[Aktiv] Startprobleme bei warmem Motor | MERCEDES-BENZ C-KLASSE

Question

MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W204): Bei warmem Motor startet er sehr schlecht, gurgelt mehrfach rum bis es zum Starten des Motors führt. 

Ketten u. Nockenwellenrädern inkl. mit allen Teile wurde bei Mercedes gemacht. Dann fing das ganze Spiel los bei Abholung des Wagens kein Starten möglich nach etlichen Versuchen gestartet.  Batterie voll, alles andere auch in Ordnung. Es wurden auch schon die Sensoren Nockenwellensensor und der Kurbelwellensensor erneuert. Prüfung der Verstellen der Ein und Auslassnockenwelle In Ordnung. 

Nur was mir auffällt wen der Motor kalt gestartet wird ist die Drehzahl sehr hoch und der Motor lauter bis er warm wird geht die Drehzahl in den normalen Bereich zurück also ca. nach 2 Min.

Answer

Dann werden die steuerzeiten nicht stimmen.
Wenn das vorher nicht war immer hin und reklamieren bis der Fehler weg ist. 
Du hast da Garantie drauf.

Also Steuerzeiten oder die Nockenwellenversteller haut nicht hin.

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Das heisst wenn dein Motor auf umschalt 
Temperatur kommt ..auf lpg dan ist kommt  Problem .. ??

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- Wenn du wie angeben alles getauscht 
Und geprüft wurde ...

Dan sollte mann eine Korrektur der LPG 
Anlage machen

!-Wenn stöhrung noch vorhanden

Nochmals fehlerspeicher auslesen 
Und kontrollieren in

Echtzeit wie senoren in echtzeit unter last ihre Arbeit.......evtl verdampfer undicht...

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Temperatur Sensor prüfen

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Wurde aber zwei mal überprüft alles aufgemacht und überprüft Motor läuft ok

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Habe kein LPG, Fahrzeug Daten sind auch nicht korrekt wie oben 1.8 Liter kopressor Baujahr 2009. Könnte es eventuell der Luftmassenmesser sein da Kompress beim Start etwas lauter

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Ok so sei es ....

Trotzdem Mit geeignetem Tester Auslesen 
Und schauen was Ablelegt ist ...

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Bei Mercedes haben die alles ausgelesen und mir gesagt es besteht kein Fehler. Nach warm laufen des Motors nach ca 2 min ist die Drehzahl im normalen Bereich und läuft sehr ruhig. Habe noch nie den Benzinfilter getauscht könnte er durch sein?

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Wenn alles bei mercedes benz gemacht wurde.

Dann wird noch eine gewisse Kulanz oder Garantie auf Teile und Reparatur da sein

Ab zurück der wo es reingebaut oder getauscht hat..

Answer

Ja da haben Sie recht Garantie habe ich noch ab 09.21 zwei Jahre auf die verbauten Teile. Aber die kamen mir einfach nicht so kompetent vor weil als ich das erste mal versucht haben den Wagen abzuholen und die hatten einen Monat Zeit für die Reparatur, da ich im Urlaub war. Musste der Wagen am Abholtag stehen bleiben, da haben die noch eine Woche den Fehler gesucht warum er schlecht anspringen tut. Als ich wieder nach paar Tage zurück kam lief Öl aus einem Sensor stark raus und wieder war der Wagen für paar Tage dort. Das war jetzt die Zeite Kettenreparatur aber zwei verschieden Mercedes Werkstätte. Will einfach das er normal laufen tut. Habe ja wie gesagt Garantie in ganz Deutschlands Mercedes Werkstätten also könnte ich einfach in die nächste fahren, damit die das checken. Aber sicher werden die sagen Fehler Diagnos sind kosten die dazu kommen.

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Welchen Temperatur sensor meinen Sie? Vom Kühlersystem?

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Motortemperatur der gibt auch dem Steuergerät Info über die Motor Temperatur dem entsprechend wird angefettet oder abgemagert besonderes beim Kaltstart wird angefettet

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Ansaugtemperatur sensor den kenne ich nur

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Hier geht es aber eher um den Kühlwassertemperatursensor, der dem Steuergerät mitteilt, wie hoch die Kühlwassertemperatur und somit die Temperatur der Wandungen der Zylinder ist. Darüber wird unteranderem die Kraftstoffmenge berechnet, die eingespritzt werden muss, damit der Motor sauber läuft.

Gibt dieser Sensor einen falschen Wert an das Steuergerät weiter, so ist die Verbrennung zu mager oder zu fett, je nach angezeigtem Wert.

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Aso und der Sensor befindet sich genau unter den Kühlwasserbehälter ?

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Meinte AGR Ventil da runter sitzt der Sensor für die Temperatur?

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Nein der ist meistens am Zylinderkopf beziehungsweise am Termostat Gehäuse

Answer

Bitte den Druck in der Kraftstoffleitung prüfen. Wenn der Motor warm abgestellt wird,müssen im Kraftstoffsystem noch mindestens 2bar sein,sonst bilden sich Gesblasen und damit kann er nicht starten.  Wenn sich Blasen bilden ist an der Kraftstoffpumpe die Rückschlagklappe defekt.

Startprobleme bei warmem Motor | MERCEDES-BENZ C-KLASSE

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