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Sören Haß14.12.21
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Abgas Werkstatt | VW

Hey Jungs :) Seit geraumer Zeit, Meldung "Abgas Werkstatt" . Er kommt nur schwer bis 100 km/h, also volle Leistung ist nicht da. Ich habe neues N75 auch drin. AGR ist auch neu. Ich hab dann heute die Motorabdeckung mal abgemacht und dass gefunden, ob das Problem mit dem Tausch vom Unterdruckschlauch erledigt ist ? MfG 😎
Motor

VW

Technische Daten
PIERBURG Kühler, Abgasrückführung (7.02156.24.0) Thumbnail

PIERBURG Kühler, Abgasrückführung (7.02156.24.0)

ATE Ringstutzen, Rohrleitung (03.3521-0600.1) Thumbnail

ATE Ringstutzen, Rohrleitung (03.3521-0600.1)

GATES Schlauch (FD25X0.5) Thumbnail

GATES Schlauch (FD25X0.5)

PIERBURG Kühler, Abgasrückführung (7.01106.38.0) Thumbnail

PIERBURG Kühler, Abgasrückführung (7.01106.38.0)

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Kai Schulz14.12.21
Hey. Tasch den Schlauch auf jedenfall aus. Er könnt da falschluft ziehen und in den Vorlauf gehen. Mil ist nicht an? Wäre aber wir typisch dafür
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Eugen K.14.12.21
Der unterdruckschlauch ist für die Unterdrockdose des AGR Ventils. Da aber auch die Verstellung vom Turbo über diesen Unterdruck geht, ist es nicht von Vorteil wenn dort ein Leck ist.
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Sören Haß14.12.21
Kai Schulz: Hey. Tasch den Schlauch auf jedenfall aus. Er könnt da falschluft ziehen und in den Vorlauf gehen. Mil ist nicht an? Wäre aber wir typisch dafür 14.12.21
Was meinst du mit Mil 😅 ja morgen kommt neuer Schlauch denke mal deswegen geht er im notlauf und schaltet auch wieder sauber ist ja ne Qual 😅hab das heut spontan entdeckt .
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Eugen K.14.12.21
Eugen K.: Der unterdruckschlauch ist für die Unterdrockdose des AGR Ventils. Da aber auch die Verstellung vom Turbo über diesen Unterdruck geht, ist es nicht von Vorteil wenn dort ein Leck ist. 14.12.21
Und wenn du den Schlauch tauschst, dann dreh die schelle um 180° ansonsten scheuert der neue Schlauch auch an der schelle durch.
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Kai Schulz14.12.21
Sören Haß: Was meinst du mit Mil 😅 ja morgen kommt neuer Schlauch denke mal deswegen geht er im notlauf und schaltet auch wieder sauber ist ja ne Qual 😅hab das heut spontan entdeckt . 14.12.21
Mil ist die Abkürzung im englischen und es wird im deutschen die motorkontolllampe gemeint
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Matze14.12.21
Den Schlauch musst du unbedingt machen . An dem Unterdrucksystem hängt das AGR und der Turbo . Zudem wäre es auch hilfreich den Fehlerspeicher mal aus zu lesen.
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Eugen K.14.12.21
Das wäre die edlere Variante. 👍
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Franz Rottmann14.12.21
Ein zweiter dickerer Schlauch längs aufgeschnitten drumherum tut's auch.
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Andreas Geißler14.12.21
Wenn der Schlauch ein Loch hat bekommst die Meldung Abgas Werkstatt. Schlauch reparieren und alles ist wieder gut.
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Andreas Geißler15.12.21
Eugen K.: Und wenn du den Schlauch tauschst, dann dreh die schelle um 180° ansonsten scheuert der neue Schlauch auch an der schelle durch. 14.12.21
Ist auch sinnvoll. Aber den Schlauch hat die Motorabdeckung durchgescheuert. Diese sollte hinten an der Stelle etwas bearbeitet werden. Ein Stück wegschleifen.
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Sören Haß16.12.21
Hab sowas verbaut, im Moment ist Abgas-Meldung weg :) Warten wir mal ab :) 6,5 mm ist Original gewesen, hab 5,5 mm rauf bekommen, Innendurchmesser!
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Sören Haß17.12.21
Unterdruck Schlauch defekt, ausgetauscht Problem behoben. Danke für die Tipps.
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Vorderrad Beifahrerseite
Moinsen, das Vorderrad auf der Beifahrerseite dreht bei matschigen Untergrund durch. Kann es an einem defekten ABS Sensor liegen?
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