[Gelöst] Kein Kraftstoffdruck nach länger Standzeit | AUDI A4 B6 Avant

Question

AUDI A4 B6 Avant (8E5): Hallo,
ich habe das Problem, dass mein Audi nach längerer Standzeit ab 1Stunde, vermutlich den Kraftstoffdruck verliert und die Leitung leer läuft. 
Wenn ich den Wagen starte, brauch ich mindestens 10 Sekunden bis er anspringt und dann läuft er die ersten Sekunden unruhig.
Die volle Leistung hat er auch nicht wirklich.

Ich habe den Verdacht, dass der neue Kraftsofffilter mit integriertem Druckregler wieder defekt ist, weil nach Auswechselung 3 Tage 
lang die Symptome weg waren.

Schon mal Danke für eure Hilfe

Accepted Answer

Wie zu erwarten, war wieder der Kraftstofffilter kaputt.
Der Krafstoffdruck ging direkt wieder in den Rücklauf.

Jetzt Läuft der wagen wieder ohne Probleme (nur wie lange?)😅

Answer

Hast du die gesamte Fördereinheit im Tank getauscht?
War der Fehler auch vor dem Filter Tausch?

Answer

Ja habe die gesamte Einheit getauscht welche keine Besserung brachte.
Das Problem war erst nach den Filtertausch weg.
 3 Tage später waren die Symptome wieder da.

Answer

Wurde der Haltedruck mal gemessen?

Answer

Ist der druckregler mit unterdruck beaufschlagt? Eventuell ist dort etwas undicht, wodurch er den Druck abbaut.

Ansonsten alle Leitungen auf beschädigungen kontrollieren und ggf mit Druck prüfen.

Answer

Hallo!
Hast du die Dichtungen am Filter erneuert?

Answer

Leider noch nicht,

Übernacht ist der Druck komplett verschwunden,sprich wenn ich an der Einspritzleise den Benzinschlauch löse  kommt nix bis ich in Orgeln lasse....

Answer

Die Schläuche werden doch nur auf den Filter aufgeschoben. Da ist keine dichtung?

Answer

Nein,habe auch keine Dichtungen entdecken können,die im Stecksystem?

Answer

Da sind O-Ringe darin, hab ich selber schon gehabt, das da einer defekt war!

Answer

Müsste dann nicht evtl.Benzin auslaufen?..
Werde sie mal kontrollieren bzw. Direkt neu machen

Answer

Okay dachte es wäre wie bei BMW mit Schlauchschellen

Answer

Kontrolliere mal die Leitungen im Motorraum 
Kann sein das irgendwo ein kleines Loch vorhanden ist . Kann sein das er irgendwo durchgescheuert ist oder auch Beschädigungen durch Alterung oder Nagetier Besuch

Answer

Nicht zwangsläufig. Kraftstoff ist ja „dicker“ als Luft. Im Betrieb kann es dicht sein bzw. so wenig, dass man es nicht bemerkt. Im Ruhezustand tritt dann Luft ein und lässt den Kraftstoff zurück laufen.

Answer

Hey,

Das Problem ist wenn du einmal an der Kraftstoff Anlage dran wärst und die komplett leer gelaufen ist aus den Leitungen usw. Musst du die Anlage entlüften tuhst du das nicht und willst ihn so anschmeißen dauert es sehr lange und die Pumpe läuft zu lange trocken ( Hochdruckpumpe) somit machst du die kaputt deswegen soll man ein Common Rail auch nie Komplet leer fahren oder deine Injektoren aber zu lange kein Kraftstoff bekommen die kriegst du somit auch kaputt war im Filter den was zu sehen spähne oder ähnliches?

Answer

Liegt in Leerlauf bei knapp 2 Bar ,und bei Gas Stößen fällt er bis 1.5 Bar ab... 
Sobald der wagen aus ist ist auch der Benzindruck weg.

Answer

Leider war wieder Der Kraftstofffilter Defekt,es lief alles direkt durch den Rücklauf....
Es ist schon der 2 Filter innerhalb des letzten 2Monate...

Answer

Wie zu erwarten war wieder Der Kraftstofffilter Kaputt.
Der Krafstoffdruch ging direkt wieder in den Rücklauf.

Jetzt Läuft der wagen wieder ohne Probleme (nur wie lange?)😅

Answer

Welchen Hersteller hast du verbaut? Bei Kraftstofffiltern verbaue ich wegen der Ventile nur originale oder Erstausrüster und hätte damit noch nie Probleme. "Filtron" ist mir für VAG Fahrzeuge kein Begriff...

Answer

Hatte vorher einen von Febi der hatte von Anfang an Probleme.....und den von Filtron...beide von Örtlichen Teilehändler....

Jetzt habe ich mir ein ganz Billigen von ebay eingebaut.... 😅

Kein Kraftstoffdruck nach länger Standzeit | AUDI A4 B6 Avant

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