Geräusche Schleifen Servopumpe | VW TRANSPORTER T4 Bus

Schäumt das Servoöl? Hört sich entweder nach Luft an, oder ein defekt der Pumpe. Lager wird es nicht sein, das klingt anders.

Ist genug Servolenkungsöl drinnen?

Prüf ob genügend Servo Öl im Behälter ist? Wenn der Ölstand i.o. ist, solltest die Ölleitungen zur Pumpe prüfen. Meistens sind die Leitungen innerlich aufgeqollen,so das nicht mehr genug Hydraulik Öl zirkulieren kann,-- Es kommt nicht mehr genug Hydraulik Öl an der Pumpe an.

Dieser Motor AAF besitzt laut Unterlagen eine Flügelzellen pumpe und eine zusatzhydraulik pumpe (also 2) stimmt das so?? Wenn ja,welche hatt jetzt das problem !

Vielleicht ist der filter bzw. Sieb im ausgleichbehälter verstopft. Schäumt das öl ? Sonnst den Behälter tauschen.

Hört sich für mich auch so an als ob zu wenig Öl in der Servo ist das auf jeden Fall prüfen wen dem so ist Öl nachfüllen und bei laufenden Motor mehrmals ganz in beide Richtungen lenken so entlüftet man das System wen das Geräusch dann weg ist alles gut aber dennoch danach den ölstand nochmals prüfen und gegebenenfalls nochmal nachfüllen wen das Geräusch bleibt kann die servopumpe selbst einen defekt haben da hilft nur der Tausch Die Frage ist aber auch wo ist das Öl verschwunden wen es den zu wenig wäre Am besten die Leitungen und auch das lenkgetriebe prüfen ob da undichtigkeiten zu sehen sind

Danke für die vielen Antworten. Leider hat fast jeder überlesen, dass der Ölvorrat ausreichend ist. --- Das Öl schäumt nicht. Gute Idee ist auch aufgequollene Schläuche. Ich schau mir mal an, wie gut das Öl umgewälzt wird.

Leider liegen mir keine Unterlagen vor, aus denen ich rauslesen könnte welche und wie viele Pumpen der AAF hat. Ich müsste dazu am Fahrzeug nachschauen.

Die Servopumpe ist leider defekt wahrscheinlich war einmal zuwenig Öl drinnen.

System Spülen und neues Hydraulik Öl Einfüllen.

Moin, hab die ganze Zeit gegrübelt woher ich das Geräusch kenne. Ist doch Dasselbe als würde man die Lenkung auf Vollanschlag halten... Weis von meinem Altgesellen nur noch "da macht dann ein Ventil voll auf, mach das nicht so lange" Leider war er mit Erklärungen sehr Wortkarg und ich kann nicht sagen wo, wie, welches. Ev. aber ein Ansatz für dich und die Kollegen hier, das dort was hängt. Mit chance kann ein Ölwechsel da tatsächlich noch was bewirken.