Kalter Motor läuft unrund | VW

Luftfilter frei? Ansaugweg frei? Risse im Ansaugschlauch?

Dann würde der Motor ja im warmen Zustand auch schlecht laufen, oder nicht?

Überprüfe den Hallsensor im Zündverteiler untendrin mit einem Oszilloskop, oder tausche ihn aus. (Der3-polige Stecker seitlich amZündverteiler). Hatte das Problem schon mehrmals beim 1,3 u. 1,0l.

Ich tippe auf Kaltstart Zusatzventil

Der läuft warm wirklich gut? Kein ruckeln, guter Durchzug? Sauberer stabiler Leerlauf? Wenn das alles zutrifft, würde ich die Einspritzdüsen kontrollieren, den Benzindruckregler prüfen. Das klingt jetzt alles unlogisch weil er ja warm gut läuft. Kalt wird es aber gerade bei den Einspritzdüsen, wenn die nicht mehr dicht schließen problematisch. Viel Erfolg

Zieh mal den Temperatursensor ab ob es dann besser wird. Vielleicht „sagt" der dem SG das der Motor warm ist, daher zu wenig Kraftstoff......

Hab den gerade abgezogen, versucht zu starten, dann ging gar nichts mehr, hat nur noch gedreht, aber keine Zündung

Klingt als ob ein Zylinder fehlt. Falschluft , Zündung und Kraftstoffzufuhr prüfen...

Hab mal alle Zündkabel nacheinander von den jeweiligen Kerzen abgezogen, danach lief er jedes Mal noch schlechter, also geh ich davon aus, dass die Zylinder alle mitlaufen

Wenn man den Schlauch zum Zusatzventil in der Warmlaufphase abklemmt, dann läuft der Motor noch schlechter, damit dürfte das ja auch ausgeschlossen sein, oder?

Tendiere zum LMM, mal Stecker abziehen und schauen was sich verändert

Da hast du natürlich Recht, dann hätte ich noch als Idee Lambdasonde defekt, oder was ich Mal bei einem 2.0 Opel hatte, Eine Defekte Zündkerze, verursachte genau das gleiche Verhalten wie in deinen Video, warm lief die Kiste einwandfrei.

Hi, zieh doch mal die Lambdasonde ab, ob der Motor in dem Notlauf geht und ruhiger läuft (bei kaltem Motor)

Problem teilweise gelöst: 1. Schlauch vom Ölabscheider zum Ventil war komplett porös, diesen ausgetauscht. 2. Gebrauchten LMM gekauft, Motor nimmt jetzt wieder gut Gas an. Letztes verbleibendes Problem: Beim starten muss man das Gaspedal treten, sonst dreht der Motor nur, geht aber nicht an. Wenn der Motor läuft, muss man das Gaspedal ein wenig treten, damit er gewissermaßen einen Leerlauf hält. Sonst geht der Motor direkt wieder aus. Kann dabei noch jemand helfen?