Standlicht und Rücklicht Recht ohne Funktion | FORD MONDEO IV Turnier

Wen es einseitig nicht funktioniert also vorne und hinten dan zuerst mal Sicherung kontrollieren

Sicherungen schon geprüft? Masse Leitungen in Ordnung?

https://www.startmycar.com/ford/mondeo/info/fusebox/2010

Sicherung ist ganz... Habe alle Sicherungen durchgeschaut da ich kein Bordbuch habe wo die Sicherungen aufgeführt sind. Leider habe ich im www auch keine PDF gefunden dazu...

Wenn es Masse wäre der Platine dann müssten doch auch die anderen Birnen nicht leuchten?

Hast du mit Prüflampe oder Multimeter kontrolliert.

Mögliche Ursachen: - Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen - Leuchtmittelträger selbst Fehlerhaft oder defekt - Masseverbindungen Prüfen ggf sauber machen und wieder festziehen - Sicherung Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt (wurden diese optisch geprüft oder mit einer Prüflampe oder Multimeter geprüft?)

Mein multi ist leider kaputt...habe auf Sicht geschaut...also alle raus und wieder rein...

Das ist wohl der Fehler. Sicherungen prüfen/messen.

Gibt es keine Leuchten defekt kontrolleuchte und was war an LWR defekt den da gibt es( meiner meinung nach) Can und Lin bus Steuerung !!

Hallo sicher das es nicht nur tagfahrlicht vorne ist ,oder geht es einseitig hinten ?

Es kommt nur die Meldung Bremsleuchte hinten. Die geht jedoch. LWR war defekt,da waren die Stellmotoren wohl hinüber im Scheinwerfer. Habe gestern neue Scheinwerfer eingebaut und die LWR funktionierte auch direkt wieder.

Also...ich war gerade bei Ford...der sagt es kommt kein Strom an warum auch immer. Findet den Fehler nicht. BCM wäre es nicht weil wenn es das wäre meint er dann müssten beide Seiten nicht gehen...

Es geht nur auf der linken Seite... Tagfahrlicht habe ich nicht verbaut und ich kann ja Abblendlicht von tagfahrlicht unterscheiden... Wie gesagt,laut Ford kommt generell kein Strom an beim Rücklicht... Sicherungen wären OK und es würde nicht am BCM liegen... Werkstatt meinte sie müssten einen Termin machen und suchen... veranschlagt würden 2h Fehlersuche...

Hallo Jan, schau mal bitte im Boliden Forum nach ob dort dein Fahrzeug hinterlegt ist um die Sicherungsbelegung zu bekommen.

Nein...ist nichts.

So...ich war heute bei Bosch... Aussage dort: Es kann sein das es "nur" ein Kabelbruch irgendwo ist wo sie mit bis zu 4h Suche rechnen wenn sie den Kabeln nach gehen. Oder wie hier vermutet dass das BCM defekt ist. Das könnten sie aber erst dann sagen wenn sie das mit den Kabeln ausgeschlossen haben. Dazu sagt Bosch wäre das Problem das sie nicht zusichern können ob ein neues BCM dann angelernt werden könnte. Bzw ein neues bekommen würden und ggf. eins vom Schrotti oder aus der Bucht besorgt werden müsste und da wie gesagt sie nicht zusichern können das dieses dann angelernt/programmiert werden kann. Jetzt bin ich am rätseln wie es weiter geht...jemand noch eine Idee?