Beiträge zum Thema Kfz-Technik

Hallo zusammen, ich habe kürzlich meine alten zwei Hydro Motorlager ausgebaut und festgestellt, dass sich voll befüllt, Öl im Ausgleichsbehälter der Hydro Motorlager befindet. Siehe Screenshot : Ausgleich vom Hydro Motorlager. Jetzt habe ich zum Vergleich zwei neue Febi Motorlager bestellt und festgestellt, dass sich wenig bis kein Öl im Ausgleichsbehälter der Hydro Motorlager befindet. Siehe Screenshot : Hydro Motorlager mit wenig bis kein Öl im Ausgleichsbehälter der Hydro Motorlager. Meine Frage : kann ich sicher davon ausgehen, dass meine zwei alten Motorlager defekt waren ? Würde mich sehr freuen Info dazu bekommen. LG

Hallo, ich wollte nur mal die Meinungen zu meinem Turbolader wissen. Also hat jemand Erfahrungen, wie so etwas passiert oder ist das beim B47 irgendwie bekannt? Ich vermute ja, da wurde was angesaugt was irgendwie am Luftfilter vorbei gekommen ist. Funktioniert so eigentlich einwandfrei und für mich als Laien hat er kaum Spiel. Er pfeift allerdings etwas. Ich werde ihn demnächst tauschen.

Hallo zusammen. Ich möchte bei meinem Fahrzeug gerne die VSD wechseln lassen. Ist es ein extra Aufwand, die Hydros gleich mitzumachen? Sonst würde ich die gleich mitmachen lassen. Mit was für Kosten muss ich wohl rechnen?

Guten Tag, hätte jemand eine Anleitung zum Wechsel der Wasserpumpe und zum Entlüften danach? Vielen Dank! Bitte an Mail Adresse: roc@ist-einmalig.de

Hallo, BMW 318i mit 140ps Cabrio Steuerkette übergesprungen, neue Kette inkl. Gleitschienen montiert. Im ÖL fand ich dann diese kleinen Lager. Weiß jemand, woher die kommen und für was die gut sind?

Hi Community, ich habe schon mal einen Beitrag hochgeladen. Es geht um einen (siehe Bild) Vanos fehler. Ich werde in Kürze den Stellmotor Valvetronic tauschen, dazu den Excenterwellensensor, Kurbel - und Nockenwellensensor und die Magnetventile. Die Siebe werde ich auch noch reinigen und alles neu abdichten etc. Da der Vorbesitzer viel zu lange mit dem selben Öl gefahren ist, mache ich nun noch eine Motorspülung. Jetzt zur Frage: Das Auto sollte wie ich gelesen habe, Betriebstemperatur haben. Den Motorreiniger einfüllen, dann 15 min im Stand laufen lassen. Wäre es bei meinem Thema nicht besser, wenn ich Drehzahl reinbringe also 15 min fahre ? Um dort bei der Variablen Nockenwellenverstellung alles spülen zu können. Das Bild mit dem roten Auslesegerät war nach dem Steuerkettenwechsel der ist ca. 3 Monate her. Danke Euch.

Hallo, ich bin auf der Suche nach der Nummer und genauen Position der Lambdasonde 2 vor Kat. Im Netz sind die unterschiedlichsten Positionen und Kabellängen angegeben. Rund oder eckiger Stecker. Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Anbei die Fehlermeldung, Teilenummer, Lambda Positionen. Lg Björn

Hallo in die Runde, ich habe mal den angebotenen Öltest durchgeführt und war vom Ergebnis erschrocken. Nach ca. 10.000 km nach dem letzten Ölwechsel ist das Öl (Castrol 5W30 BMW Freigabe) hinüber, was jetzt nicht tragisch ist, da ein Ölwechsel sowieso anstand. Meine Frage lautet: Könnte ein Umstieg auf eine andere Viskosität den Verschleiß verbessern? Wie ist eure Meinung bzw. Erfahrung dazu? Grüße Frank

Hallo in die Runde, ich habe überholte Injektoren in meinen BMW E90 320d Euro4 eingebaut. Die neuen IMA-Codes werden jedoch weder mit INPA noch mit ISTA übernommen oder gespeichert. Kennt jemand dieses Problem? Danke euch.

Schönen Guten Tag zusammen. Werde die Tage Stellelement (Motor Valvetronic), Exzenterwellensensor, Nockenwellensensor, Kurbelwellensensor, Magnetventile tauschen. Vor ca. 600 km. wurde die Steuerkette und Spanner getauscht, wie die Zündkerzen. Welche Adaptionswerte müssen hier zurückgesetzt werden?