Getriebestörung: Gangwahl unmöglich | FIAT DUCATO Kasten

Handelt es sich um ein Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe es sind einwenig Informationen zum Fahrzeug vorhanden

Mögliche Ursachen: - Alle Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen - Der Temperatursensor für das Getriebe hat eine Fehlfunktion. Da wird der Sensor fehlerhaft oder defekt sein - Der andere Fehlercode ist was mit dem ASR und ESP zu tun - Livedaten, Datenstrom lesen, Parameter anschauen was die Werte anzeigen und auf Plausibilität Prüfen - Möglich wäre auch das dass Steuergerät für das Getriebe fehlerhaft oder defekt ist das mal Prüfen - Mechatronik selbst Fehlerhaft oder defekt Prüfen (gilt nur für Automatikgetriebe) - Bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung ist eine Getriebeölspülung zu überlegen (gilt nur für Automatik) - Wahlhebel Schalter Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Kupplungsschalter/Bremslichtschalter Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt

Comfortmatic - automatisiertes Schaltgetriebe nehme ich an... Hat keinen guten Ruf das Ding. 🙈

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0856 – Fehlfunktion des Drosselklappen- / Gaspedalsensors – Beschädigte oder fehlerhafte Verkabelung im Antriebsstrang Steuermodul (PCM) Stromkreis – Defektes Antriebsstrang Steuermodul (PCM) – Durchgebrannte Sicherungen oder Relais im Zusammenhang mit dem Traction-Control-System – Fehlfunktion oder Versagen des elektronischen Drosselklappenregelungssystems – Beschädigte, verschmutzte oder fehlerhafte Raddrehzahl- oder Raddrehmomentsensoren – Fehlfunktion oder Verschleiß des Traction-Control-Schalters – Probleme mit dem Bremssystem, z. B. verschlissene Bremsbeläge oder Bremsflüssigkeitsleck – Rutschende oder beschädigte Reifen, die die Traktionskontrolle beeinträchtigen Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0710 – Fehlfunktion des Getriebetemperatursensor – Beschädigte oder korrodierte Steckverbinder des Getriebetemperatursensors – Getriebetemperatursensor verunreinigt oder verschlissen – Fehlerhafte Verkabelung oder Kurzschluss in der Verkabelung des Getriebetemperatursensors – Defekte Motorsteuergerät (ECU)

Super danke euch werde mich mal auf die Fehlersuche gehen. Danke für die schnelle Antwort

Schaltknauf ausbauen und die Steckverbindung überprüfen. Hat das steuergerät eine Sicherung die defekt ist wenn ja wo sitzt die den? Wie kann ich den die Mechatronik überprüfen? Und ja es ist ein automatisiertes getriebe