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Marco Beil17.05.22
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Keine Schubabschaltung nach Kaltstart | AUDI

Hallo zusammen, ich wollte euch fragen, ob es normal ist, dass bei meinem Audi S3 8L 1.8T Quattro die ersten paar hundert Meter nach einem Kaltstart nicht in die Schubabschaltung geht. Egal in welcher Drehzahl und welcher Neigung? Liebe Grüße und danke im Voraus
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Carsten Heinze17.05.22
Was meinst du mit Schubabschaltung? Verstehe nicht ganz was du meinst!
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Marco Beil17.05.22
Carsten Heinze: Was meinst du mit Schubabschaltung? Verstehe nicht ganz was du meinst! 17.05.22
Schubabschaltung hört man ja und beim Momentanverbrauch steht dan 0,0 L/100 KM da. Das macht jeder Motor wenn man komplett vom Gas geht und der Wagen mit Motorbremse dann ausrollt. Meiner macht das aber nur wenn der Motor schon etwas warm geworden ist. Normalerweise müsste er das auch im kalten Zustand machen.
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Franz Rottmann17.05.22
Ich denke mal , dass ist normal weil der Motor und v.a. der Kat schnell auf Betriebstemperatur gebracht werden sollen.
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Musa Sarigöz17.05.22
Franz Rottmann: Ich denke mal , dass ist normal weil der Motor und v.a. der Kat schnell auf Betriebstemperatur gebracht werden sollen. 17.05.22
Hallo, der kat kommt nach wenigen sekunden nach dem start schon zum Betriebstemperatur daran kann es bestimmt nicht liegen
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Gelöschter Nutzer17.05.22
Wenn er das vorher gemacht hat und jetzt nicht mehr, ist es nicht normal. Ich wüsste jetzt mur das es eigentlich immer bei dementsprechender Drehzahl auch bei kaltem Motor die Schubabschaltung funktioniert.
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Gelöschter Nutzer17.05.22
Ist normal in der Kaltlauffase sollte aber wenn warm funktionieren
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Carsten Heinze17.05.22
Marco Beil: Schubabschaltung hört man ja und beim Momentanverbrauch steht dan 0,0 L/100 KM da. Das macht jeder Motor wenn man komplett vom Gas geht und der Wagen mit Motorbremse dann ausrollt. Meiner macht das aber nur wenn der Motor schon etwas warm geworden ist. Normalerweise müsste er das auch im kalten Zustand machen. 17.05.22
Ah ok, meiner macht das nur im Fahr Modi „efficeny“ (AUDI Drive select) wenn ich dann vom Gas gehe steht im Display „Freilauf“ ist aber auch ein Automatikgetriebe
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Gelöschter Nutzer17.05.22
Bei meinem Fahrzeug funktioniert die Schubabschaltung im beriebswarmen Zustand nicht wenn z.b.mit einem hohen 5 . Gang unterhalb einer gewissen Drehzahl auf die Ampel Rollen lasse. Ich denke ein Bedienungsproblem. Probiere aus wenn Motor einige Zeit gelaufen ist einfach den Fuß vom Gas dann müsste 0 Liter in der Verbrauch sanzeige stehen
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Dieter Beck17.05.22
Hallo d ich denke das ist normal ,weil er im kaltlauf fetter läuft, genau wie die start stop funktion bei neueren fahrzeugen!
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Axel Illers17.05.22
Solange die Motoren im Kaltstart sind geht kein Motor in die Schubabschaltung. Wäre Kontraproduktiv. Erst anfetten damit er läuft und ihm dann den Sprit wegnehmen. Hat Komfort, und Emissions Gründe. Also alles in Ordnung.
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Marco Beil18.05.22
Gelöschter Nutzer: Bei meinem Fahrzeug funktioniert die Schubabschaltung im beriebswarmen Zustand nicht wenn z.b.mit einem hohen 5 . Gang unterhalb einer gewissen Drehzahl auf die Ampel Rollen lasse. Ich denke ein Bedienungsproblem. Probiere aus wenn Motor einige Zeit gelaufen ist einfach den Fuß vom Gas dann müsste 0 Liter in der Verbrauch sanzeige stehen 17.05.22
Sorry aber du hast mich nicht verstanden
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Knackendes Geräusch B Säule Fahrerseite
Hallo, seit einiger Zeit habe ich ein knackendes Geräusch aus der B Säule. Es tritt nur auf, wenn die Temperaturen über 20 °C sind und auch nur bei Bodenwellen oder Schlaglöchern. Ein Beifahrer auf der Rückbank konnte es unterhalb des Übergangs zwischen Stoff (hell) und Kunststoff (dunkel) lokalisieren. Ich habe die Verkleidung schon mehrfach demontiert und versucht alles mit einem Baumwollklebeband zu dämmen. Bisher ohne Erfolg. An genannter Stelle ist hinter der Verkleidung eine Gurtführung angebracht. Internet Suche hat. Ich bisher auch nicht weiter gebracht. Vielleicht hat von euch noch einer eine Idee. Grüße
Geräusche
Simon. 27.08.21

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