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Ben Müller30.01.24
Ungelöst
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BMW E46 Wisch/Waschanlage ohne Fkt. | BMW 3

Hallo Gemeinde. Haben einen E46 wo die Wischer vorn und die Waschpumpe nicht funktioniert. Schaltplan haben wir, der entspricht aber irgendwie nicht dem Modell. Würde mal eine VIN mit einfügen. Vielleicht hat ja jemand etwas oder sogar einen Tipp. Sicherungen sind alle ok.
Bereits überprüft
Sicherungen Wischermotor ok Wischpumpe ok Wischerhebel schon auf Verdacht getauscht
Elektrik

BMW 3 (E46)

Technische Daten
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André Brüseke30.01.24
Hi Schick mir mal ne Mail an andre.3012@mail.de... Hab da was für dich
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Lord Marc Brandt30.01.24
Hast du die Sicherungen gemessen? Die können auch nen riss haben, der nicht gleich auffällt.
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Erich Kern30.01.24
Die öfter das Problem mit dem Relais im Stromverteilerkasten vorne links im Motorraum, am schnellsten findest du es über Google welches es ist. Gruß Erich
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Erich Kern30.01.24
Erich Kern: Die öfter das Problem mit dem Relais im Stromverteilerkasten vorne links im Motorraum, am schnellsten findest du es über Google welches es ist. Gruß Erich 30.01.24
Beim letzten E46 hab ich nur das Relais geöffnet und die Kontakte mit Schleifpapier gereinigt und es funktionierte wieder.
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Roger30.01.24
Hatt der schon Regensensor und Scheinwerfer wisch wasch.?
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Ben Müller31.01.24
Roger: Hatt der schon Regensensor und Scheinwerfer wisch wasch.? 30.01.24
Moin. Kein Regensensor und keine SWR
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André Brüseke31.01.24
Ben Müller: Moin. Kein Regensensor und keine SWR 31.01.24
Hi Ben... hoffe der Link ist angekommen. Email heute morgen beantwortet. Kannst du im Grundmodul an dem Eingängen sehen, dass der Lenkstockschalter betätigt wird? Es gibt verschiedene LSS....
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Wolfgang Schaub31.01.24
Erich Kern: Beim letzten E46 hab ich nur das Relais geöffnet und die Kontakte mit Schleifpapier gereinigt und es funktionierte wieder. 30.01.24
Die Kontakte zu schleifen kann aber nur eine temporäre Lösung sein. Die Oberfläche der Kontakte besteht aus einer dünnen Schicht Kontaktbronze, die den Kontacktbrand reduzieren soll. Sind die Kontakte verbrannt, ist diese Schicht zerstört. Das abschleifen erledigt den Rest. Die so behandelten Kontakte verbrennen in kurzer Zeit wieder.
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