgendwo lieferbar… Weiß einer wo ich am besten an die rankomme? Grüße

Hallo zusammen, seit Gestern kann ich an der Klimaanlage herumdrehen was ich will, es tut sich nichts. Die elektronische Armatur funktioniert einwandfrei aber die Gebläsestufe ändert sich nicht. Kann mir bitte jemand weiterhelfen?? Vielen Dank vorab mal.