Schleifgeräusche beim Fahren | AUDI A5 Sportback

Abschirmblech verbogen oder evtl auch ein Fremdkörper drin ( Kiesel oder Ähnliches )

Radlager könnte natürlich sein, hätte dann nur damit gerechnet, dass es in Kurven auch schon mal lauter quietscht.

Wie sieht es denn aus, wenn du den Wagen anhebt und an den Rädern drehst, hörst du da auch schon was?

Hast Du mal das mit den Radlagern überprüfen lassen!? Denke das ist schon möglich,das hier was im Argen ist.Mfg P.F

Vielleicht kommt es ja auch vom riementrieb. Mal den Keilrippenriemen runter nehmen und kurz so laufen lassen und an den Rollen drehen

WENN Geräusch nicht immer vorhanden ist, würde ich Radlager nahezu ausschliessen. 💡 Defekte Radlager machen idR immer Lärm und je schneller sich das betroffene Rad dreht (=> Fahr-Geschwindigkeit), desto lauter. Unter Last (entsprechende Kurven-Fahrt) werden defekte Radlager häufig, aber nicht immer lauter. WENN Geräusch nicht immer vorhanden ist und sich beim Bremsen nicht verändernd, würde ich Bremsen ebenfalls nahezu ausschliessen. 💡 Wichtig wäre zunächst herauszufinden, WOVON das Geräusch abhängt ?💡⚠️ Motor-Drehzahl ? Fahr-Geschwindigkeit ? Bremsen oder Beschleunigen ? Lenkwinkel ? Fahrwerk-Belastung, Bodenwellen, Lastwechsel ? Gibt es irgendwelche Situationen /Parameter die das Geräusch verursachen / verändern ? Würde das Fahrzeug zunächst auf eine Hebebühne nehmen und systematisch mit Checkliste a) ohne Motor alle Teile durchdrehen, nacheinander stufenweise Bremsen (Fuss-und Handbremse) betätigen ... Der Übersicht wegen alles protokollieren. Dann b) das ganze Programm mit laufendem Motor wiederholen ... Dabei verschiedene Motor-Drehzahlen prüfen und Geschwindigkeiten simulieren ... Auch Räder, Reifen und Fahrwerk im Stand genau inspizieren: gibt es irgendwelche Hinweise auf Schleif- bzw. Kontakt-Spuren ? WENN möglich das ganz mit Video und Ton begleiten, je mehr Infos zur Verfügung stehen (auch was nicht zum Geräusch führt), desto besser ... 💡

Moin, Felge/Bremse auf der Seite die das Geräusch verursacht aufspüren die wärmer wird. ! Kontrolle der Führungsbolzen und Auflagen der Bremssättel / Bremszangen hin auf Korrosion, Schmutz oder Ablagerungen die dafür verantwortlich sein könnten, daß die Bremse nicht 100 % freigängig ist und gelegentlich minimal schleift. Sollte es von der Hinterachse her rühren Handbremse / Stellmotor überprüfen ggfls. Gangbarkeit wiederherstellen.

Mache doch bitte mal ein Video davon dann kann dir geholfen werden

Hier wär das Video dazu, ich hab es eig schon hochgeladen, hat dann doch nicht geklappt .

Es kommt nur von Links hinten..

Hab alles durchgeblasen mit Druckluft und mit dem Bremsreiniger gereinigt..

Hall9 auto anheben und schaue ob die hinterräder gleich leicht drehen ,dann hörst du auch eventuell das schleifen , könntest auch schauen ob das handbremsseil ,hebel der bremse leichtgängig sind !

Würde es wie Dieter machen , hinten die Achse anheben dann laufen lassen .Ist es ein Allradantrieb?