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Martin Ascherl30.03.23
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Scheibenwischermotor prüfen | VW

Hallo, gibt es eine Möglichkeit, den vorderen Wischermotor zu prüfen ? Meiner geht nicht mehr. Danke Euch.
Elektrik

VW

Technische Daten
HELLA Schalter (6EH 004 570-021) Thumbnail

HELLA Schalter (6EH 004 570-021)

HELLA Relais, Wisch-Wasch-Intervall (4RD 965 453-041) Thumbnail

HELLA Relais, Wisch-Wasch-Intervall (4RD 965 453-041)

HELLA Relaissockel (8JA 003 526-001) Thumbnail

HELLA Relaissockel (8JA 003 526-001)

HELLA Hauptschalter, Batterie (6EK 001 559-001) Thumbnail

HELLA Hauptschalter, Batterie (6EK 001 559-001)

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Doozer202430.03.23
Hallo! Sicherungen /Relais okay Wenn der Wagen noch nicht so alt ist, über den Tester ein Stellgliedtest machen, oder direkt Spannung an den Motor anlegen
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Thomas Welters30.03.23
Natürlich. Du kannst am Stecker Spannung anlegen, dann muss er laufen.
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Erich Kern30.03.23
Wenn er die letzte Zeit etwas langsamer gelaufen ist wird das Wischer Gestänge fest sein, oder der Motorhauben Schalter macht Probleme,
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Robert Ballmann30.03.23
Wenn du ein Fahrzeug angegeben hättest, könnte man auch vernünftig antworten. Normalerweise ist am Stecker vom Wischermotor folgende Signale. Masse, Dauerplus und Steuerung vom Schalter. Das kannst du prüfen.
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16er Blech Wickerl30.03.23
Um welchen VW geht es denn? Modell, Baujahr? Bei den heutigen Scheibenwischer Motoren liegt Zündungsplus ständig an, sobald die Zündung eingeschaltet ist und über eine Steuerleitung kommt der Befehl zum "Laufen" Bei einem VW Kdf Wagen kann der Motor durch einfaches Auflegen von 12 Volt getestet werden
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Patrick Frieß30.03.23
Guten Morgen, schau mit dem Multimeter am Stecker wo die+ Versorgung anliegt,( Kabel anstechen mit Spitzen ,: Zündung an Schalter an ) Wenn der Motor nicht reagiert,zieh dann den Stecker und lege ein Kabel von Batterie+ an Motor.Wenn Er geht, liegt es am Schalter wenn nicht, ist es der Motor selbst.mfg P.F
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Andreas Meyer 130.03.23
Hallo Martin Wenn Du hier präzisere Angaben machen würdest zu Deinem VW (Alter Modell usw) könnten Dir auch viele Mechatroniker hier ordentliche Sachdienliche Hinweise oder sogar bekannte Modelle mit Schwachstellen und Praxis Erfahrung geben
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Wilfried Gansbaum30.03.23
Patrick Frieß: Guten Morgen, schau mit dem Multimeter am Stecker wo die+ Versorgung anliegt,( Kabel anstechen mit Spitzen ,: Zündung an Schalter an ) Wenn der Motor nicht reagiert,zieh dann den Stecker und lege ein Kabel von Batterie+ an Motor.Wenn Er geht, liegt es am Schalter wenn nicht, ist es der Motor selbst.mfg P.F 30.03.23
Kabel werden nicht angestochen. Habe immer wieder Fahrzeuge in der Werkstatt, die an den Stellen korrodieren. Es dauert evtl Jahre, je nach Lage und Querschnitt. Ist nicht fachmännisch. Wenn, dann von hinten in den Stecker, ohne Dichtungen zu beschädigen.
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Alexander Koschel30.03.23
Es gibt eine Krankheit, wenn es sich um einen Golf 5 und aufwärts handelt (MQB Plattform). Am Wischermotor sind dann nur 3 Kabel. Ziehe mal etwas kräftiger an dem dünnen Kabel ob sich dann trennt.
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Jonathan E.31.03.23
Hallo Martin, würde erst einmal das Gestänge überprüfen. Meistens ist es nicht der Motor sondern die Wellen vom Wischerarm sind fest
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Martin Ascherl31.03.23
Es ist ein Touran bj 2011 1.2 tsi
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Kommentare
Talk
Vorderrad Beifahrerseite
Moinsen, das Vorderrad auf der Beifahrerseite dreht bei matschigen Untergrund durch. Kann es an einem defekten ABS Sensor liegen?
Fahrwerk
Manuel Glinka 24.09.22

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