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Paul Janssen31.12.21
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Lenkrad Elektronik | VW

Hallo zusammen, ich habe das gerade hinter dem Zündschloss gefunden, dass schwarze und weiße, lose Kabel. Wie müssen die zusammen? Danke für eure Antworten und guten Rutsch. Auto springt nämlich nicht an .
Elektrik

VW

Technische Daten
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16er Blech Wickerl31.12.21
Mach doch mal paar schärfere Fotos. Was geht denn nicht, bzw. was geht?
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Christian J31.12.21
Guck mal ob du beim Ausbau es irgentwo abgezogen hast . Also aus einem Stecker gerissen
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16er Blech Wickerl31.12.21
Was sind das für transparende Kunststoffteile in der Bildmitte? Sind das Kabelverbinder? Original ist das sicher nicht.
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Sven.K31.12.21
Das ist nicht original! Sieht aus wie eine abgeklemmte Nachrüstung. Würde ich komplett entfernen und am Ursprung ein evtl. getrenntes Kabel reparieren.
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Eugen K.31.12.21
Das sind Wagoklemmen. Und zwei Adern die frei herum hängen. Wurde da mal was angebaut zusätzlich? Weil das schwarz und weiße Kabel sieht nicht original aus.
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Doozer202431.12.21
Hallo! Das sind unterschiedliche Kabelfarben, die gehören normal nicht zusammen, evtl hat da schon mal einer gebastelt, könnte da was durch die Lenkradverstellungvgetrennt worden sein!? Wie Victor schon schreibt, bessere Fotos wären gut! Funktioniert denn garnichts wenn du den Schlüssel drehst?
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Eugen K.31.12.21
Wird da ein Signal vom Bremslichtschalter abgezweigt?
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Denis Müller31.12.21
Eugen K.: Wird da ein Signal vom Bremslichtschalter abgezweigt? 31.12.21
Der Bremslicht schalter ist bei dem passat am bremskraftverstärker und nicht am Pedal selber
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Paul Janssen31.12.21
Doozer2024: Hallo! Das sind unterschiedliche Kabelfarben, die gehören normal nicht zusammen, evtl hat da schon mal einer gebastelt, könnte da was durch die Lenkradverstellungvgetrennt worden sein!? Wie Victor schon schreibt, bessere Fotos wären gut! Funktioniert denn garnichts wenn du den Schlüssel drehst? 31.12.21
Ne geht garnichts Zündung geht nicht es piept und das einzige was dann geht ist das Radio
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Denis Müller31.12.21
Paul Janssen: Ne geht garnichts Zündung geht nicht es piept und das einzige was dann geht ist das Radio 31.12.21
Was steht denn im Fehlerspeicher? Bleibt das komplette kombiinstrument aus?
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Paul Janssen31.12.21
Denis Müller: Was steht denn im Fehlerspeicher? Bleibt das komplette kombiinstrument aus? 31.12.21
Fehlerspeicher kann man nicht auslesen das der komplette Saft weg ist
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Denis Müller31.12.21
Wo kommt denn das weiße und schwarze Kabel her? Und was sind das blau gelbe und das andere mit den wago klemmen dran? Dort sind ja nur Klebeband schilder dran oder? Die Kabel sehen dort alle nicht orginal aus.
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Paul Janssen31.12.21
Kabel hatte ich auch schongetauscht da geht aber nichts ..
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Doozer202431.12.21
Ist deine Batterie okay, Versuch mal mit Überbrücken, ansonsten könnte es Am Zündschloss selber liegen!
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Denis Müller31.12.21
Also wenn du sagst du kannst gar nichts auslesen da du keine Verbindung bekommst, dann kammt ja an dem obd stecker kein Strom an. Hast du mal alle Sicherungen kontrolliert? Vilt hast du auch ein Problem mit der gateway. Wenn du hast, versuch mal einen anderen Schlüssel
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Paul Janssen31.12.21
Doozer2024: Ist deine Batterie okay, Versuch mal mit Überbrücken, ansonsten könnte es Am Zündschloss selber liegen! 31.12.21
Zündschloss ist schon getauscht wurden ist aber nicht besser geworden
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Paul Janssen31.12.21
Doozer2024: Ist deine Batterie okay, Versuch mal mit Überbrücken, ansonsten könnte es Am Zündschloss selber liegen! 31.12.21
Batterie wurde getauscht
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Paul Janssen31.12.21
Denis Müller: Also wenn du sagst du kannst gar nichts auslesen da du keine Verbindung bekommst, dann kammt ja an dem obd stecker kein Strom an. Hast du mal alle Sicherungen kontrolliert? Vilt hast du auch ein Problem mit der gateway. Wenn du hast, versuch mal einen anderen Schlüssel 31.12.21
Hab alle Schlüssel durch , Zündung geht aber nicht an.
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Bernd Frömmel31.12.21
Bei den unsagbar vielen Angaben zum Fahrzeug kann ich nicht mal nach nem Schaltplan schauen.... Warum wird hier immer wieder alles geheim gehalten was zur Lösung von Problemen benötigt wird? Andersrum wäre es so wenn jemand die Lösung wüsste und ein paar ganz entscheidende Worte weg lässt..... DU brauchst die Hilfe, also musst DU auch die Zuarbeit machen....
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Norbert Rehaag31.12.21
Keine Spannung an der Lenksäulenelektrik, da ja gar nichts geht. Aber so gut kenne ich mich nicht aus bei dem Baujahr.
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Paul Janssen31.12.21
Bernd Frömmel: Bei den unsagbar vielen Angaben zum Fahrzeug kann ich nicht mal nach nem Schaltplan schauen.... Warum wird hier immer wieder alles geheim gehalten was zur Lösung von Problemen benötigt wird? Andersrum wäre es so wenn jemand die Lösung wüsste und ein paar ganz entscheidende Worte weg lässt..... DU brauchst die Hilfe, also musst DU auch die Zuarbeit machen.... 31.12.21
Das ist ein passat b6 3c von 2006 .
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Bernd Frömmel31.12.21
Paul Janssen: Das ist ein passat b6 3c von 2006 . 31.12.21
Wow, da gibt es ja auch nur einen einzigen.... 😖😫🥴 Schlüsselnummern? MKB? Ist das alles ein Geheimnis?
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Denis Müller31.12.21
Wann ist der Fehler denn aufgetreten? Lief das Auto bei dir schonmal oder hast du den so gekauft? Vilt auch was zur Vorgeschichte sagen.
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Daniel.31.12.21
Ist Strom auf den Kabel? Kann mann ein Ursprung erkennen, Freisprecheinrichtung einem anderen Radios, Zusatzinstrument eines alten Vorbesitzers wie Lenkradheizung etc....
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Holger Rix31.12.21
Wenn ich mich nicht irre ist das mit dem blauen Stecker das Gateway welches auch dafür sorgt das das Kombi funktioniert...nur die beiden kabel machen mir sorge und dann noch die Wagoklemmen ohoh....mehr infos vom Fahrzeug wären sinnvoll
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Thomas Wengler31.12.21
Das könnte ein herausgeführter can high und ein can low sein für irgendwelche Anbauteile die nachgerüstet wurden
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Diet. B.31.12.21
Doozer2024: Ist deine Batterie okay, Versuch mal mit Überbrücken, ansonsten könnte es Am Zündschloss selber liegen! 31.12.21
Hast du schon den Zündschalter überprüft?
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Holger Rix31.12.21
Diet. B.: Hast du schon den Zündschalter überprüft? 31.12.21
Das wird nix bringen...weil ich glaube das die beiden kabel für die Start-Stop Berechtigung ist...evtl. defekt somit geht auch keine Zündung mehr an
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Paul Janssen01.01.22
Bernd Frömmel: Wow, da gibt es ja auch nur einen einzigen.... 😖😫🥴 Schlüsselnummern? MKB? Ist das alles ein Geheimnis? 31.12.21
Nein sorry😅 mal nh andere Frage wo sitzt bei dem Auto die ELV?
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Denis Müller01.01.22
Paul Janssen: Nein sorry😅 mal nh andere Frage wo sitzt bei dem Auto die ELV? 01.01.22
So und jetzt bitte noch, wann ist der Fehler aufgetreten, wie ist der Fehler aufgetreten. Lief das Auto jemals bei dir? Und hast du etwas mit den losen Kabeln zu tun oder lief das Auto mutmaßlich mit dem losen Kabeln schonmal
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Paul Janssen01.01.22
Denis Müller: So und jetzt bitte noch, wann ist der Fehler aufgetreten, wie ist der Fehler aufgetreten. Lief das Auto jemals bei dir? Und hast du etwas mit den losen Kabeln zu tun oder lief das Auto mutmaßlich mit dem losen Kabeln schonmal 01.01.22
Das Auto lief bis vorgestern hatte sonst die letzten Jahre nie Probleme damit. Uns die losen Kabel hatte ixh so vorgefunden.
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Denis Müller01.01.22
Du sagtest ja es geht nur das Radio an wenn du den Schlüssel einsteckst. Geht das Lenkrad Schloss den raus oder bleibt das auch blockiert. Überprüft doch mal alle Sicherungen.
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Paul Janssen01.01.22
Denis Müller: Du sagtest ja es geht nur das Radio an wenn du den Schlüssel einsteckst. Geht das Lenkrad Schloss den raus oder bleibt das auch blockiert. Überprüft doch mal alle Sicherungen. 01.01.22
Das lenkrad Schloss bleibt drinne ... ja überprüfe ich mal .
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Paul Janssen01.01.22
Denis Müller: Du sagtest ja es geht nur das Radio an wenn du den Schlüssel einsteckst. Geht das Lenkrad Schloss den raus oder bleibt das auch blockiert. Überprüft doch mal alle Sicherungen. 01.01.22
Alle Sicherungen sind ok.
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Denis Müller01.01.22
Es gibt ein relais j329 Spannungsversorgung der Klemme 15, prüf das mal.
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Bernd Frömmel01.01.22
Ich habe eben mal in den Schaltplan geschaut. Am Zündanlasschalter Pin3/grün-rotes Kabel muss Klemme 30 anliegen, kommt von Sicherung F16/10A Sicherungskasten A-Brett... Von da aus werden dann alle weiteren Funktionen über Steuergeräte geschaltet. Am Diagnoseanschluss Pin16 muss Klemme 30 anliegen An Pin 1 Klemme 15 Auch wenn Zündung nicht einzuschalten geht sollte zumindest das Gateway erreichbar sein Ich denke wenn du keinen vernünftigen Schaltplan hast und keinen Tester brauchst du nicht mehr weiter suchen. Schaltplan könntest du evtl. in der App CARMIN STD finden. Zumindest bei ECU.DE ist ein Fehler bekannt Da würde ich an deiner Stelle mal Kontakt aufnehmen am Montag
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Paul Janssen01.01.22
Bernd Frömmel: Ich habe eben mal in den Schaltplan geschaut. Am Zündanlasschalter Pin3/grün-rotes Kabel muss Klemme 30 anliegen, kommt von Sicherung F16/10A Sicherungskasten A-Brett... Von da aus werden dann alle weiteren Funktionen über Steuergeräte geschaltet. Am Diagnoseanschluss Pin16 muss Klemme 30 anliegen An Pin 1 Klemme 15 Auch wenn Zündung nicht einzuschalten geht sollte zumindest das Gateway erreichbar sein Ich denke wenn du keinen vernünftigen Schaltplan hast und keinen Tester brauchst du nicht mehr weiter suchen. Schaltplan könntest du evtl. in der App CARMIN STD finden. Zumindest bei ECU.DE ist ein Fehler bekannt Da würde ich an deiner Stelle mal Kontakt aufnehmen am Montag 01.01.22
Ok, danke für deine/eure Mühen 😊
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Denis Müller01.01.22
Bernd Frömmel: Ich habe eben mal in den Schaltplan geschaut. Am Zündanlasschalter Pin3/grün-rotes Kabel muss Klemme 30 anliegen, kommt von Sicherung F16/10A Sicherungskasten A-Brett... Von da aus werden dann alle weiteren Funktionen über Steuergeräte geschaltet. Am Diagnoseanschluss Pin16 muss Klemme 30 anliegen An Pin 1 Klemme 15 Auch wenn Zündung nicht einzuschalten geht sollte zumindest das Gateway erreichbar sein Ich denke wenn du keinen vernünftigen Schaltplan hast und keinen Tester brauchst du nicht mehr weiter suchen. Schaltplan könntest du evtl. in der App CARMIN STD finden. Zumindest bei ECU.DE ist ein Fehler bekannt Da würde ich an deiner Stelle mal Kontakt aufnehmen am Montag 01.01.22
Kannst du mir kurz erklären wo ich die pin Belegung für den Diagnose Anschluss finde? Vorausgesetzt ich schaue auf den richten schaltplan
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Paul Janssen01.01.22
Kann es an der ELV liegen ? Wo sitzt die denn und wie baut man die aus?
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Denis Müller01.01.22
Paul Janssen: Kann es an der ELV liegen ? Wo sitzt die denn und wie baut man die aus? 01.01.22
Ich habe den selben passat wie du ihn hast. Ich habe jetzt einfach bei mir mal das relais j329 gezogen. Ich habe dann genau den Fehler den du beschreibst. Zündung bleibt aus, radio geht an im kombiinstrument piept es einmal. Stecke ich es wieder ein läuft das Auto ganz normal. Auf dem Foto ganz links das relais 460 hinter den kleinen Handschuhfach. Ist blöd raus zubekommen da zwei klammern es halten
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Paul Janssen01.01.22
Klemme 15 war kaputt diese habe ich überbrückt jetzt geht er
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Denis Müller01.01.22
Paul Janssen: Klemme 15 war kaputt diese habe ich überbrückt jetzt geht er 01.01.22
Na siehst du, schade das du hier kein gelöst verteilen kannst, hätte mich gefreut
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Paul Janssen01.01.22
Denis Müller: Na siehst du, schade das du hier kein gelöst verteilen kannst, hätte mich gefreut 01.01.22
Wie macht man das denn?
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Denis Müller01.01.22
Paul Janssen: Wie macht man das denn? 01.01.22
Da du den Fall als talk gestartet hast geht das glaube ich nicht. Wenn du den Fall als Problem erstellst, kannst du eine Antwort auswählen und diese als Lösung zu dem Fall kennzeichnen. Vielleicht können die Moderatoren hier weiter helfen
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Paul Janssen01.01.22
Denis Müller: Da du den Fall als talk gestartet hast geht das glaube ich nicht. Wenn du den Fall als Problem erstellst, kannst du eine Antwort auswählen und diese als Lösung zu dem Fall kennzeichnen. Vielleicht können die Moderatoren hier weiter helfen 01.01.22
Achso ok gut zu wissen da achte ich das nächste mal drauf
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Moinsen, das Vorderrad auf der Beifahrerseite dreht bei matschigen Untergrund durch. Kann es an einem defekten ABS Sensor liegen?
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