[Gelöst] Fahrzeug ruckelt in der Schaltkulisse bei Lastwechsel | FIAT

Question

FIAT: Hallo zusammen,
bei ca. 3000 U/min im 6 Gang ruckt der Schalthebel ca. 2cm nach oben wenn man das Gas wegnimmt. Es macht sogar ein hörbares "Klack". 
Toll, Fiat nach 25000 km Laufleistung ! Ich bin derzeit in Spanien noch bis Mitte März unterwegs, ja ich weiß das wird ein Gewährleistungsfall. Aber weiß schon jemand was es sein könnte?

Ich selber würde sagen Lastwechselreaktionen kommen von der Schaltgabel auf der Umlegewelle die werden dann auf die Schaltkulisse übertragen, für mich heißt das neues Getriebe muss rein… wobei man weiß das Fiat das Drehmoment des 169PS Motors eingeschränkt hat eben wegen dem Schaltgetriebe! Man man Fiat…

Accepted Answer

So Getriebe wurde gewechselt! Was für ein Act mit Fiat, man man wir überlegen die Kiste zu verkaufen nur was dann für ein Womo Untersatz  MAN?

Answer

Hola hasta Espana ..

Na wenn du ein klack hörst ist es ja was metallisches Geräusch 
Vllt. Ne Buchse / Schraube vom Schalt Gestänge locker , ausgeschlagen, verstellt sich

Was eigentlich noch nicht sein sollte

Schwer zu sagen 
Da du ja Garantie hast geh doch mal bei Fiat Esp.vorbei schilder den Fall 
Sollte ja normal möglich sein 
Vorher abklären mit Fiat Deutschland bzw deiner Heimwerkstatt 
 Zumindest mal als Diagnose

Answer

Nein Schaltgestänge gibt es schon lange nicht mehr! Das sind Bordenzüge, kurze Diskussion mit Mailand Ergebnis, wie ich gesagt habe Getriebe defekt ich kann noch fahren bis der 1,3 oder 6te Gang rausspringt !

Answer

Direckt zu Fiat Esp.wg.Garantie

Answer

Richtig 
Bowdenzüge

Gut das du schon Gespräche geführt hast.

Schlecht wenn das schon defekt ist, du aber noch lange unterwegs bist .
Hpffen wir mal das du noch nach Hause kommst

Sende einen Gruß nach Andalucia wenn du dort bist von mir

Answer

Ich würde da eher auf eine defekte oder lose Motor /Getriebehalterung oder Drehmomentstütze tippen.
Wenn der Antriebsstrang beim Lastwechsel "rumhüpft" ziehen die natürlich auch an den Schaltseilen.
Die sollten mal das Ding auf die Bühne stellen,vielleicht ist es ja mit ner fehlenden Schraube getan.
Ein Getriebewechsel bringt der Werkstatt natürlich mehr Geld.

Answer

Klassischer Fehler beim 3 Wellen Getriebe im Ducato. Dazu gibt es eine Service News mit Reparatursatt. Es kann aber auch sein, dass du gleich ein neues Getriebe bekommst.

Answer

Da ist die Lagerung des Gangrades auf der Welle nicht korrekt. Das kann behoben werden, ist aber ein zeitlicher Aufwand, der sich nicht unbedingt lohnt im Garantiefall.

Answer

Eindeutig Ga - Fall! Bei der angesprochenen ServiceNews wird Getriebe zerlegt und etliche Innereien erneuert.

Answer

Ja so sieht’s aus Getriebefehler so wie ihr beschreibt! Mein Betrieb FP in Neustadt wird dann wohl ein neues Getriebe einbauen, Kupplung und Druckplatte kommen dann auch neu rein toll. Ich bin begeistert von Fiat, eigentlich hatten wir ne größere Tour durch Marokko geplant! Untauglich ist das Fahrzeug für Wohnmobil Aufbauten!

Answer

Neustadt hat angeblich keine Freigabe von Fiat zur Gewährleistung erhalten. Nach persönlichen Anruf bei den Mafiosi jetzt Freigabe in anderer Ludwigshafener Werkstatt mal sehn wie das weitergeht… inzwischen springt der 6 Gang auch raus!

Answer

Dann hat sich Neustadt ziemlich harte angestellt beim einholen der Freigabe. Das ist eigentlich eine Routinesache die allseits bekannt und anerkannt ist.

Fahrzeug ruckelt in der Schaltkulisse bei Lastwechsel | FIAT

JP GROUP Schraube, Schaltgabel (1133000300)

FEBI BILSTEIN Buchse, Schaltstange (02318)

HERTH+BUSS ELPARTS Hülse (95945361)

FEBI BILSTEIN Schraube, Druckplatte (107696)

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