Pleullagerschaden oder defekte Kette? | BMW 1 Cabriolet

Hallo ich tippe da wurde keine kette gemacht ,nur gesagt zeigt ja auch das du keine rechnung hast , denn eine kettenrep die kostet mal rund 2000 euro ,da zeigt man die rechnung gerne dem käufer !

Klingt nach steuerkette.

Hört sich schlimm an Am besten beide Sachen prüfen Steuerkette und Kurbelwelle Ölwanne entfernen und ein Pleulager Bock entfernen

Ich sag weder noch. Für Kette ist das Geräusch zu hell und für Lager zu durchgängig. Möglich das was mit der vanos ist . Du müsstest mal ein Video machen wo man am Motor direkt mithören kann von wo es kommt. Kann auch der riementrieb sein Freilauf der Lima oder lüfter

Pleuel Lager machen eigentlich mehr Klappergeräusche, Kette prüfen Ölwechsel durchführen. Abhängig der Fachkenntnisse eventuell in Fachwerkstatt Nachfragen.

Mach mal den Riemen runter und lass den Motor ohne laufen, dann kann man das wenigstens ausschließen.

Ich würde mir eine Werkstattmeinung holen. Sollte es die Kette sein, würde ich den Kauf Rückabwickeln oder nachverhandeln. Ich weiß, keine Garantie wegen Privatverkauf, sollte es jedoch die Kette sein ist es ein versteckter Mangel da die ja laut Verkauf gemacht wurde. Damit hat man sehr wohl das Recht auf Rückabwicklung. Jedoch erst Zweitmeinung holen.

Hallo, am besten mal mit einem Stethoskop abhören, Evtl auch von der Hochdruckpumpe/Stößel, ansonsten eher Richtung Steuerkette/Spanner

Hallo Jimmi, hier solltest Du das Video mal neu aufzeichnen mit geöffneter Motorhaube. Ich bin da bei mit anderen Community Mitgliedern und denke nicht an einen Lagerschaden der Pleuel bzw. der Kurbelwellenlagerung. Hier sind genauere Prüfungen im Motorraum mit einem Stethoskop oder langem Schraubendreher und teilweise demontage Arbeiten notwendig.

Pleuellagerschaden macht dumpfe Geräusche.Hört sich an ,wie ein Schaden am Steuerkettentrieb (auch Steuerkette).

Hört sich an wie Defekte Dichtung am Zylinderkopf abgasseitig ... Kette würde ich anders hören meine ich ..