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Benedikt Ramb17.09.24
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Fehler nach Austausch von Verdecksteuergerät und Hydraulikpumpe | VW EOS

Guten Abend, ich habe einen Eos mit Cabrioverdeck. Da Wasser in den Kofferraum eingedrungen ist, gelangte auch Wasser in das Verdecksteuergerät. Nachdem ich dieses ausgetauscht habe, ließ sich das Verdeck kurz öffnen. Daraufhin habe ich die hydraulische Pumpe erneuert, jedoch funktioniert es immer noch nicht. Weder mit Launch, Gutmann noch VCDS lässt sich etwas ansteuern. Hat jemand Tipps oder kennt sich damit aus? Danke euch.
Elektrik

VW EOS (1F7, 1F8)

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Robert Ballmann17.09.24
Wurde das neue Steuergerät angelernt? Die Variantencodierung muss angepasst werden.
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Wilfried Gansbaum17.09.24
Wenn du vcds hast Was wird als Fehler abgelegt?
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Benedikt Ramb17.09.24
Wilfried Gansbaum: Wenn du vcds hast Was wird als Fehler abgelegt? 17.09.24
Fehler 02805 ist hinterlegt ist ein Systemfehler
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Benedikt Ramb17.09.24
Robert Ballmann: Wurde das neue Steuergerät angelernt? Die Variantencodierung muss angepasst werden. 17.09.24
Tatsächlich nicht... ich probiere das mal aus Danke
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90617.09.24
Habe erlich gesagte mit Cabrio System noch nicht gearbeitet. Würde aber alle relevanten Sicherungen nochmals durchgehen und alle Steckverbindung überprüfen
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Marcel M17.09.24
Hast du dir mal alle Gelenke und Führungen angeschaut nicht das was ausgeschlagen ist und blockiert wird. Mal alles nachschauen und vielleicht mit einem Mutifunkionsspray (kein WD 40) einsprühen
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Daniel Hohe17.09.24
Hallo der Fehlercode besagt das dein Steuergerät mit den Sensor Daten nix anfangen kann. Kann jetzt sein wie Robert schreibt das das Steuergerät codiert werden muss oder der Sensor keine Daten liefert.
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Wilfried Gansbaum17.09.24
Marcel M: Hast du dir mal alle Gelenke und Führungen angeschaut nicht das was ausgeschlagen ist und blockiert wird. Mal alles nachschauen und vielleicht mit einem Mutifunkionsspray (kein WD 40) einsprühen 17.09.24
Auf gar keinen Fall Da sollte nur freigegebenes Schmiermittel dran. Auch für die Gummidichtungen nur entsprechendes verwenden. Haben wir auf der Arbeit einige Dokumente zu warum usw. Im schlimmsten Fall beschädigt man sein Dach unwiderruflich und es gibt mWn nicht mehr alles neu
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Torsten Zorn17.09.24
Wilfried Gansbaum: Auf gar keinen Fall Da sollte nur freigegebenes Schmiermittel dran. Auch für die Gummidichtungen nur entsprechendes verwenden. Haben wir auf der Arbeit einige Dokumente zu warum usw. Im schlimmsten Fall beschädigt man sein Dach unwiderruflich und es gibt mWn nicht mehr alles neu 17.09.24
Genau nennt sich Krytox und ist nicht günstig. Die EOS Dachmechabik ist komplex, am besten mal versuchen Unterlagen zu bekommen, was nicht einfach wird , da es selbst bei VW nur spezielle Werkstätten da ran durften. Gruß
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Daniel Hohe17.09.24
Guck mal hier: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Eos_(1F)_Convertible_Top Da gibt es 2 Varianten mit Sensor und ohne nicht das du ein Steuergerät verbaut hast das mit oder ohne Sensor war.
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Wilfried Gansbaum17.09.24
Torsten Zorn: Genau nennt sich Krytox und ist nicht günstig. Die EOS Dachmechabik ist komplex, am besten mal versuchen Unterlagen zu bekommen, was nicht einfach wird , da es selbst bei VW nur spezielle Werkstätten da ran durften. Gruß 17.09.24
Krytox ist das eine, gibt aber noch n 2. Spezialgleitmittel. I.was auf Glycerinbasis Krytox kostet die Tube original um die 30€ mein ich Reicht aber das Fahrzeugleben
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Roger17.09.24
Bei (wiki Ross tech vcds)findest über diesen Fehlercode im Text Angaben zur Lösung ,,aber ist nicht einfach.
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Benedikt Ramb18.09.24
Daniel Hohe: Hallo der Fehlercode besagt das dein Steuergerät mit den Sensor Daten nix anfangen kann. Kann jetzt sein wie Robert schreibt das das Steuergerät codiert werden muss oder der Sensor keine Daten liefert. 17.09.24
Habe es heute codiert der Fehler ist allerdings immernoch da...
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Daniel Hohe18.09.24
Benedikt Ramb: Habe es heute codiert der Fehler ist allerdings immernoch da... 18.09.24
Hast du mal geschaut ob alle Sensoren ein Signal bringen. Nicht das dein Dach jetzt aufgefahren ist aber der Sensor für die Endposition kein Signal ausgibt. Und somit das Steuergerät nicht weiß wo dein Dach jetzt steht
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Benedikt Ramb18.09.24
Daniel Hohe: Hast du mal geschaut ob alle Sensoren ein Signal bringen. Nicht das dein Dach jetzt aufgefahren ist aber der Sensor für die Endposition kein Signal ausgibt. Und somit das Steuergerät nicht weiß wo dein Dach jetzt steht 18.09.24
Das Dach hat sich bewegt steht auf und die Haken fahren nicht mehr zurück
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Daniel Hohe18.09.24
Benedikt Ramb: Das Dach hat sich bewegt steht auf und die Haken fahren nicht mehr zurück 18.09.24
Da sitzen jeweils 2 Geber drin G563 Geber links für Verriegelung Hutablage Und g564 Geber rechts für Verriegelung Hutablage. Wäre jetzt interessant in welcher Stellung diese stehen (Besser gesagt welche Stellung an das Steuergerät gemeldet wird)
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Benedikt Ramb18.09.24
Daniel Hohe: Da sitzen jeweils 2 Geber drin G563 Geber links für Verriegelung Hutablage Und g564 Geber rechts für Verriegelung Hutablage. Wäre jetzt interessant in welcher Stellung diese stehen (Besser gesagt welche Stellung an das Steuergerät gemeldet wird) 18.09.24
Kann ich das mittels vcds auslesen und notfalls entriegeln? Bei vcds hatte ich nämlich ausprobiert die notöffnung auszuführen doch es wurde immer error gemeldet
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Daniel Hohe18.09.24
Benedikt Ramb: Kann ich das mittels vcds auslesen und notfalls entriegeln? Bei vcds hatte ich nämlich ausprobiert die notöffnung auszuführen doch es wurde immer error gemeldet 18.09.24
Sollte eigentlich über die messwertböcke angezeigt werden. Ansonsten auch mal einen Stellgliedtest machen das sollte auch funktionieren von den Verriegelungen
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Benedikt Ramb08.03.25
Robert Ballmann: Wurde das neue Steuergerät angelernt? Die Variantencodierung muss angepasst werden. 17.09.24
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Gelöst
4 Bar Kompression
Hallo zusammen, Ölwanne wurde abgefahren, danach wurde der Motor komplett zerlegt und mit Neuteilen wieder aufgebaut. Ventile, Kolben mit Ringen, Kurbelwelle, Steuerriemen/kette, Lager, Dichtungen usw. Danach hatte der Motor nur noch 4 Bar Kompression. Alles wurde in einer Werkstatt gemacht und schon in der Werkstatt hatte er keine Kompression. (Bitte nicht mit Garantie usw. kommen die ist abgelaufen). Fahrzeug wurde nicht gefahren und springt natürlich auch nicht an Fahrzeug steht jetzt schon 1 Jahr. Danke für eure Hilfe
Motor
Kezia Ramona Dierk 08.10.23

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