[Gelöst] Sporadische und sehr kurzzeitige Kraftstoff-Drucksenkung | AUDI A6 Allroad C7

Question

AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ): Hallo Zusammen,
bei meinem Audi 4G,3,0 TDi kommt es sporadisch und innerhalb von Millisekunden zu einer Kraftstoffdruck- Absenkung (Fehler lautet: Kraftstoffdruck zu niedrig). In diesem Augenblick merkt man sehr kurzzeitig einen Leistungsverlust und die Glühwendel der Armatur leuchtet periodisch. Nach Motor- Neustart ist alles wieder normal. Den Fehler kann man sporadisch nach einer Fahrzeug-Standzeit von ca. mind. 6 Stunden und bei langsamen Anfahrten reproduzieren. Das Fahrzeug war bereits bei Audi. Man vermutete ein "Hängen" einer der Einspritzdüsen. Diese wurden überprüft und als i.O. befunden, Quasi Fehler nicht gefunden.
Was kann die mögliche Ursache sein?
Vielen Dank für die Unterstützung.
VG

Accepted Answer

Es war das Kraftstoffdruckregelventil. Nach intensiver Recherche habe ich herausgefunden, dass es funktions- qualitativ Probleme bei Bosch bei bestimmten Chargen gegeben hat. Darauf achten, dass das Neuteil aus dem Produktionsjahr 2024 stammt.

Answer

Wie lautet denn der genaue Fehlercode?

Answer

Eventuell ein Wackelkontakt/Kabelbruch vom Raildrucksensor zum Steuergerät oder der Raildrucksensor selbst.
Oder aber das selbe beim Regelventil.

Answer

Von beiden Mal während der Fahrt die Livedaten verfolgen, wenn der Fehler auftritt.

Answer

Die Drucksensoren machen gerne Probleme.

Das wichtigste, sind Späne im System?

Hatte einen Einzelfall, der sich nie provozieren lies. Da hab ich die Kontakte der Zumesseinheit und des Regelventils ersetzt. Danach war Ruhe.

Answer

Wie verhält es sich, wenn er über Nacht steht und du nach dem Start zügig beschleunigst? Tritt die Beanstandung dann auch auf oder ausschliesslich beim ersten langsamen Anfahren?

Wenn es immer erst nach Standzeit ist könnte es auch eine Luftblase sein.

Answer

Würde im Bereich der Kraftstoffdruck Regelung / Ventil und Sensoren bzw. mit der Ansteuerung oder Kommunikation dieser Elemente schauen und Verbindungen überprüfen.

Answer

Würde zumindest logisch erscheinen bekäme er über den Pedalsensor nur wenig Strom weitergeleitet und bliebe dann „stecken „ weil z.B Feder im Inneren des Regelventils sich ausdehnt und dicht macht, als wenn er Vollast bekommt und ordentlich bestromt wird .

Answer

Druckregelventil prüfen da sollte nur eine geringe Menge Kraftstoff als Rücklaufmenge kommen kann sein das dieses etwas hängt wegen Spähne...

Kraftstofffilter raus, Magnet rein oder von aussen an den Filterbehälter hängen

Answer

Das Problem tritt sproadisch auf,wenn der Wagen über Nacht steht und beim langsamen Anfahren oder/ oder auch wenn der Noch- Nichtbetriebswarme Motor schon ca. 1 min gelaufen ist.

Answer

Raildruck- Sensor und Regelventil sind neu.

Answer

P008700

Answer

Wenn das jedes Mal nur nach Standzeit ist, dann nur einmal und nach Neustart wieder Ruhe … da gehe ich wirklich von einer Luftblase im System aus. Und die dürfte auch nicht all zu groß sein.

Wurde bevor die Beanstandung aufgetreten ist was am Kraftstoffsystem gemacht?

Original Software auf dem MSG?

Answer

Software des MSG ist original. Druck- Sensor, Regelventil und Rail sind neu ( Originalteile). Die Problematik bestand aber schon vorher. Ich vermute ebenfalls eine Luftblase. Die Frage ist daher, woher kommt die Undichtigkeit? Nicht intakte Tankentlüftung vielleicht?

Answer

Späne im System und Kontaktprobleme sind unwahrscheinlich da Regelventil, Rail und Drucksensor neu sind.

Answer

Ich habe heute mittels Diagnosegerät entlüftet. Werde es weiter beobachten und entsprechend berichten

Answer

Hallo,
die Entlüftung per OBD und der erneute Wechsel des Kraftstofffilters brachte keine befriedigende Lösung. Bin derzeit ratlos.Bitte um Unterstützung.
Vielen Dank.

Answer

Hallo zusammen,
existieren keine weiteren Lösungsvorschlage?
Bitte um Unterstützung.

Vielen Dank.

Sporadische und sehr kurzzeitige Kraftstoff-Drucksenkung | AUDI A6 Allroad C7

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