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Minischrauber19.01.25
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Ruckeln und Gasannahmeprobleme bei kaltem Motor | MINI MINI

Hallo zusammen, Mein Mini hat manchmal das Problem, dass er, wenn er kalt ist, das Gas nicht ordnungsgemäß annimmt. Es fühlt sich an, als ob er sich kurzzeitig verschluckt, wenn ich aufs Gas trete. Habt ihr eine Idee, was das sein kann, bzw. was man prüfen kann? Vielen Dank.
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Minischrauber27.01.25
Marcel M: Mögliche Ursachen: - Steck mal den Luftmassenmesser "LLM" ab und mach eine Probefahrt. Wenn das Ruckeln weg ist dann ist der fehlerhaft oder defekt. Wenn er keinen Luftmassenmesser "LLM" hat dann das selbe machen mit dem Saugrohrdrucksensor "MAP Sensor". (abstecken bitte bei Zündung aus) - Zündkerzen und Zündspulen Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Ansaugung mit Nebelmaschine abdrücken könnte eine undichtigkeit vorliegen - Wenn das Fahrzeug ein Abgasrückführungsventil "AGR Ventil" hat könnte das offen stehen fehlerhaft oder defekt sein. Eine verkokung ist auch möglich - Temperatursensor/Kühlmitteltemperatursensor Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Kraftstoffdruck messen bis zum Motor oder Hochdruckpumpe - Einsprizdüsen/Injektoren Tropfen nach oder fehlerhaft oder defekt - Fehlerspeicher Auslesen Fehlercode hier mitteilen mit Wortlaut - Alle Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen - Livedaten, Datenstrom lesen, Parameter anschauen mit einem Diagnosegerät - Kraftstofffilter verstopft ggf austauschen 19.01.25
Die Ursache war eine defekte Hochdruckpumpe.
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16er Blech Wickerl19.01.25
Fehlerspeicher auslesen. Kühlwassertemperatursensorwert auf plausiblität prüfen. Hat der Wagen ein AGR ? Dann dieses mal mit einem Stück Blech probeweise verschliesen. Welche Gasanlage ist verbaut? Ist das Problem auch, wenn du vor dem Motor abstellen, die Gasanlage etwa 10 Min. vorher ausschaltest?
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16er Blech Wickerl19.01.25
Hab ich noch vergessen. Fahrleistung? Wie alt sind die Zündkerzen?
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Thorsten Höpfner19.01.25
Fehlerspeicher leer ? Serviceintervalle i.O ?Filter für Luft und Kraftstoff frisch ? Könnte auch ein Problem mit Falschluft bestehen( foggen / abnebeln) Luft / Unterdruck um dieses auszuschließen, bis die Lambda dann warm wird und regelt. Ggfls. Live Daten und Werte mittels Tester überprüfen ob bereits Abweichungen zu erkennen sind.
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Daniel Hohe19.01.25
Hallo. N12 Motor Wird von der valvetronic kommen da ist das Netz voll damit
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Minischrauber19.01.25
Er hat keine Gasanlage. Kein Agr. Im Fehlerspeicher steht ab und an aber Zündaussetzer (Historie). Kerzen, Filter, sind neu. Saugrohrdrucksensor auch bereits neu.
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Daniel Hohe19.01.25
Kannst dich auch hier mal durchlesen https://www.mini2.info/showthread.php?tid=65314
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Marcel M19.01.25
Minischrauber: Er hat keine Gasanlage. Kein Agr. Im Fehlerspeicher steht ab und an aber Zündaussetzer (Historie). Kerzen, Filter, sind neu. Saugrohrdrucksensor auch bereits neu. 19.01.25
Wenn dort Zündaussetzer drin stehen dann kann es am folgenden liegen: - Zündkerzen - Zündspule - Ansteuerung der Zündspule - Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung an der Zündspule Prüfen - Kompression und Druckverlusttest machen Prüfen
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Dietmar Peter19.01.25
Daniel Hohe: Hallo. N12 Motor Wird von der valvetronic kommen da ist das Netz voll damit 19.01.25
Hallo Wenn der Motor kalt ist läuft er über die Drosselklappe die Valvetronik ist inaktiv! Würde auch mal Fehlerspeicher auslesen. Wenn ein Zylinder mit Aussetzer betroffen ist mal Zündspule und Zündkerze Quertauschen. Wenn der Fehler nicht wandert Einspritzüse quertauschen. Danach Kompression prüfen.
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Daniel Hohe19.01.25
Dietmar Peter: Hallo Wenn der Motor kalt ist läuft er über die Drosselklappe die Valvetronik ist inaktiv! Würde auch mal Fehlerspeicher auslesen. Wenn ein Zylinder mit Aussetzer betroffen ist mal Zündspule und Zündkerze Quertauschen. Wenn der Fehler nicht wandert Einspritzüse quertauschen. Danach Kompression prüfen. 19.01.25
Die Drosselklappe ist nur für den Start und für die Notlauffunktion. Alle anderen Betriebszustände ist die Klappe soweit geöffnet das sie nur noch eine sehr geringe Drosselwirkung besitz. So schreiben es zu mindestens die die es erfunden haben.
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Rudi Klaus19.01.25
Luftmassenmesser prüfen. Fremdluft mit Nebelgerät kontrollieren.
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Gelöst
Batterie bei "Zündung an" abgeklemmt Fehler
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Elektrik
Christoph C 24.10.21

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