Raildruck zu hoch? Injekoren nicht angelernt | CITROËN JUMPER Kasten

Moin, ich habe einen Jumper mit 2.2 Hdi motor gekauft, bei dem sich die injektoren gelöst hatten weshalb er nicht mehr lief. Das ist ein Problem was wohl einige haben, auch die 2.2 Transit mit dem gleichen Motor. Ich habe dann die injektorsitze nachgefräst und überholte injektoren verbaut. Zuerst ließen sich diese nicht anlernen mit der Meldung Systemdruck instabil. Also hab ich den Raildruck ausgelesen: im Leerlauf etwa 1000 Bar, bei etwas drehzahl abfallend auf etwa 600 Bar. Soll laut Messwertblock sind im Leerlauf etwa 300 Bar und bei drehzahl etwa 400. Habe dann einen neuen Druckregler von Delphi eingebaut (der an der HD Pumpe) und war der Meinung dass er dann den Solldruck auch hatte. Injektoren angelernt, hat funktioniert, die Fehlermeldung (injektoren nicht angelernt) bleibt. Aufgefallen ist mir dass ein Injektor wieder undicht war, weshalb ich die mit originalteilen nochmal neu abgedichtet habe. Nun ist alles dicht, die Fehlermeldung immer noch da und es ist wieder der Raildruck von etwa 1000 Bar vorhanden. Man findet im Netz was dazu, aber keiner hat eine Lösung oder kann sagen ob der Druck nochmal ist. Hatte schonmal jemand das Problem oder hat einen Wagen mit dem Motor um den Raildruck zu verifizieren? Möchte ungern nochmal auf gut Glück ein neues Regelventil kaufen.