Beiträge zum Thema Geräusche

Hallo, beim Öffnen und Schließen der Heckklappe geben die Spindeltriebe rechts und links knarzende Geräusche von sich. Die wurden in der Garantie, nach 2 Jahren, bereits aufgrund dieses Geräusches ausgetauscht. Jetzt, nach wieder 2 Jahren, habe ich diese Geräusche wieder. Ist das normal oder was kann die Ursache sein? Danke

Halloo zusammen, bei ca. 1500bis 2500 Umdrehungen ist ein lautes, jauelndes Geräusch zu hören. Auch kurz, beim Starten und Ausmachen des Motors. Keiner weiß was es ist. Bei Abnahme des Keilriemen geht es weg. Getauscht wurde schon 1.Klimakompressor, 2.die doppelte Umlenkrolle 3. Der Freilauf am Generator 4. Die Wasserpumpe Alles vergebens, nervt mich. Habt Ihr eine Idee ?

Hallo zusammen, nach ca. 8 Std Standzeit startet der Motor problemlos mit kurzzeitigen Klackern 1-2sek. Nach ca 10sek. geht die Drehzahl ruckartig nach unten (von 1000 auf 600) das macht er 2-3 mal danach ist alles schick. Drehzahl bleibt bei 650. Früher, vor dem Tausch einiger Teile, war das viel extremer mit starken Drehzahlschwankungen. Des Öfteren (nicht immer) tackert der Motor, dass man meinen könnte, es handelt sich um einen Diesel. Das Tackern kommt von der linken Motorseite (Abgasseite) (Blickrichtung vorm Fahrzeug stehend) Das Tackern ist früher (vorm Tausch div. Teile) gerne von rechts (Ansaugseite) nach links (Abgasseite) gewandert und das auch vor den Augen und Ohren einiger BMW Werkstattmeister (die ratlosen und fragenden Blicke haben Bände gesprochen) Nach dem Tausch der verdächtigen Teile, ist alles weniger und sanfter geworden aber leider nicht ganz weg. Woran könnte es noch liegen?

Hallo, nach ca. 20 km fängt die Bremse vorne rechts an zu quietschen. Aber nicht permanent. Würde man einen Punkt auf die Scheibe malen, dann quietscht es immer nur dann, wenn der Punkt z.B. auf 12 Uhr vorbeikommt. Außerdem quietscht es anfangs nur, wenn man leicht nach rechts lenkt, nach weiteren Kilometern quietscht es dann, wenn man leicht nach rechts und links lenkt und ab ca. 40 km wird es permanent, also auch geradeaus. Es verschwindet, sobald man leicht bremst. Die Führungsstifte habe ich zum Test leicht eingefettet, um auszuschließen, dass der Sattel nicht mehr zurückgeht und dort eingelaufen ist. Dabei habe ich den Bremskolben auch zurückgedrückt was problemlos funktioniert hat...