Beiträge zum Thema Wartung

Hallo zusammen, ich fahre aktuell einen Golf 7 Facelift (BJ 2018) mit dem 1.6 TDI Motor (116 PS) und dem 7-Gang DSG Getriebe DQ200 (Trockenkupplung). Das Auto hat jetzt 188.000 km auf der Uhr und läuft top – das Getriebe schaltet sauber, ohne Ruckeln, ohne Geräusche, alles butterweich. Soweit ich weiß, ist bei diesem Getriebe laut VW kein Getriebeölwechsel vorgesehen – also es wurde auch seit Neuzustand nie ein Ölwechsel durchgeführt. Jetzt meine Frage an euch: Wie haltbar und robust schätzt ihr das DQ200 in der 2018er-Version ein? Hat jemand hier Langzeiterfahrungen mit dem Getriebe (vielleicht jenseits der 200k- oder 250k-Marke)? Würdet ihr jetzt noch einen Getriebeölwechsel machen lassen, auch wenn bisher keine Symptome vorhanden sind? Ich möchte die Kiste noch eine ganze Weile fahren und überlege, ob sich der präventive Ölwechsel lohnt – oder ob man da eventuell mehr kaputt macht, als man verhindert. Freue mich über eure Meinungen und Erfahrungswerte!

Hallo zusammen, ich habe gestern das DSG Öl an meinem Scirocco gewechselt. Die Temperaturen habe ich eingehalten und mich an den Rep Leitfaden von VW gehalten. Nachdem ich 6l Öl eingefüllt hatte, hat er ca. 1,3l wieder rauslaufen lassen. So waren es bei dem Wechsel jetzt ca. 4,7l statt den erwarteten 5,2l. Kann das sein?

Hallo, Ich habe ein KXV Getriebe der VAG Gruppe, Welches Öl würdet ihr dafür nehmen? Bei dem dazugehörigen Winkelgetriebe bin ich für ein Vorschlag auch dankbar.

Hallo liebe Community, unzwar habe ich einen ED35 mit 135.000 km gekauft. Es war und ist ein Liebhaberfahrzeug und läuft echt super. Er hat Software bekommen mit 300 PS und das DSG wurde optimiert – alles auf Haltbarkeit ausgelegt. Nun meine Frage: Wie schaut es mit dem Ausgleichswellenmodul aus? Da soll es ja Probleme bei den EA113 geben. Wie kann man feststellen, dass dieses defekt wird oder geht das von jetzt auf gleich kaputt und verursacht einen Motorschaden? Sollte man lieber Geld in die Hand nehmen und nun ein neues Ausgleichswellenmodul einbauen? Die 1.8T Ölpumpe möchte ich nicht einbauen, da ich darüber auch nicht wirklich Gutes gehört habe. Gibt es Tipps, das Ausgleichswellenmodul so lange wie möglich am Laufen zu halten? Vielen Dank an alle.