Beiträge zum Thema Wartung

Hallo liebe Freunde, hat jemand Erfahrung mit dem Tankausbau von einem 318d e46? Da die Bremsleitungen erneuert gehören und man ohne Tankausbau nicht gut dazu kommt. Und weil wir schon dabei sind, weiß jemand einen Grund dafür, dass beim 318d e46 die Airbagleuchte leuchtet, also gibt es da ein gutes Indiz, was es zu 60% sein könnte? Danke schonmal für die ganzen Antworten.

Hey ihr Lieben, mein BMW 320i kit, 142 000 km runter (BJ Dezember 2012), braucht wohl eine neue Steuerkette und Vanos. Das wird so wohl zwischen 2,5-3k Euro kosten, weshalb ich eh schon an einen Verkauf angesichts des relativ niedrigen Restwerts des Autos denke. Jetzt ist meine Frage, ob der Wagen nach eventuellem Austausch von Steuerkette und Vanos 3-5 Jahre (ich fahre 10-12 000 km/Jahr) zuverlässig weiterfährt, oder ob da noch weitere größere Reparaturen anfallen. Habe was von Nockenwellen, Kurbelwellen und ähnlichem gehört. Ein Kumpel mit fast identischem Auto musste neulich Zündspule und Zündkerzen ersetzen. Danke für eure Hilfe im Voraus!

Moin, an die fundierten BMW Schrauber. Bin derzeit einen Motor vom 1er (N13B16A) am Umbauen und mache in diesem Rahmen den KW Simmerring neu. Trotz Spezialhülse zum Eintreiben, klappt der immer wieder um. Hat jemand Erfahrungen damit oder kann mir einen guten Tipp geben?!

Hallo liebe Community, Beim Tausch der Dichtung der Kurbelgehäuseentlüftung ist uns aufgefallen, dass die obere Steuerkette locker und verlängert ist. Man kann sie etwa fünf Millimeter anheben. Nun sind wir uns sehr unsicher, was wir tun sollen. Wir sind keine Kfz-Mechatroniker, kennen uns aber sehr gut aus und haben schon viel an BMWs repariert, auch schwierige Sachen wie z. B. Kupplung/ZMS, untere Ölwannendichtung, elektrische Wasserpumpe. Eine Hebebühne haben wir nicht, da müssen wir uns bei solchen Arbeiten kostenpflichtig einbuchen. Sollten wir uns an den Steuerkettenwechsel trauen? Laut ISTA ist es sehr viel Aufwand. Wie viele Tage sollte man dafür einplanen (bei zwei bis drei Männern)? Falls wir in die Werkstatt fahren, z. B. zu ATU, mit welchen Kosten müssten wir aktuell rechnen? Oder sollte ich das Auto besser verkaufen, weil sich der Aufwand und das Geld nicht lohnen? Baujahr 2011, Kilometerstand 230.000, aber eben auch schon sehr viel daran gewechselt und erneuert. Oder sollte man einfach weiterfahren und hoffen, dass es noch zwei Jahre hält? Bitte gebt mir eure Empfehlung, was ihr tun würdet, am liebsten von Kfz-Mechatronikern. Danke euch!