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Beiträge zum Thema Kfz-Technik

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Talk
RDKS | OPEL INSIGNIA A Sports Tourer
Hallo an alle. Ich habe einen Opel Insignia Sports Tourer, Bj. 2012, 160 PS, Diesel. Ich habe die Tage mal festgestellt, dass ich im Tacho beim Starten die Kontrolllampe für RDKS habe und sie auch leuchtet und nach dem Starten auch ausgeht. Nur habe ich in den Reifen keine Sensoren drin? Es gibt auch keine Fehlermeldung und finde auch keine Anzeige, die mir sagt, wie der Druck ist? Der Hersteller verbaut doch nicht ne Lampe mit Kabel und dann lässt er das System weg, oder? LG
Kfz-Technik
Enrico Schneider Coswig 25.06.25
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Talk
Kondenswasserablauf / Schlauch finden | OPEL CORSA C
Moini. Ich habe Wasser im Beifahrerfußraum, nachdem ich die Klima genutzt habe. Von unten habe ich ein Drahtseil reingesteckt. Hier scheint alles frei zu sein. Im Innenraum finde ich nichts. Es soll ja ein Schlauch durch den Beifahrerfußraum laufen. Diesen finde ich nicht. Kann man mir bitte helfen? LG Helge
Kfz-Technik
Helge Marten 22.06.25
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Talk
Drehzahl beim Starten erhöht | OPEL CORSA C
Moin zusammen, immer wenn ich mein Auto abstelle und am nächsten Tag wieder starte, ist diese immer bei 1000-1500 Umdrehungen und erst nach Minuten geht sie wieder runter. Ist das normal oder sollte ich in die Werkstatt? LG Mario Danke schonmal im Voraus für eure Hilfe
Kfz-Technik
Carsten-Mario Görmer 21.06.25
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Öldruckschalter | OPEL ASTRA G CC
Hi liebe Community, hat zufällig einer von euch eine Ahnung, wo beim Z17DTL der Öldruckschalter sitzt oder gegebenenfalls ein Bild? Ist beim Benziner doch um einiges einfacher.
Kfz-Technik
Thomas Lietzau 19.06.25
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Differenzdrucksensor P2452 | OPEL ASTRA K
Hallo, kann mir jemand sagen, was die Prüfwerte sind bezüglich Spannung und Druck ? Danke im Voraus. Mfg
Kfz-Technik
Torben Schumi 18.06.25
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Wo sitzt beim A28NER der Öldruck Sensor | OPEL INSIGNIA A Sports Tourer
Moin, kann mir wer sagen, wo beim Insignia OPC der Öldruck Sensor ist? Entweder bin ich zu blöd den zu finden oder der sitzt so katastrophal, dass man ihn nicht sehen kann.
Kfz-Technik
Marius Winkler 17.06.25
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Ungelöst
Fahrzeug wurde manipuliert | OPEL ASTRA H Caravan
Grüße. Ich hab nen Opel bekommen wo die Familie das Auto so manipuliert hat, dass es nicht mehr anspringt und der Besitzer nicht mehr fahren kann. Leider wissen sie nicht mehr was da alles gemacht wurde. Zwei Stecker im Radhaus links an nem Steuergerät hab ich schon mal gefunden, die waren ab. Der Motor springt jetzt wieder an und alles funktioniert, nur die Motorkontrolle leuchtet und die 10 Fehler gibt's noch wo vorher 20 waren. Wenn ich da lese "offener Stromkreis" bei einigen Fehlern ist bestimmt noch irgendwo ein Stecker ab. Sicherungen sind alle i.O. Ob da vielleicht welche fehlen weiß ich nicht. Hat vielleicht jemand ne Idee wo vielleicht welcher Stecker oder so ab sein könnte ?
Elektrik
Mike Fritzsche 16.06.25
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Talk
PDC (vorne) dauerhaft deaktivieren? | OPEL CORSA E
Hallo, ich habe mir kürzlich einen Corsa E gekauft - leider ohne Bordbuch... Hatte zuvor PKW ohne PDC. Schöne Sache. Ist nach Motorstart immer aktiv und nervt durch "Fehlarlarme" im Alltag. (Hindernisse vorne / seitlich trotz genügend Abstand) - Wenn Taste deaktiviert, schaltet sie sich nach ca. 2 Minuten wieder ein - nicht erst mit wieder nach Motorstart! Kann man das Verhalten der PDC steuern / ändern / ausschalten..? LG Jens
Kfz-Technik
Jens Dreyer 11.06.25
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Springt nicht an | OPEL FRONTERA B
Hallo zusammen, habe hier einen OPEL Frontera B, BJ 2004 Diesel, stehen. Es wurde der Dieselfilter gewechselt und nun springt er nicht mehr an. Eine Vorförderpumpe hat er keine. Nur eine Hochdruckpumpe 🫣 und jetzt die Frage... wie entlüfte ich das System wieder? Bitte um Hilfe 🙏
Kfz-Technik
Torsten Sch. 11.06.25
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Probleme Zweimassenschwungrad? | OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X
Hallo, ich bin auf der Suche nach Rat. Unser GLX ruckelt seit ein paar Tagen sporadisch im Bereich zwischen 1000-2000 Umdrehungen. Es ist dann so das das ganze Auto dann regelrecht wackelt. Ich muss sagen, dass ich wenn es darum geht, ich schlechte Erfahrungen habe, denn vor ca. 30000km wurde mal ein hängendes Auslassventil erkannt was ebenfalls zu solchen Rucklern führte und dann in Summe ca. 4500 Euro Kosten brachte. Also war ich erst mal bei Opel und der Motor wurde mal ausgelesen. Es soll das Zweimassenschwungrad sein, welches wohl ausgeschlagen ist. Hatte das schon mal jemand mit solchen Erscheinungen? Die Analyse dauerte nur ein paar Minuten und der Mitarbeiter meinte, das sie so einen Fall noch nie hatten und er nicht sagen kann, was das für ein Aufwand ist. Von zu erwartenden Kosten ging es von 1000-3000 Euro. Alles möglich... Klingt das plausibel? Ich habe keine schlechte Meinung von der Werkstatt, bin nur verwundert das ich gleich zwei Mal so interessante Probleme habe. Dabei fahre ich sehr entspannt und nicht auf Material, meist im Mittelstreckenbereich. Kennt jemand so ein Thema? Danke und VG Frank
Kfz-Technik
Frank Lemon 10.06.25
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