[Gelöst] Bremse "hart" | OPEL

Question

OPEL: Hallo,
beim Corsa meiner Freundin wird nach ein paar Stunden Standzeit das Bremspedal fest. Der baut in 8 Stunden soviel Druck auf das man es nichtmal schafft ihn ohne Handbremse zu starten, weil er sich über das Pedal nicht mehr halten lässt. Wo könnte da das Problem sein? Fahrzeug ist übrigens scheckheftgepflegt und alles ist auf dem aktuellen Stand.

Accepted Answer

Nach mehrmaligem kräftigen betätigen der Bremse war das Problem weg und kam auch bisher nicht wieder

Answer

Bkv defekt.

Answer

Ich geh mal davon aus das der unter Druck des Bremskrafverstärker nach lässt, könnte ein Rückschlagventil undicht sein..

Answer

Danke lasse ich überprüfen....jetzt hast du mir den Abend versaut🤣

Answer

Bremskraftverstärker überprüfen und ggf ersetzen

Answer

Danke für die schnelle Antwort 😃

Answer

2018 ner Fahrzeug und schon BKV defekt ?

Hält halt nix mehr heut zutage ...

Answer

Prüfe erstmal den Schlauch bzw. die Plastikleitung zum BKV auf Beschädigung.

Answer

Tut mir Leid! 🤢

Answer

BKV selber, Schlauch dort hin oder Ventil ! Aber nach 8 Stunden geht ja noch ;) aber wenn der Motor an ist ist es sofort wieder weich ?

Answer

Und, ob das Rückschlagventil noch funktioniert.

Selbst wenn offensichtlich nichts defekt ist, würde ich die Leitung ersetzen, bevor ich den BKV ersetze.

Answer

Wenn der Motor läuft, funktioniert da die Bremsunterstützung? Vielleicht gibt's das Ventil ja extra, und ist gar nicht so kostenaufwändig. Am besten mal beim freundlichen.... nach fragen vielleicht gibt's da eine Service Aktion...

Answer

Ja sobald der Motor gestartet wird, wird auch das Pedal weich...

Answer

Ja sobald der Motor läuft alles wie gewohnt...Abs greift auch und bremsen tut er auch wie immer

Answer

Nur das wir uns richtig verstehen... das Pedal wird hart, obwohl der Motor läuft oder am nächsten Morgen ist es hart? Das währe normal!

Answer

Also beim Motorlauf alles ganz normal....Pedal weich...Bremskraft super. Alles wie es sein soll....aber sobald das Auto längere Zeit steht wird das Bremspedal so fest daß man es gar
 nicht drücken kann. Mein Insignia steht seit Sonntag und da ist das Pedal immernoch weich....deswegen wundert es mich stark das es beim Corsa so fest wird

Answer

Ist dein Insignia ein Diesel? Dann könnte der eine elektrische Vakuum Pumpe haben, die bereits bei Zündung ein arbeitet. Das kann man nicht vergleichen. Bei meinem Passat (Benziner) ist das Pedal auch Bretthart am nächsten morgen. Bis der Motor gestartet wird. Der ist allerdings aus 2002.

Answer

Da wird der Unterdruck durch eine kleine undichte Stelle langsam abgebaut. Entweder Membran des BKV, das Rückschlagventil oder ein unterdruckschlauch bzw Schlauchschelle. Ich würe erst mal mit dem preiswertesten anfangen

Answer

Ja der Insignia ist ein Diesel. Dann werde ich die Sache Mal noch beobachten und beim nächsten Service die Sache Mal überprüfen lassen....leider ist es nicht mein Auto aber meine Freundin sagt dass das Bremspedal vorher nie so hart war nach längerer Standzeit.

Answer

Ja ich werde das demnächst Mal ansprechen in der Werkstatt....der muss sowieso zum Service. Das Problem ist ja auch wieder das da kein normaler Mensch drankommt ohne das halbe Auto zu zerlegen...sonst hätte ich selbst schonmal geschaut ob da alles so sitzt wie es soll...also zumindest die Schläuche etc

Answer

Das stimmt allerdings. Frühr konnte man bei der Montage mit in den Motorraum steigen und hatte noch Platz zum arbeiten. Heute kommst du kaum mit den Händen rein

Answer

Hallo, konntest du dein Problem inzwischen lösen - was war es denn ?

Answer

Moin....jein...ich habe ihn abends im Stand laufen lassen und mehrfach das Pedal relativ schnell getreten ein paar Mal und seitdem ist das Problem nicht wieder aufgetreten. Da war wohl irgendwas verklemmt oder ähnliches 😅😅

Answer

Moin,
das ist doch prima, freut mich für dich.
Da hat bestimmt nur das Rückschlagventil geklemmt.
Dann kannst du ja Josef, oder wer dir am besten geholfen hat, den Punkt als gelöst zuspielen.
Schönen Tag noch u. bis Nächstmal

Bremse "hart" | OPEL

ATE Dichtung, Unterdruck-Anschlussstutzen BKV (03.7718-7203.2)

FEBI BILSTEIN Teilesatz, Inspektion (37322)

ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (633.580)

METZGER Rückschlagventil (2385151)

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