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Philip Schwan 42705.04.23
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Steuergerät für Anhängererkennung keine Kommunikation | VW GOLF VII

Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit meiner vor 3 Jahren eingebauten AHK. Und zwar piepst mein Auto beim Starten oder auch wenn ich bremse, zudem blinkt die PDC. Laut Werkstatt wäre das Steuergerät defekt, dieses habe ich gewechselt und auch den Kabelstrang der zur Steckdose führt. Leider besteht das Problem immer noch. Hat vielleicht noch jemand eine Idee wo ich suchen könnte?
Fehlercode(s)
U100300 ,
U112100
Elektrik

VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)

Technische Daten
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15 Antworten
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Philip Schwan 42706.04.23
Ingo N.: Würde auf fehlende Spannungsversorgung tippen. Wäre natürlich traurig, wenn eine Werkstatt das nicht findet. Sicherung ok? 05.04.23
Die 15 Ampere und 20 Ampere Sicherung sind geflogen, da der Kabelbaum zur Steckdose hin durch korrodiert war.
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HELLA Sicherung (8JS 711 687-007)

Dieses Produkt ist passend für VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)

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Ingo N.05.04.23
Ingo N.: Würde auf fehlende Spannungsversorgung tippen. Wäre natürlich traurig, wenn eine Werkstatt das nicht findet. Sicherung ok? 05.04.23
Kannst du die NSL einschalten?
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Josef Rumpfinger05.04.23
Wurde denn alles korrekt Codiert? Und sind Verkabelung und Steuergerät 100% OK?
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Gelöschter Nutzer05.04.23
U100300 Anhänger-Steuergerät - Keine Kommunikation Verkabelung / Steuergerät(e) prüfen U112100 Datenbus fehlende Botschaft Falsche Codierung / Verkabelung prüfen Am besten mit VCDS Steuergerät von der AHK ist Original oder Nachrüst satz ?
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Gelöschter Nutzer05.04.23
Gelöschter Nutzer: U100300 Anhänger-Steuergerät - Keine Kommunikation Verkabelung / Steuergerät(e) prüfen U112100 Datenbus fehlende Botschaft Falsche Codierung / Verkabelung prüfen Am besten mit VCDS Steuergerät von der AHK ist Original oder Nachrüst satz ? 05.04.23
Ich lese eben noch PDC ... Schau mal im System nach unter Einparkhilfe lass die mal raus codieren - als hättest du die nicht Dann sollte der Fehler weg sein , denke ich Dann liegt da eine falsche Codierung vor .
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Philip Schwan 42705.04.23
Gelöschter Nutzer: U100300 Anhänger-Steuergerät - Keine Kommunikation Verkabelung / Steuergerät(e) prüfen U112100 Datenbus fehlende Botschaft Falsche Codierung / Verkabelung prüfen Am besten mit VCDS Steuergerät von der AHK ist Original oder Nachrüst satz ? 05.04.23
Die AHK ist ein Zubehör von Brink mit dem E-Satz von Brink (Jäger Steuergerät) Muss ich wenn ich das Steuergerät im Kofferraum wechsele dieses auch erneut codieren?
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VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)

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Philip Schwan 42705.04.23
Josef Rumpfinger: Wurde denn alles korrekt Codiert? Und sind Verkabelung und Steuergerät 100% OK? 05.04.23
Die AHK hat ja 3 Jahre funktioniert und dann kam dieser Fehler.
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Gelöschter Nutzer05.04.23
Philip Schwan 427: Die AHK ist ein Zubehör von Brink mit dem E-Satz von Brink (Jäger Steuergerät) Muss ich wenn ich das Steuergerät im Kofferraum wechsele dieses auch erneut codieren? 05.04.23
Kenne ich NICHT so Wenn am Fzg selbst Aber , klemm doch mal das Stg ab von der AHK , kommen dann immer noch die Fehler ? Auch wenn du jetzt 3 Jahre keine Probleme hattest , irgendwo muss ja was sein , sonst kommen die Fehler ja nicht
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Harry Laufenberg06.04.23
Philip Schwan 427: Die AHK ist ein Zubehör von Brink mit dem E-Satz von Brink (Jäger Steuergerät) Muss ich wenn ich das Steuergerät im Kofferraum wechsele dieses auch erneut codieren? 05.04.23
Du hast ein anderes Steuergerät eingebaut dann musst du du eine neue Codierung eingeben
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Birger06.04.23
Schau mal im Bereich des Anhängersteuergerätes nach dem Sicherungsträger. Da sind 2 Sicherungen drin. Eine davon ist mit Sicherheit defekt. Hast du am Steuergerät eine kleine LED? Wenn sie grün leuchtet ist alles in Ordnung. Leuchtet sie rot, passt die Spannungsversorgung nicht. Möglicherweise kommt die Spannungsversorgung auch aus dem Sicherungskasten im Bereich der Fahrerseite. Dort wird auch bei Zubehör gern der Kabelbaum eingepinnt.
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Philip Schwan 42706.04.23
Harry Laufenberg: Du hast ein anderes Steuergerät eingebaut dann musst du du eine neue Codierung eingeben 06.04.23
Also neu codieren musste ich es nicht es war der Kabelbaum und dadurch sind die 15 Ampere und die 20 Ampere Sicherung unter dem Lenkrad geflogen
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Philip Schwan 42706.04.23
Josef Rumpfinger: Wurde denn alles korrekt Codiert? Und sind Verkabelung und Steuergerät 100% OK? 05.04.23
Ja
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Philip Schwan 42706.04.23
Birger: Schau mal im Bereich des Anhängersteuergerätes nach dem Sicherungsträger. Da sind 2 Sicherungen drin. Eine davon ist mit Sicherheit defekt. Hast du am Steuergerät eine kleine LED? Wenn sie grün leuchtet ist alles in Ordnung. Leuchtet sie rot, passt die Spannungsversorgung nicht. Möglicherweise kommt die Spannungsversorgung auch aus dem Sicherungskasten im Bereich der Fahrerseite. Dort wird auch bei Zubehör gern der Kabelbaum eingepinnt. 06.04.23
Am Sicherungskasten unter dem Lenkrad waren die Sicherungen defekt
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Ingo N.06.04.23
Philip Schwan 427: Am Sicherungskasten unter dem Lenkrad waren die Sicherungen defekt 06.04.23
Also, die Qualität der Fehlersuche mancher Werkstätten... 🙈🙈🙈 Naja, ein neues Steuergerät generiert ja auch mehr Umsatz... 🙄 Freut mich, das es ein so "günstiger" Fehler war. Gute Fahrt weiterhin. 👍
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