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Hallo. Bei meinem gerade einmal 2 Jahre alten Astra L ist gestern Abend ein Stück des Auspuffs abgefallen. Leider kann ich nicht identifizieren zu welchem Teil er gehört. Kann das vielleicht ein Hitzeschutz sein? Es scheint so, als würde das Teil sehr nahe am Federbein vorbeigeführt werden.

Hallo zusammen, Ich bin verzweifelt auf der Suche nach den korrekten Anzugsmomenten der Schrauben für den Bremssattelhalter der Hinterachse. Fahrzeug: Opel Combo E Life, 1844 AIK, Bj 2020. Zudem finde ich leider keine passende n Schrauben bzw Teilenummer der Schrauben, sofern diese erneuert werden sollten. Ich würde mich sehr freuen, wenn mir hier jemand behilflich sein könnte. Viele Grüße Niklas

Moin, es handelt sich um einen Opel Zafira Tourer 1,4 Turbo mit 140 PS. Seit Freitag Morgen zeigt er ESP- und ABS-Fehler an. Fährt man zu lange, schaltet sich die MKL mit dazu. Mit dem Launch CRP 129 EVO+ ausgelesen, hinterlegter Fehlercode: C1225 Sensor Raddrehzahl vorn links Stromkreis Leistungsvermögen C0035 Sensor Raddrehzahl vorn links Stromkreis Der Raddrehzahl-Sensor ist gegen einen in Erstausrüsterqualität (Hersteller Delphi) getauscht worden. Mir ist im Anschluss bei der Probefahrt aufgefallen, dass das Signal vorne links regelmäßig zusammenbricht (von 30 km/h auf ca. 7 km/h). Des Weiteren fiel mir auf, dass die Bordspannung während der Fahrt von 14,8 Volt auf 12,2 Volt runterfiel. Danke euch

Das Auto hat folgende Fehler im Fehlerspeicher: Pumpe Reduktionsmittel Spannung Leistungsvermögen Sensor Reduktionsmitteltemperatur Stromkreis Spannung zu nied NOx Sensor 1 Bank 1: Versorgungsspannung Stromkreis Keine Kommunikation mit NOx Sensor 1 Wenn ich den Fehlerspeicher lösche, bleiben nur noch die Nox Fehler. Sind die anderen nur Folgefehler? Hat jemand Erfahrung damit