Fehlercode | VW CALIFORNIA T5 Camper

Dein Motor hat variablen Ventilhub verbaut und an jedem Zylinder einen oder gar 2 Versteller die den Ventilhub beeinflussen. Da wird entweder mechanisch oder elektrisch ein Problem vorliegen. Entweder der Versteller( Elektromechanisch) oder die Mechanik auf der Nockenwelle klemmt.

Guck dir die nockenwellenversteller außlassseite mal genau an. Reinigen und stecker/kabel

2 Versteller pro Zylinder, nachdem ich nachgesehen habe.. 4. Zylinder elektrisch Unplausibles Signal. am rechten von beiden Verstellern... SChau dir erstmal die Stecker genauer an...dad gibt es schon mal Probleme mit. Anbei ein Link dazu http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/P11B0/004528 https://forums.ross-tech.com/index.php?threads/25709/#post-220583 Beide Links sind passend für deinen Fehler

Ich würde die Magnetventile für die Nockenverstellung mit Zylinder 3 quertauschen und schauen ob der Fehler mit wandert

Ist das dann der Richtige?

Ist das dann der Richtige?

Vollkommen Richtig. Der Stecker sieht neuer aus als die anderen? Oder täuscht dies im Bild?

Hab mal nachgeschaut sieht wirklich so aus als wäre der Stecker neuer oder es kommt davon weil ich es abgezogen hab um zu kontrollieren. Augenscheinlich ist das Kabel und Stecker OK. Wie soll ich vorgehen? Kann man das Messen oder sollte ich den Versteller einfach tauschen? Fehler ist ja Sporadisch tauch aber immer wieder auf

Tausch den Versteller mal gegen den vom 3. Zylinder aus. also den 3. von rechts gegen den letzten defekt vermuteten.

Wenn der Fehler nicht mitwandert, können wir den Versteller schon mal ausschließen

So wie auf dem Bild zu sehen ist oder? Der 3 von rechts mit dem 4

Ja genau

Richtig. Zündung aus, Motor aus. Motor kalt. Dann klappt das am besten.

Ich habe es mal gemacht und jetzt muss ich dann die Tage mal schauen wenn ich dann unterwegs bin ob der Fehler mitwandert. Habe noch ein anderes Problem aber da mache ich was neues auf.

Dann aber bitte als Diagnose, denn das ist eigentlich kein Talk mehr hier gerade.