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Herbert Bicheler20.02.22
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Blinkt manchmal | CHRYSLER

Ein liebevolles Hallo an all die helfende Hände, mein Problem ist das Symbol, es taucht ab und zu auf fängt während der Fahrt an. Beim erneuten starten ist es weg. Was hat es zu bedeuten und was kann tun um einen Fehler zu beheben? Herzlichen Dank für eure Hilfe
Motor
Elektrik

CHRYSLER

Technische Daten
ELRING Dichtung, Ansaug-/Abgaskrümmer (189.768) Thumbnail

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Doozer202420.02.22
Hallo! Würde der Fehlerspeicher schon ausgelesen? Steht nichts in der Betriebsanleitung?
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Carsten Heinze20.02.22
Ich würde mal in der Bedienungsanleitung nach diesem Symbol im Cockpit schauen
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Doozer202420.02.22
Doozer2024: Hallo! Würde der Fehlerspeicher schon ausgelesen? Steht nichts in der Betriebsanleitung? 20.02.22
Evtl Bremsenverschleissanzeige Oder Bremsflüssigkeitsstand
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Thomas Radke20.02.22
Hier im Bild zu sehen.
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Denis Müller20.02.22
Wenn du einen tester hast, lies die werte der einzelnen raddrehzahlsenoren aus. Stecker der Sensoren prüfen und die impulsringe.
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Dieter Beck20.02.22
Hallo wenn es das esp, oder stabilitätsprogramm ist ,hast du ebentufll scvlupf an den rädern , nässe, durchdrehende räder !
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Herbert Bicheler20.02.22
Thomas Radke: Hier im Bild zu sehen. 20.02.22
Danke , für das schnelle Bild . Mein Ami ist ein Italiener 😁. Hab das Symbol gefunden und übersetzt .
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Carsten Heinze20.02.22
Fehlerspeicher auslesen. Drosselklappe reinigen, neu anlernen
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Ingo Sticksel20.02.22
Du hast ein Problem mit deiner Drosselklappe. Da solltest du erstmal den Fehlerspeicher auslesen oder auslesen lassen um zu sehen was deine Wagen genau bemängelt. Ggf reicht schon eine Reinigung der DK. Aber mit dem Fehlercode und Worttext kann man dann mehr anfangen und helfen.
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Herbert Bicheler20.02.22
Ingo Sticksel: Du hast ein Problem mit deiner Drosselklappe. Da solltest du erstmal den Fehlerspeicher auslesen oder auslesen lassen um zu sehen was deine Wagen genau bemängelt. Ggf reicht schon eine Reinigung der DK. Aber mit dem Fehlercode und Worttext kann man dann mehr anfangen und helfen. 20.02.22
Herzlichen Dank an all die Vorschläge , werde sie morgen abarbeiten .
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Carsten Heinze20.02.22
Herbert Bicheler: Herzlichen Dank an all die Vorschläge , werde sie morgen abarbeiten . 20.02.22
Viel Erfolg, und bitte Rückmeldung geben 👍
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Bernd Frömmel20.02.22
Ingo Sticksel: Du hast ein Problem mit deiner Drosselklappe. Da solltest du erstmal den Fehlerspeicher auslesen oder auslesen lassen um zu sehen was deine Wagen genau bemängelt. Ggf reicht schon eine Reinigung der DK. Aber mit dem Fehlercode und Worttext kann man dann mehr anfangen und helfen. 20.02.22
Der hat keine Drosselklappe da es ein Diesel ist. V6 Diesel von Mercedes..... Fehlercode auslesen lassen. Ich tippe mal auf Drallklappensteuerung.... Habe gerade so eine Kiste auf der Hebebühne. Da ist der Stellmotor defekt. Viel Schrauberei. Wenn du da ran gehst mach gleich den Ölkühler mit neu. Der Liegt unter den Ansaug Krümmer, da gehen gern die Dichtungen kaputt. Dann müsste, wenn du das nicht mit machst, alles wieder raus. Es gibt komplette Reparatursätze mit allen Dichtungen und neuem Ölkühler bei Ebay. Nur den Stellmotor musst du dann noch bestellen.....
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Bernd Frömmel20.02.22
Bernd Frömmel: Der hat keine Drosselklappe da es ein Diesel ist. V6 Diesel von Mercedes..... Fehlercode auslesen lassen. Ich tippe mal auf Drallklappensteuerung.... Habe gerade so eine Kiste auf der Hebebühne. Da ist der Stellmotor defekt. Viel Schrauberei. Wenn du da ran gehst mach gleich den Ölkühler mit neu. Der Liegt unter den Ansaug Krümmer, da gehen gern die Dichtungen kaputt. Dann müsste, wenn du das nicht mit machst, alles wieder raus. Es gibt komplette Reparatursätze mit allen Dichtungen und neuem Ölkühler bei Ebay. Nur den Stellmotor musst du dann noch bestellen..... 20.02.22
Im Januar 21 habe ich auf unserer Facebookseite der Firma KFZ-Service Ruppin & Seedorf zum wechseln des Ölkühler einen ausführlichen Beitrag mit Bildern geschrieben. Da habe ich zusätzlich dann auch noch die Ansaug Krümmer und die Ansaug Kanäle in den Köpfen mit Nusschalengranulat gereinigt..... Aber erst mal Fehler auslesen lassen, den genauen Fehlercode als Pxxxx und Wortgenauen Fehlertext nennen....
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Ingo Sticksel20.02.22
Bernd Frömmel: Der hat keine Drosselklappe da es ein Diesel ist. V6 Diesel von Mercedes..... Fehlercode auslesen lassen. Ich tippe mal auf Drallklappensteuerung.... Habe gerade so eine Kiste auf der Hebebühne. Da ist der Stellmotor defekt. Viel Schrauberei. Wenn du da ran gehst mach gleich den Ölkühler mit neu. Der Liegt unter den Ansaug Krümmer, da gehen gern die Dichtungen kaputt. Dann müsste, wenn du das nicht mit machst, alles wieder raus. Es gibt komplette Reparatursätze mit allen Dichtungen und neuem Ölkühler bei Ebay. Nur den Stellmotor musst du dann noch bestellen..... 20.02.22
Sorry! Ja, hatte diesmal leider nicht die Fahrzeugdaten gelesen. 🤦 Ja, Drallklappen klingt demnach gut. Mal sehen was der Fehlerspeicher sagt.
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Robert Pfaff20.02.22
Chrysler Voyager hat keinen 3.0 von Mercedes Verbaut ! Es ist ein 4 Zylinder 2,8 CommonRail Diesel , das Symbol ist ein Hinweis auf ein elektonisches Problem am Motor , und sehr wohl hat er eine Drosselklappe die das AGR Regelt. Er hat auch einen Stellmotor am Ansaug für die Drallklappen , Fehlerspeicher auslesen und den Fehlercode mal mitteilen .
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Bernd Frömmel21.02.22
Robert Pfaff: Chrysler Voyager hat keinen 3.0 von Mercedes Verbaut ! Es ist ein 4 Zylinder 2,8 CommonRail Diesel , das Symbol ist ein Hinweis auf ein elektonisches Problem am Motor , und sehr wohl hat er eine Drosselklappe die das AGR Regelt. Er hat auch einen Stellmotor am Ansaug für die Drallklappen , Fehlerspeicher auslesen und den Fehlercode mal mitteilen . 20.02.22
Sorry, habe ich mich vertan 😬 Aber egal wie, erst mal den genauen FC mit Wortgenauen Fehlertext......
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Gelöst
Motor stirbt zufällig ab
Hallo Fabucar Gemeinde, ich habe einen Dodge Magnum bgl. Mit einem Chrysler 300c mit 6.1 Liter Hemi Motor. Seit kurzem stirbt der Motor einfach im Standgas und ist dann aus. Folgende Diagnosen und Teile wurden getauscht. Zündkerzen Map-Sensor Kurbelwellensensor Nockenwellensensor Ansauglufttemperatursensor Zündschloss TCM Getriebesteuergerät Zündschloss FCM Front Control Modul (Gateway) Benzinpumpe Alle Relais getauscht Alle Sicherungen geprüft Drosselklappe Anlernen Drosselklappe Zurücksetzen vom PCM Motorsteuergerät Anlernen Verhältnis Nockenwelle/Kurbelwelle Batterie getauscht Folgende Fehler entstehen, wenn der Motor aus geht: P0700 P0100 C1221
Motor
Elektrik
Benjamin Hahn 1 06.06.22

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