Wegfahrsperre defekt? | VW

Hast versucht, den Fehler zu löschen und nochmal zu starten?

So nochmal Prüf mal die Kabel der Empfänger Spule und die kontakte. Eventuell ist diese auch defekt. Das Signal vom Schlüssel wird nicht richtig erkannt

Versuch mal mit dem Ersatzschüssel.

Ja hat leider nicht geholfen.

Ist leider nicht mehr vorhanden

Prüf auch mal alle Sicherungen.

Hatte vor kurzen ähnliche Erfahrung beim Audi von meinem Vater. Habe Batterie getauscht und Fernbedienung angelernt. Den Transponder wurde wieder erkannt. Dieser hatte aber nichts nur der Batterie zu tun. War ein Wackelkontakt am Stecker vom Sensorring.

Empfänger Spule defekt, wechseln

Erstmal die Lesespule am Zündschloss prüfen ob sie einen Widerstand hat und ob auf den Kabeln eine Spannung ist. Die Schlüsselbatterie hat nichts damit zu tun.

Ok Probier dass mal aus 👍🏼 Dankeschön erstmal.

Es geht auch nicht um die Batterie im Schlüssel, sondern um den Transponder der im Schlüssel ist. Ist der Defekt, startet das Fahrzeug ebenfalls nicht.

Der Fehler ist anhand des Protokolls im Bereich Schlüssel, Lesespüle und Verkabelung zu suchen. Ohne das Freischaltsignal der WFS gibt das MSG den Motorstart nicht frei. Die 1-2 sek Motorlauf sind normal und deuten damit meist auf ein Problem der WFS hin.Die Sperrung des MSG lässt sich somit erst nach Beseitigung der Ursache aufheben.

Genau so ist es... Um schnell einzugrenzen wäre ein Versuch mit einem Zweitschlüssel gut... 👍

Und was ist mit dem Empfänger? Gehört der zur Lesespule?

Ich habe doch nichts anderes gesagt. Spule prüfen ist ruckzuck gemacht. Natürlich kann der Transponderchip im Scjlüssel defekt, aber irgendwo fängt man ja erstmal an zu suchen.

Empfänger kann man nicht direkt sagen, weil es kein Funksignal ist. Die Kabel von der Lesespule gehen zum Schalltafeleinsatz, indem sich auch das Steuergerät der WFS befindet.

Achso, dann fang ich wohl erst mal mit der Spule an. Muss ich beim Kauf was besonderes beachten?

Erstmal nix kaufen, sondern erstmal wie beschrieben prüfen/messen.

Mit einem 2 Schlüssel ( der ja leider nicht vorhanden ist) wäre die Überprüfung einfacher. Somit könnte erst Mal ein defekter Transponder ausgeschlossen werden.

Wo genau befindet sich die Steuergerät für die Wegfahrsperre? Ist es dass Motorsteuergerät?

Ist Bestandteil des Steuergerätes im Schalttafeleinsatz und kein separates Steuergerät. Dieses Steuergerät gibt dann über das CAN-Bussystem das Motorsteuergerät frei. Wenn du mit dem Tester in das Motorsteuergerät Adresse 01 gehst, kannst du auch unter den Messwerten auslesen ob eine Freigabe von der Wegfahrsperre erfolgte.

Wurde schon gesagt. Die WFS ist im Kombiinstrument (Tacho) integriert. Aus diesem Grund kann man das Kombiinstrument auch nicht so einfach gegen ein anderes Austauschen da auch da das Fahrzeug nicht Anspringen würde. In so einem Fall müsste das Kombiinstrument neu Codiert werden. Bei VW geht das nur mit einem speziellen Programm oder nur bei VW direkt ( Online über das Werk). Die Mitarbeiter von VW selbst kommen nicht mehr ins Kombiinstrument ohne den Zugangscode und den bekommt man nicht für Geld und gute Worte ,( es sei denn mit einem speziellen Programm welches VW aber nicht besitzt).

Wir hatten so ein Problem mit unserem Quashqai. Es war eine Sicherung im Sicherungskasten defekt. Das fiel uns mit dem Auge gar nicht auf, erst mit der Prüflampe haben wir den Übeltäter ermittelt....

Hier ist die WFS kein System was mit einer Sicherung abgesichert werden muss.

Lese Spule defekt . Die ist schnell und einfach zu tauschen. Das ist der Ring auf dem Zündschloss