AGR-Ventil sooo schnell defekt? | VW

Hallo allerseits, fahre diesen jetzt 70.000 km Langstrecke, er hat höchstens 300 km Kurzstrecke gemacht. Nach sorgfältigem Einfahren des Neuwagens fast kein Ölverbrauch zwischen den Wechseln und vernünftiger Dieselverbrauch dank moderater Fahrweise. Vor 200 km, kurz vor den 70000, plötzlich enormer Ölverlust, Anzeige im Display, nach Auffüllen wieder, nach 60km Strecke: massiver Ölverlust, ganzer Unterboden tropfnass. VW Diagnose: AGR hinüber sowie der Flansch, an dem der Ölfilter sitzt, wenn ich Letzteres richtig verstanden habe (??) Frage mich, wieso das AGR dermaßen schnell den Geist aufgibt. Ölwechsel war 200 davor (Werkstatt), möglicherweise überfüllt. Langer Rede kurze Fragen: Kann zu viel Motor-Öl die Lebensdauer des AGR verkürzen? Oder sind 70000 km schon zu viel für das Teil? Gibt es Möglichkeiten, das AGR-Leben zu warten/ zu verlängern ohne es ausbauen und ausbrennen zu lassen (wie bei den Autodoktoren oft genug zu sehen)? Danke fürs Lesen bis hierher und danke im Voraus für Euer Feedback, Thomas