Beiträge zum Thema Fahrzeugpflege

Hallo Leute. Bei mir würde in den nächsten Wochen der Kettenwechsel am N47 stattfinden. Nun: würdet ihr vorsorglich den Satz austauschen? Oder erst wenn man was hört? Hätte überlegt den Satz vorsorglich zu tauschen, mit original BMW-Teilen. Da diese mit den Jahren wohl verbessert wurden. (Gleitschienen, Spanner etc.) Hierzu bräuchte ich sämtliche Drehmomente, besser eine komplette Arbeitsanweisung. Tausch ist kein Problem, aber mir geht's drum auch jeden Dichtring etc. mitzutauschen, dass es auch richtig gemacht wurde. Hat da jemand vielleicht was Passendes? Arretierwerkzeug und ähnliches habe ich bereits besorgt. Eventuell mach ich das ZMS und die Kupplung gleich noch mit neu. Über Infos o.ä würde ich mich also sehr freuen. Grüße

Hallo ich habe seit ca 2 Monaten einen Bmw 1er 118i mich interessiert ob die N13B16 Motoren stabil sind weil ein motorbauer meint die sind kacke und ein anderer Motorexperte sind gut brauche mal eine klare Aussage danke im voraus

Hallo zusammen😀 Zum Thema Zusätze hätte ich gerne Eure Meinung … Ist es sinnvoll in den Kraft oder Ölkreislauf Additive einzufüllen? Beworben wird viel und genausoviel dazu versprochen…. Meine Sorge besteht darin, wenn Zusätze eingefüllt werden, dass die Wekstatt dann die Garantie/Gewährleistung ablehnen könnte. Hat damit schon einmal Erfahrungen sammeln können? Vielen Dank schon einmal für Eure Hinweise 👍

Hallo zusammen, Ich fahre einen BMW 318i BJ 2010 N43. Als Subunternehmer befahre ich im Winter 30 bis 50 Häuser und dass als Kurzstrecke, also ca. 50 mal Auto an und aus. Natürlich eine sehr hohe Belastung für das Auto. Normalerweise wechsel ich das Motoröl ein mal im Jahr, immer im Frühjahr. Insgesamt kommen pro Jahr 10 bis 15 tkm zusammen. Zu meiner Frage: Ist es bei den Bedingungen ratsam das Öl öfter zu wechseln, also einmal im Herbst und einmal im Frühling? Ölwechsel mache ich immer selber, somit sind die Kosten überschaubar. Und, wie sieht es mit den Zündkerzen aus?