[Frage] Zündschloss klemmt | BMW

Question

BMW: Moin,
ich habe das Auto ins Carport gefahren und als ich den Wagen wieder nutzen wollte, ging nichts mehr. Schlüssel ließ sich nicht mehr drehen. Hab alles zerlegt und nun die Frage.: Wie bekomme ich diese Metallglocke von dem Schließzylinder runter ?

Answer

Der Schließzylinder muss aus der Glocke raus.
Dafür mußt du auf Zündungsstufe 1 oder 2 einen stabilen Draht in das Loch neben der Schlüsselaufnahme stecken und dann den Schließzylinder rausfummeln.

Answer

Da wirst du wohl bohren müssen

Answer

Der Schlüssel lässt sich ja nicht mehr drehen. Wie gesagt, das einzige was mir noch im Weg ist. Ist die Eisen Glocke, darunter ist ja der schließ zylinder

Answer

Was muss ich denn bohren? Den alten Schließzylinder rausbohren?

Answer

Ich würde es mal mit Graphitöl probieren.

Answer

Evtl. wäre eine Möglichkeit auf der Rückseite den Schalter abzumontieren und den Zylinder von hinten rauszuschlagen. Das müsste man sich aber vorher genau angucken.

Answer

Hab ich. Keine Chance. Schlüssel rein raus,  leichtes klopfen auf das Schloss. Aber da dreht sich garnichts mehr

Answer

Anschienden ist das so beim e60 das man das Schloss nicht mehr aus bohren kann. Hab grad gegoogelt und auf motortalk meinten vile das da die komplette lenksäule getauscht werden muss wenn sich das Schloss noch mehr drehen lässt.

Answer

Das Problem ist. Das ich da nichts kaputt machen will. Denn sonst muss ich eine neue lenksäule einbauen. Das einzige was von hinten dort drin ist. Ist die kleine Stange die dann in den positionsschalter geht. Aber das Loch ist nicht groß

Answer

Eine neue Lenksäule brauchst du auch, wenn du den Zylinder nicht raus kriegst. Aber vielleicht kommt ja noch eine gute Idee.

Answer

Ja die hab ich auch gelesen. Ich hab ja bereits einen neuen zylinder bei bmw gekauft. Ging recht fix. Das sieht echt nicht so kompliziert aus. Mir ist halt bloß dieses eine Bauteil im Weg. Was ja sogar recht locker darüber gesteckt ist. Aber das ist iwie geklippst

Answer

Und da ist das Problem den Zylinder bekommst nur raus wenn sich das Schloss drehen lässt.

Answer

Dann fräse ich das Teil da zur Not raus. 😄

Answer

Das geht schon, aber du darfst den Verriegelungsmechanismus dabei nicht beschädigen, sonst bist du wieder so weit wie vorher.

Answer

Schon mal versucht das Lenkrad zu drehen, damit die Sperre zu entlasten und dann den Schlüssel zu drehen?

Answer

Ja auch versucht.  Leichtest rütteln oder links rechts bewegungen. Hat nichts geholfen

Answer

Das würde ich versuchen mit 6 mm anfangen, mit hoher Drehzahl ca. 1500 bis 2000 1/min nicht drücken, also so gut wie nicht Schneidöl verwenden, wenn vorhanden, sonst Sprühöl. Wenn du wenig Erfahrung hast, such dir Hilfe von einem Bekannten.

Answer

Sodele. Ich hab nun alles zerlegt und auch die lenksäule ausgebaut. Hab dann den ganzen schließzylinder heraus geprökelt und als ich die passenden Plättchen raus hatte.  Konnte ich es heraus ziehen. Vorher hab ich mühsam diese eisenglocke zerlegt. Die lässt sich nämlich nicht entfernen, wenn man das Schloss nicht drehen kann. Es gibt einen feder splint bei meinem Modell. Wenn man den zieht, bekommt man auch letztendlich den zylinder Träger von der lenksäule entfernt. Muss nun halt eine neue Metall Glocke besorgen.  Aber die soll man wohl auftreiben können. Aufjedenfall läuft es nun wieder alles

Zündschloss klemmt | BMW

SASIC Lenkrad (1034E44)

HELLA Schalter (6EH 004 406-012)

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FEBI BILSTEIN Lenkhebel (22099)

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