Hallo liebe Gemeinde, ich melde mich hier, da ich euren Rat brauche. Ich fahre einen Golf 6 GTI  Bj 2010 Motorcode CCZB MIT DSG und einer Laufleistung von 310Tk. Jetzt ist es so, nachdem letztes Jahr eine größere Reparatur anstand und alles behoben wurde (Ventilschaftdichtung, Ansaugbrücke, Einspritzdüsen, Steuerkette. Hochdruckpumpe), verliert er jetzt vermehrt Öl am Motor. Das ist jetzt soweit, dass man mir nahegelegt hat, nach dem Abdichten der Ölwannendichtung, über einen Austauschmotor nachzudenken. Jetzt läuft der Motor echt top und hat auch noch immer gute Kompression und verbrennt auch kein Öl. Leider verliert der Motor an der Zylinderkopfdichtung und Simmerring Öl und man sagte mir, der Motor würde nach Beheben der Undichtigkeiten weiter an anderen Stellen Öl verlieren. Es wäre besser, gleich einen Austauschmotor einzubauen.  Jetzt werde ich nochmal eine andere Werkstatt besuchen und schauen, was man mir da empfiehlt. Ich würde auch ein anderes Öl fahren z.B. eine etwas höhere Viscosität 10W 40 von Liqui Moly. Was meint ihr..? Austauschmotor ? Anderes Öl ? Oder alles Abdichten lassen ? Danke im Voraus für euren Rat.