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Jürgen Giesers29.11.23
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Ölverlust | MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model

Hallo liebe Schrauber, ich habe einen 170 PS starken Diesel und ich dachte an Ölabscheider. Für hilfreiche Tipps und Ratschläge wäre ich sehr dankbar. Danke euch im Voraus!
Bereits überprüft
Nur Motorwäsche
Motor

MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model (S204)

Technische Daten
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FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (30628)

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FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (30627)

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Mehr Produkte für C-KLASSE T-Model (S204)

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Jürgen Giesers29.11.23
Hier ist was schief gelaufen...das Ding hat Motorölverlust. Scheint von oben Motor Rückseite zu kommen. Hat jemand ne Idee oder Erfahrungen was hier die häufigste Ursache sein könnte ?
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Patrick Frieß29.11.23
Hallo guten Abend; Hast Du mal ein Bild gemacht und kannst es hier bitte einstellen, damit man vielleicht einen Tipp geben kann! MFG P.F
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Jürgen Giesers29.11.23
Foto hab ich nicht...hab auch schon Motor Wäsche gemacht..
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Wulfdi29.11.23
Wenn es hinten im Bereich Getriebeflansch auskommt, kann es aus dem Ablaufschlauch vom Zylinderkopf kommen ->Ventildeckeldichtung?
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Jürgen Giesers15.01.24
Wulfdi: Wenn es hinten im Bereich Getriebeflansch auskommt, kann es aus dem Ablaufschlauch vom Zylinderkopf kommen ->Ventildeckeldichtung? 29.11.23
Moin...ventildeckelschrauben waren hinten Lose teilweise...hab sie mal angezogen....mal schauen was die zeit bringt.
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Patrick Frieß15.01.24
Jürgen Giesers: Moin...ventildeckelschrauben waren hinten Lose teilweise...hab sie mal angezogen....mal schauen was die zeit bringt. 15.01.24
Hallo guten Abend; Kann das Problem sein, wenn die Schrauben los sind! Hatte ich auch mal an einem Mercedes Benz Ölwanne Schrauben lose 😃👍💯 Scheinbar gehen die Schrauber bei Benz nicht so gut 😊mfg P.F
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Jürgen Giesers16.01.24
Patrick Frieß: Hallo guten Abend; Kann das Problem sein, wenn die Schrauben los sind! Hatte ich auch mal an einem Mercedes Benz Ölwanne Schrauben lose 😃👍💯 Scheinbar gehen die Schrauber bei Benz nicht so gut 😊mfg P.F 15.01.24
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Ich bin auf Eure Diagnose gespannt MKL, Klappern und mehr
Hallo, ich habe einen C180 mit dem M271 Evo Motor . Als ich letztens unterwegs war, ging an einer Ampel die MKL an und der Motor klapperte. Beim Auslesen dann "NW Position unplausibel zu KW Position". Das Auto habe ich dann per Abschleppwagen in die Werkstatt gebracht. Steuerzeiten wurden geprüft. Alles schön . Spanner und Steuerzeiten ok. Das Auto läuft auch wieder ganz normal .
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Geräusche
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