Reifengeräusche | FORD

hatte das selbe Problem und es halfen nur neue Reifen ,jetzt ist Ruhe.

Wenn der Luftdruck stimmt, hilft wohl nur der Austausch.

Du kannst hinten neue Reifen aufziehen lassen, und die Hintern kannst du vorne montieren

Da werden die Reifen wohl das sogenannte Sägezahnprofil haben. Da hilft nur erneuern.

Vorher mal vorne hinten durchtauschten wäre noch ein Versuch wert.

Ich denke das nach 50tkm die Reifen ihren Dienst getan haben Wie alt sind den die Reifen Auf den Reifen ist ein kleines kästchen eingepresst wo das produktonsdatum drauf steht Z.b. 1609 heisst 16 Woche 2009 Jahr Reifen sollten nicht länger als 6bis7 jahre drauf sein

Hallo 50000km mit allwetter das ist schon sehr viel , die wurden im sommer missbraucht und haben bestimmt keine 4 mm mehr ,mach besser rund um neu !

Die Reifen sind nur 3Jahre alt

Wie viel Profil ist denn vorne und hinten drauf?

Die vorderen sind abgefahren, die hinteren haben noch ca4-5 mm Profil

Das ist ok Jedoch wen die schon 50tkm drauf haben werden zumindest die vorderen nicht mehr all zu viel Profil haben Ich wünschte meine Reifen würden 50tkm schaffen das wäre schon was

Du kannst die hinteren ja mal Nachrichten grundsätzlich ist bei dieser profiltife noch ein Winter drin Die vorderen jedoch da hilft nur ersatz

Reifen ist ja ne Wissenschaft für sich. Es gibt fast nichts schöneres wie 4 neue Reifen in Sachen Komfort und Abrollgeräusch. Ältere machen ev. Geräusche durch: Aushärtung, geringes Profil, Sägezahn, Auswaschungen... Wenn ich es wäre, würde ich in deinem Fall die Hinteren nach vorne setzen und die da noch zuende abrubbeln um im nächsten Jahr irgendwann bei Gelegenheit 2 frische zu kaufen. Entsprechend für hinten jetzt 2 neue. Falls die Lauffläche tatsächlich einen Sägezahn o.ä. aufweist, geh auf eine andere Marke bzw. mindestens auf ein anderes Profilmuster. Das bei dem Bj. die Dämpfer schon schwächeln glaub ich nicht. Mein Reifendealer empfiehlt übrigens jährliches durchtauschen vorne hinten. Ich mache das allerdings nur alle 2 Jahre bei der Tüvdurchsicht oder falls ich da eh mal bei muss.

Da haben wir es wieder. Die meisten Denken sich, bei Allwetterreifen braucht man die Räder nicht mehr von vorn nach hinten zu tauschen ( 1mal im Jahr), und wundern sich dann über Verschleiß an einer Achse. Solche Leute sind dann Beratungskonsistent. Da erübrigt sich dann jeder Kommentar. Übrigens je Älter die Reifen, um so härter wird der Gummi ( Weichmacher verflüchtigt sich), und somit wird das Laufgeräusch lauter. Sägezahnprofil oder Auswaschungen durch defekte am Fahrwerk machen sich auch bemerkbar.