fabucar logofabucar logo
Anmelden
Registrieren
fabucar logofabucar logo
Registrieren
Suchen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Beitrag erstellen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Shop
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Motor Getriebe Elektrik Fahrwerk Geräusche Multimedia/Audiosystem Tuning Autokauf Kfz-Technik Multimedia Youngtimer/Oldtimer E-Mobilität Fahrzeugpflege Sonstiges Wohnmobil Wartung Ersatzteile Werkzeuge Drehmomente Fehlercodes
Beitragsart

Beiträge zum Thema Getriebe

396 Beiträge
0
Votes
20
Kommentare
Gelöst
Defektes Differential? Dumpfes Schlagen an der Hinterachse | BMW 3 Touring
Hallo zusammen :), hoffentlich könnt ihr mir bei meinem Problem weiterhelfen. Es geht darum, dass am Anfang ein metallisches Geräusch zu hören war (ähnlich wie ein Stein, welcher sich in der Felge verirrt hat), welches sich mittlerweile jedoch so entwickelt hat, dass das Geräusch nicht mehr hörbar ist und ein dumpfer Schlag von der Hinterachse in unregelmäßigen Abständen zu hören ist. Der dumpfe Schlag tritt bei eingelegtem Gang plötzlich während der Fahrt auf und es erscheint die Kontrolllampe der Stabilitätskontrolle. Für ein besseres Verständnis habe ich zwei Videos hochgeladen. Die Hardyscheibe sieht soweit in Ordnung aus. Vermutet ihr, dass dies an dem Differential liegen könnte? In den beiden Videos ist das Fahrzeug hinten aufgebockt, somit drehen sich die Hinterräder frei und ohne Last vom Untergrund. Wenn jeweils an den beiden Antriebswellen (mitsamt Rad) von Hand gedreht wird, kann der dumpfe Schlag nicht reproduziert werden. https://youtu.be/22oCJP8dKlI https://youtu.be/CO7fzvG-8zc Vielen Dank für eure Unterstützung.
Getriebe
Fahrwerk
Geräusche
Rudolf Wa 10.02.25
1
Vote
9
Kommentare
Gelöst
Schaltknauf vibriert im Leerlauf | BMW 5 Touring
Hallo alle zusammen, der Schaltknauf vibriert im Leerlauf. Das stört mich. Woran liegt das und wie kann ich es beheben? Danke euch!
Getriebe
Pedram Huseini 09.02.25
0
Votes
16
Kommentare
Gelöst
Vibrationen bei hoher Geschwindigkeit | BMW 3 Touring
Hallo an alle! Da beim letzten Mal schon so tolle Hilfe kam, wollte ich es heute noch einmal versuchen. An meinem F31 LCI 320d Automatik RWD mit 290.000 Kilometern habe ich seit heute beim Beschleunigen bei Geschwindigkeiten über 170 km/h eine Vibration. Sobald ich vom Gas gehe, verschwindet sie sofort. Das Problem tritt nur auf, wenn wirklich Last übertragen wird und wird bei steigender Geschwindigkeit stärker. Ich vermute, dass es vom Kardantrieb kommt. Möglicherweise handelt es sich um eine der beiden Hardyscheiben. Bin mir jedoch nicht sicher, welche es ist. Sollte ich einfach beide vorsichtshalber austauschen? Was meint ihr, woran könnte das liegen? Habt ihr Tipps, wie ich das überprüfen kann? Danke euch!
Getriebe
Motor
Fahrwerk
Christoph Müller 1986 02.02.25
0
Votes
11
Kommentare
Ungelöst
Getriebe defekt? | BMW 3
Hallo, ich habe jetzt seit längerem manchmal Geräusche im Leerlauf, wenn die Kupplung NICHT gedrückt ist. Sobald ich das Kupplungspedal betätige ist das Geräusch komplett weg. Das Ausrücklager, Kupplung und ZMS sind vor 1 Jahr neu gekommen. Ich schließe das Ausrücklager aus, weil das normalerweise ja beim betätigen der Kupplung Geräusche macht. Außerdem habe ich oft „Vibrationen“ bei erhöhter Drehzahl (schon ab 2500-3000), sodass man ab 3000 Umdrehungen den Motor eigentlich nicht höher drehen will. Könnte es das Getriebe bzw. Die Eingangswelle des Getriebes sein, die sowohl für die Vibration bei erhöhter Drehzahl als auch für das Geräusch im Leerlauf verantwortlich ist?
Motor
Getriebe
Geräusche
Nicolas Wenzel 27.01.25
0
Votes
14
Kommentare
Gelöst
Vibrationen | BMW 1 Cabriolet
Bei meinem 135i stelle ich unregelmäßig Vibrationen bzw. ein Ruckeln im Standgas und manchmal, bei gleichmäßiger Drehzahl, während der Fahrt fest. Im Stand ist beim Ruckeln keine Veränderung der Drehzahl erkennbar. Habe folgendes schon gemacht (s.O.) Was könnte sonst die unregelmäßigen Vibrationen bzw. das Ruckeln verursachen? Zweimassenschwungrad?
Motor
Getriebe
Geräusche
Nicolas Jochens 12.01.25
0
Votes
9
Kommentare
Ungelöst
Getriebeprobleme | BMW 3 Touring
Hallo zusammen, ich habe folgendes Problem an meinem BMW E91 Schaltgetriebe. Der Wagen fährt ohne eingelegten Gang (Neutralstellung) an. Bei eingelegtem ersten Gang stirbt der Motor beim Kupplung loslassen ab. Was könnte hier die Ursache des Problems sein? Es lassen sich zudem nur noch der erste und zweite Gang ohne Probleme einlegen. Kennt jemand das Problem oder hat eine Idee was hier der Defekt sein könnte? Vielen Dank schon mal für eure Diagnosen.
Getriebe
MSchneider 27.12.24
-1
Vote
7
Kommentare
Ungelöst
Turbo reagiert unregelmäßig: Leistungsproblem bei Vollgas | BMW 5
Hallo zusammen, beim Beschleunigen mit Vollgas habe ich nicht durchgehend volle Leistung. Es scheint, als würde der Turbo nicht richtig arbeiten. Wie im Video zu sehen, bleibt die Drehzahl zeitweise hängen und der Motor "pustet" oder reagiert nicht sauber. Die Leistung setzt unregelmäßig ein. Danke im Voraus.
Motor
Getriebe
Elektrik
Selahatdin güngör 25.12.24
0
Votes
14
Kommentare
Ungelöst
Startet sehr schlecht | BMW 5
Guten Tag liebe Community, Ich habe ein Problem mit meinem e39 hat jemand einen Tipp oder hatte mal das gleiche Problem? Ich bin zur Arbeit gefahren als ich abends wieder nach Hause wollte habe ich 15 Liter Sprit aus einem Kanister betankt, er sprang an und ging nach 10 Sekunden wieder aus. Er sprang nicht mehr an, musste ihn überbrücken und bestimmt 15 Mal Orgeln, bis er ansprang, konnte dann nach Hause fahren. Morgens ging alles. Habe ihn komplett vollgetankt, bin knapp 100 km gefahren und wieder das Problem. Er springt an, Drehzahl, geht hoch und dann säuft er ab. Das macht er ein paar mal und dann bleibt er irgendwann an. Gestern habe ich es nochmal versucht. Er sprang gestern Morgen sofort an, sobald ich aber etwas Gas gegeben habe und er wieder in den Leerlauf ging, ist er abgesoffen. Manchmal beim Gang einlegen schon. Ich bin echt ratlos, was es sein kann. Ich habe leider nicht die Möglichkeit, ihn auszulesen. Danke schonmal im Voraus
Motor
Getriebe
Maurice W 15.12.24
0
Votes
13
Kommentare
Gelöst
Bei Gleitfahrt (120) km/h Drehzahlschwankungen | BMW 3
Servus und Mahlzeit an die Runde 😉 ich habe mit meinem BMW E46 330xd Automatik (316tkm) ein kleines aber dennoch nerviges Problem. Bevor ich jetzt dann das Getriebe rausbaue, den Wandler tausche, das Ganze dann wieder ins Auto knete und es dann aber umsonst wäre, weil es evtl. doch was anderes ist, frage ich euch nach eurer Meinung und ob mein Verdacht in die richtige Richtung geht. Wenn ich mit wirklich ganz entspannter Segelfahrt bei 120 oder 130 vor mich hin segle, sehe ich wie im Tacho bei der Motordrehzahl die Nadel im Sekundentakt um ca. 100-200 Umdrehungen nach oben und unten schwankt. Also es ist wirklich bloß eine Tachonadeldicke diese Schwankung. Man merkt es auch nicht während der Fahrt. Bei Leerlauf knattert der alte 6 Zyl. Diesel seelenruhig vor sich hin. Mein Verdacht wäre eben, dass die Wandlerüberbrückungskupplung durchrutscht oder nicht mehr richtig schließt. Also allgemein gesagt, dass der Wandler nicht mehr der Beste ist. Liege ich da mit meinem Verdacht auf der goldene Spur ? Denn Schaltprobleme hat das Getriebe überhaupt keine. Schaltet butterweich ohne Rucken oder Verspätungen. Vielen dank schonmal für die hilfreichen Tipps. LG an euch Schrauberfreunde.
Motor
Getriebe
Dominik Rukavina 1 28.11.24
0
Votes
27
Kommentare
Gelöst
Unregelmäßig Drehzahlmoment | BMW 3 Touring
Hallo meine Lieben, ich habe leider ein Problem mit meinem BMW. Es geht darum, dass während der Fahrt - nicht im Stand - meine Drehzahl plötzlich absackt und Probleme bereitet, wie im Video zu sehen ist. Der Fehlerspeicher wurde bereits ausgelesen, aber es wurde nichts angezeigt. Habt ihr eine Idee, was das sein könnte? Danke euch.
Getriebe
Elektrik
Ruben Müller 27.11.24
Zurück
1
...
4
5
6
...
40
Nächste
Komm zu FabuCar!Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.
ImpressumDatenschutzNutzungsbedingungen
Diese Seite ist verifizierten Benutzern vorbehalten