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Philipp Hürtgen09.05.22
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DSG schaltet auf einmal komisch | SKODA

Hallo. Seit dem 06.04.2022 oder 07.04.2022 morgens war mir aufgefallen, dass das DSG-Getriebe irgendwie anders schaltet. Zunächst habe ich gedacht, dass die Regeneration vom Partikelfilter läuft, denn von meinem vorherigen Golf 7, ebenfalls mit DSG, war ich es gewohnt, dass bei der Regenerierung der Motor brummiger wird und das Getriebe etwas ruppiger schaltet.   Nun ist das Problem beim Octavia aber bis heute nicht weggegangen. Das Getriebe schaltet sehr komisch, manchmal habe ich das Gefühl, dass er nicht den richtigen Gang einlegt, auf jeden Fall hat sich etwas grundlegend verändert.  Es ist auch meistens so, dass wenn man das Gaspedal nur leicht durchtritt, das Auto nach vorne springt, also ziemlich stark anzieht.
Bereits überprüft
Die Skoda Werkstatt konnte nichts finden, alle „Messwerte“ seien in Ordnung und bei der Probefahrt wäre nichts aufgefallen. Man kann aber doch mit dem Tester das DSG zurücksetzen, oder? Ich glaube nicht, dass man das versucht hat. Es ist ein Firmenwagen über VW-Leasing. Man könnte nichts machen, da die Werkstatt dem Werk beweisen müsste, dass ein Fehler vorliegt. Ich hatte überlegt einfach mal die Batterie abzuklemmen über eine Stunde. Bin selber Elektroniker, ist das heute noch problemlos möglich die Batterie abzuklemmen, ohne danach wieder an den Tester zu müssen? Was kann man ansonsten machen? Das Auro fuhr die ersten 3 Wochen so schön, und plötzlich ist es ätzend. Vielen Dank an die Community!
Getriebe

SKODA

Technische Daten
HERTH+BUSS ELPARTS Verbindungskabel, Starterbatterie (52285935) Thumbnail

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FEBI BILSTEIN Fensterkurbel (09488) Thumbnail

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Gelöschter Nutzer09.05.22
Haben die auch eine Probefahrt gemacht, konnten die Schaltvorgänge reproduziert werden? Ist ein neues Auto, Leasing, geht alles nur über Garantie. Einfach Batterie abklemmen ist wahrscheinlich nicht möglich.
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Philipp Hürtgen09.05.22
Gelöschter Nutzer: Haben die auch eine Probefahrt gemacht, konnten die Schaltvorgänge reproduziert werden? Ist ein neues Auto, Leasing, geht alles nur über Garantie. Einfach Batterie abklemmen ist wahrscheinlich nicht möglich. 09.05.22
Ja, wie ich in der App gesehen habe, aber nur 4 km. Es ist halt auch eine Gefühlssache, aber ich bin Vielfahrer und ich fahre schon seit Jahren Vw DSG. Zwischen durch geht beim fahren und auslaufen auch die Drehzahl nach oben und man weiß nicht warum. Meiner Meinung nach fühlt es sich einfach nur nach Softwsre oder irgendwelchen Lernpunkten an die auf einmal anders sind. Ich gehe eigentlich nicht von einem Hardwaredefekt aus
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Jana Gleißner09.05.22
Man kann die Lernwerte des Getriebes zurück setzen und ggf eine Grundeinstellung machen lassen. Die Batterie kannst du schon abklemmen, danach musst du die Fensterheber wider initialisieren, Uhr und so einstellen und wenn du den Motor gestartet hast einmal langsam nach links bis zum Endanschlag und rechts bis zum Ende lenken.
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Philipp Hürtgen09.05.22
Jana Gleißner: Man kann die Lernwerte des Getriebes zurück setzen und ggf eine Grundeinstellung machen lassen. Die Batterie kannst du schon abklemmen, danach musst du die Fensterheber wider initialisieren, Uhr und so einstellen und wenn du den Motor gestartet hast einmal langsam nach links bis zum Endanschlag und rechts bis zum Ende lenken. 09.05.22
Danke für den Tipp. Eigentlich hatte ich das auch erwartet, dass die Werkstatt genau das macht!
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Jana Gleißner09.05.22
Philipp Hürtgen: Danke für den Tipp. Eigentlich hatte ich das auch erwartet, dass die Werkstatt genau das macht! 09.05.22
Naja das Problem ist halt immer wer es zahlt, die Werkstatt kann dem Hersteller nicht beweisen das es ein Problem gibt, also zahlen sie nicht. Selbes gilt für Leasing die wollen natürlich auch nicht zahlen. Und du als Kunde auch nicht. Wenn du das Auto dort gekauft hast sind sie vielleicht so nett und machen es einfach aber da es schon etwas aufwändiger ist, ist das auch nicht selbstverständlich.
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Carsten Heinze09.05.22
—-Garantie—- Wenn du in der Werkstatt warst, gehe ich davon aus das auch auf Software Aktualität geprüft wurde?! Ansonsten, lass es drauf ankommen, provoziere einen Fehler, bis die MKL angeht.
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Axel Illers09.05.22
Probier das mal, und berichte. Zündschlüssel drehen, Motor aber aus lassen. Gaspedal für 30 Sekunden durchdrücken und gedrückt halten. Zündung aus. Fuß vom Gaspedal.
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Philipp Hürtgen09.05.22
Axel Illers: Probier das mal, und berichte. Zündschlüssel drehen, Motor aber aus lassen. Gaspedal für 30 Sekunden durchdrücken und gedrückt halten. Zündung aus. Fuß vom Gaspedal. 09.05.22
Hi, den Trick kannte ich auch, hat bei meinem Golf auch funktioniert, bei dem neuen Octavia aber nicht…
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