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Marco Weinberger29.01.25
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Jaulendes Geräusch nach Servoleitungswechsel | VW GOLF IV

Moin, ich musste meine Servoleitung wechseln, da der TÜV gemeckert hat. Gestern habe ich sie getauscht und Servoöl nachgefüllt. Nach einer Rundfahrt lief zunächst alles gut. Allerdings trat beim Lenken ein quietschendes Geräusch auf. Das Servoölstand ist konstant, aber trüber geworden. Ich vermute, dass es sich mit dem alten Öl gemischt hat. Es ist kein sichtbarer Ölaustritt und alle Schrauben sind fest angezogen. Das Geräusch scheint aus dem Motor zu kommen. Ich frage mich, ob das neue Rohr vielleicht ein winziges Loch hat, durch das Luft in die Leitung gelangt. Oder ist die Servopumpe kaputtgegangen, aber warum erst jetzt? Wahrscheinlich wurde der Fehler durch den Wechsel der Servoleitung verursacht. Ich bitte um schnelle Hilfe, da ich diese Woche nur noch Zeit für den TÜV habe, bevor ich nächste Woche operiert werde. Danke im Voraus! Ich werde auch noch ein Video verlinken!
Geräusche

VW GOLF IV (1J1)

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Rudi Klaus29.01.25
Das richtige Öl verwendet? System entlüften.
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16er Blech Wickerl29.01.25
In dem Video (3 Sek.) hör ich nur den Motor laufen. Vielleicht noch Luft in der Servoleitung? Hast du schon mehrmals komplett Links/Rechts gelenkt? Damit sollte eigentlich die Leitung gespült werden und Luft rausgespült werden.
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Tom Werner29.01.25
Im Video nicht richtig hörbar. Servopumpe wenn trocken läuft, ist die sofort kaputt.
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Marco Weinberger29.01.25
Das Video wurde abgeschnitten hier nochmal in kürzer
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Marco Weinberger29.01.25
16er Blech Wickerl: In dem Video (3 Sek.) hör ich nur den Motor laufen. Vielleicht noch Luft in der Servoleitung? Hast du schon mehrmals komplett Links/Rechts gelenkt? Damit sollte eigentlich die Leitung gespült werden und Luft rausgespült werden. 29.01.25
Ja habe ich.
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Marco Weinberger29.01.25
Tom Werner: Im Video nicht richtig hörbar. Servopumpe wenn trocken läuft, ist die sofort kaputt. 29.01.25
Öl ist aufgefüllt. Habe ein neues Video in die Kommentare gepackt da das andere abgeschnitten wurde.
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Manfred B.29.01.25
Trübe - Würde zur Sicherheit komplett wechseln. Quietschen - Riemen und Spannung ok ?
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Marco Weinberger29.01.25
Manfred B.: Trübe - Würde zur Sicherheit komplett wechseln. Quietschen - Riemen und Spannung ok ? 29.01.25
Sieht gut aus
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Manfred B.29.01.25
Marco Weinberger: Öl ist aufgefüllt. Habe ein neues Video in die Kommentare gepackt da das andere abgeschnitten wurde. 29.01.25
Die surrt normal vor sich hin, Quietschen hör ich von hier nicht raus.
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Marco Weinberger29.01.25
Tom Werner: Im Video nicht richtig hörbar. Servopumpe wenn trocken läuft, ist die sofort kaputt. 29.01.25
Werde mir heute noch ein auslese Gerät organisieren, dann sehen wir ob es die Pumpe ist.
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16er Blech Wickerl29.01.25
Marco Hast du ein Stethoskop oder einen langen Schraubenzieher (oder Gewindestange) ans Ohr halten. Damit kannst du die Servopumpe gezielter abhören. Wenn du dabei das Mikrofon vom Handy drannhältst, dann können wir hier in der App mithören. Mir ist jetzt auch kein ungewöhnliches Geräusch aufgefallen. Man hört zwar ein kurzes "Jaulen" am Ende vom Video, aber das könnte sein, wenn die Lenkung am Endanschlag ist.
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Marco Weinberger29.01.25
Tom Werner: Im Video nicht richtig hörbar. Servopumpe wenn trocken läuft, ist die sofort kaputt. 29.01.25
Könnte diese Kaputt gehen wenn nach Wechsel der servoleitung zwar Öl aufgefüllt habe aber vielleicht mit Motor aus das Lenkrad zu wenig gedreht habe. Bevor ich dies mit Motor an gemacht habe?
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Marcel M29.01.25
Für mich hört sich das erstmal in Ordnung an. Wurde es richtig entlüftet vollen Lenkeinschlag nach Recht und Links und genügend Öl aufgefüllt. Das einschlagen der Lenkung muss mehre Male gemacht werden. Sind beim Lenken bei der Probefahrt irgend welche Probleme beim Lenken, oder geht es hier nur um das Geräusch?
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Manfred B.29.01.25
Marco Weinberger: Könnte diese Kaputt gehen wenn nach Wechsel der servoleitung zwar Öl aufgefüllt habe aber vielleicht mit Motor aus das Lenkrad zu wenig gedreht habe. Bevor ich dies mit Motor an gemacht habe? 29.01.25
Nein
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Wolfgang Schaub29.01.25
Du drehst in dem Video vermutlich die Lenkung bis an den Anschlag. Da muß die Pumpe Höchstleistung bringen, daher das Geräusch. Mach das aber nicht zu oft, sonst hast du bald wieder einen schaden an der Lenkung. Ebenso beim lenken im Stand. Immer leicht Rollen beim lenken, das entlastet die Lenkung und beugt Schäden vor
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Roger29.01.25
Könnte vielleicht ein nicht kompatibles Öl verwendet worden sein (ATF öl rot)usw.
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Martin B29.01.25
Bin da ganz beim Blech Winkel. Wurde das System auch richtig entlüften?
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Marco Weinberger30.01.25
Marcel M: Für mich hört sich das erstmal in Ordnung an. Wurde es richtig entlüftet vollen Lenkeinschlag nach Recht und Links und genügend Öl aufgefüllt. Das einschlagen der Lenkung muss mehre Male gemacht werden. Sind beim Lenken bei der Probefahrt irgend welche Probleme beim Lenken, oder geht es hier nur um das Geräusch? 29.01.25
Lenkung funktioniert super nur das Geräusch ist da, habe mich nicht getraut länger Probe zu fahren
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Marco Weinberger30.01.25
Marcel M: Für mich hört sich das erstmal in Ordnung an. Wurde es richtig entlüftet vollen Lenkeinschlag nach Recht und Links und genügend Öl aufgefüllt. Das einschlagen der Lenkung muss mehre Male gemacht werden. Sind beim Lenken bei der Probefahrt irgend welche Probleme beim Lenken, oder geht es hier nur um das Geräusch? 29.01.25
Lenkung funktioniert super nur das Geräusch ist da, habe mich nicht getraut länger Probe zu fahren
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Marco Weinberger30.01.25
Marcel M: Für mich hört sich das erstmal in Ordnung an. Wurde es richtig entlüftet vollen Lenkeinschlag nach Recht und Links und genügend Öl aufgefüllt. Das einschlagen der Lenkung muss mehre Male gemacht werden. Sind beim Lenken bei der Probefahrt irgend welche Probleme beim Lenken, oder geht es hier nur um das Geräusch? 29.01.25
Lenkung funktioniert super nur das Geräusch ist da, habe mich nicht getraut länger Probe zu fahren
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Marco Weinberger30.01.25
Marcel M: Für mich hört sich das erstmal in Ordnung an. Wurde es richtig entlüftet vollen Lenkeinschlag nach Recht und Links und genügend Öl aufgefüllt. Das einschlagen der Lenkung muss mehre Male gemacht werden. Sind beim Lenken bei der Probefahrt irgend welche Probleme beim Lenken, oder geht es hier nur um das Geräusch? 29.01.25
Lenkung funktioniert super nur das Geräusch ist da, habe mich nicht getraut länger Probe zu fahren
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Marco Weinberger30.01.25
16er Blech Wickerl: Marco Hast du ein Stethoskop oder einen langen Schraubenzieher (oder Gewindestange) ans Ohr halten. Damit kannst du die Servopumpe gezielter abhören. Wenn du dabei das Mikrofon vom Handy drannhältst, dann können wir hier in der App mithören. Mir ist jetzt auch kein ungewöhnliches Geräusch aufgefallen. Man hört zwar ein kurzes "Jaulen" am Ende vom Video, aber das könnte sein, wenn die Lenkung am Endanschlag ist. 29.01.25
Hier nochmal ein Video das mein Freund aufgenommen hat während ich drinnen gelenkt habe, dort hört man das Geräusch besser
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Marco Weinberger30.01.25
16er Blech Wickerl: Marco Hast du ein Stethoskop oder einen langen Schraubenzieher (oder Gewindestange) ans Ohr halten. Damit kannst du die Servopumpe gezielter abhören. Wenn du dabei das Mikrofon vom Handy drannhältst, dann können wir hier in der App mithören. Mir ist jetzt auch kein ungewöhnliches Geräusch aufgefallen. Man hört zwar ein kurzes "Jaulen" am Ende vom Video, aber das könnte sein, wenn die Lenkung am Endanschlag ist. 29.01.25
Hier ein Video das mein Kumpel aufgenommen hat während ich lenke, hier hört man das Geräusch besser
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16er Blech Wickerl30.01.25
Hallo Marco Video ist etwas kurz. Ist das Geräusch beim Lenken oder beim Endanschlag von der Lenkung? Würde das Geräusch noch als normal beurteilen.
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Wolfgang Schaub30.01.25
Wie ich schon geschrieben habe, hier wird wohl im Stand die Lenkung bis an den Anschlag gedreht. Betrachte das Geräusch als Hilfeschrei der Pumpe unter den extremen Bedingungen. Im Normalbetrieb treten die Geräusche nicht auf
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Motor startet nicht mehr
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Tom Tom 1 21.08.24

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