[Frage] Nach Turboladerschaden Ansaugtrakt verölt | VW

Question

VW: Hallo,
ich wollte den LMM kontrollieren und ggf. reinigen,  da Abgase etwas bläulich sind. Live Daten sagen, 20 l Benzinverbrauch. Ich vermute, dass es an einem verunreinigten LMM liegt. Keine Fehlermeldung vorhanden. 
Mein Problem ist: ich finde denn LMM leider nirgendwo. Weiß jemand die Position?  

Danke

Answer

Der sitzt am Luftfilterkasten.

Answer

So müsste dein LMM aussehen, sitzt zwischen Luftfilter und Ansaugbrücke.

Answer

LMM nur mit speziellen Reiniger für Luftmassenmesser reinigen. Keinen Bremsenreiniger benutzen. Der könnte den LMM beschädigen.

Answer

Kannst lange suchen. Der hat kein LMM, sondern Drucksensoren. 

Blauer Rauch aus dem Auspuff bedeutet der Turbo zieht Öl.
Entweder ist die Rücklaufleitung dicht oder zu hoher Druck im Kurbelgehäuse.
Mach Kompressionsmessung.

Answer

Turboschäden sind bekannt....
Der blaue Rauch ist Öl, das der Turbo durchdrückt.....

Answer

Wenn ein Motor blau qualmt und dementsprechend etwas Öl mit verbrennt, muss nicht gleich der Turbo kaputt sein. Gibt so einige stellen, wo er Öl ziehen kann.
Bspw. Über die Ventilschafabdichtungen, Kolbenringe (also dem Ölabstreifer) oder auch durch die Kurbelgehäuseentlüftung

Answer

Ist der Turbo, der davor verbaut war, auseinander geflogen? Dann könnten Teile vom Turbo im Motorraum gekommen sein und da Schaden angerichtet haben. Dann würde ich die Kolben und Zylinder mal sondieren auf Schäden.

Answer

Wieviel km bist du mit dem neuen Turbolader bereits gefahren?

Answer

Vielen Dank. Tatsächlich ist kein Lmm verbaut.😅. Nach reinigen der Drucksensoren ist alles wieder gut.

Nach Turboladerschaden Ansaugtrakt verölt | VW

ELRING Dichtungssatz, Kurbelgehäuse (332.450)

MANN-FILTER Filter, Kurbelgehäuseentlüftung (W 10 010)

PIERBURG Schubumluftventil, Lader (7.01830.13.0)

ELRING Dichtung, Ölauslass (Lader) (245.800)

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