Adaption nicht möglich | AUDI A5 Sportback

Temperatur Getriebeöl 30°C - 60°C. Die Temperatur vom G510 ist im Messwertblock 011.1 zu finden. - Wahlhebel Getriebe in Stellung "P", Zündung AN, Motor AUS, Parkbremse aktiv. - Bremspedal gedrückt (für die ganze Prozedur gedrückt lassen). - Gaspedal unbetätigt. Achtung: Bitte die folgenden Schritte und die definierte Testfahrt absolvieren.   [Steuergeräteauswahl] [02 - Getriebe] [Grundeinstellung - 04] Messwertblock 060 [Ok!] [EIN/AUS/WEITER] eventuell notwendig. Die Messwerte sollten 4 | 0 | 0 in der Grundeinstellung zeigen, dies kann 2 - 5 min dauern. Nachdem 4 | 0 | 0 angezeigt wird, Motor starten und im Leerlauf laufen lassen. Wenn 4 | 0 | 0 nicht angezeigt wird, Motor nicht starten (Prozedur falsch oder mechanischer Getriebefehler)! Es ist normal, daß das Getriebe während der Anpassung der Toleranzen Geräusche macht, bitte Grundeinstellung nicht abbrechen wenn man "Klack"-Geräusche hört. Die Messwerte sollten nun 254 | 0 | 0 anzeigen um nach 3 - 6 min die erfolgreiche Grundeinstellung zu bestätigen. 254 | 7 | 0 bedeutet "noch nicht fertig" und 255 | 0 | 0 bedeutet "Grundeinstellung unterbrochen oder fehlgeschlagen". [Fertig, zurück]

Neues Steuergerät ist korrekt codiert / parametriert? Bei welcher Adaption genau bricht er ab? Wenn das Kühlölventil stresst, kannst du das vernachlässigen. Das Adaptiert sich dann währen der Fahrt.

Wie muss ich das codieren ? Soweit wie es mir bekannt war, wurden alle Daten des Alten übernommen. Er bricht bei den Start Stopp Zähler ab

Hallo, ist das VAS?

Womit hast du denn codiert? Online über ODIS? Ich wüsste jetzt nicht, wie die Codierung vom alten ins neue Stg kommt, falls du es nicht hast clone lassen. WFS müsste der ja auch schon im Getriebe haben.

Es wurde geklont von einer Firma. Ich Selbst habe das nicht durchgeführt. Ja hat er

Ah ok, dann haben die ja sicher die Adaptionswerte auch übernommen.... Fährt er denn so normal? Bzw gibt's noch Fehlereinträge?

Ja die wurden alle übernommen. Bin ihn noch nicht gefahren, hatte versucht ihn auf der Bühne laufen zu lassen, aber dort hat die Kupplung nicht mehr getrennt, als ich die Bremse getreten habe. Kann das damit zu tun das er auf der Bühne war ?

Getriebe ist ein 0B5 7 Gang S Tronic? Wenn er auf der Bühne in P läuft, darf sich kein Rad drehen. In D kriecht der und die Räder drehen mit.

VAS Ist doch veraltet VCDS

In P läuft kein Rad. Wenn ich in D die Bremse los lasse, kriecht er, aber wenn ich sie trete kuppelt er nicht wieder aus.

Okay, das habe ich

Bei vas ist halt die geführte Fehlersuche mit dabei und man kann Steuergeräte flashen ... VCDS ist zum codieren einfacher.. Fehler auslesen Grundeinstellungen usw...

Okay, aber in die Messwertblöcke kommt man ja nur mit Zugriffsberechtigung oder?

Dann entlasse ihn Mal in die Freiheit zum Probefahren.. wenn das Steuergerät geklont wurde musst du eigentlich gar nichts machen weil er ja alle Werte passend schon drin hat.

Nein die kannst du dir so anschauen!

Okay, vielen Dank werde es morgen mal machen.

Also wird der Motor abgewürgt? Ja, Fehler beheben nein, Probefahrt.

Ne er bleibt an, ich arbeite quasi einfach nur gegen das Getriebe

Bremse halten