ABS, ESP Leuchtet permanent trotz Raddrehzahlsensor Tausch | FORD

Hast du mal die Sicherung alle geprüft bzw. Mal gemessen ob Signal von dem Sensor ankommt und ob das Steuergerät in Ordnung…

Sicherungen sind in Ordnung, Steuergerät auch, morgen wird das Kabel von einem Kollegen durchgemessen. Verstehe nur nicht warum nach dem Tausch der Stoßdämpfer. Davor war alles in Ordnung. Einmal gibst das Auto in die Werkstatt und schon hast den Salat. Bin am verzweifeln und die Mechaniker kommen nicht auf den Fehler.

Okay da du so viele Dinge hast die jetzt nicht gehen könnte es sein das die beim ein oder Ausbau dein Kabelstrang erwischt haben… oder eine Steckverbindung vergessen haben…

Verkabelung mal von links nach rechts tauschen und schaun ob der Fehler mitwandert…… Ansonsten könnts auch der Sensorring vom Radlager sein

Hört sich nach einem elektrischen Fehler in den Kabeln an.

Abs Ring tauschen. Die Rosten und quellen auf . Dadurch sind dann einige Magnet Streifen beschädigt.

Wenn ihr am Fahrwerk dran wart werdet ihr das Kabel beim Runterhebeln des Schwenklagers beschädigt haben. Sensor habt ihr ja schon getauscht also fällt der raus als Fehlerquelle sofern ihr einen IE Sensor bestellt habt nach Ausstattungsvariante. Gibt da 2 verschiedene für Fahrzeuge mit oder ohne Automatischen Einparken. An den Sensorring kommt ihr auch nicht dran wenn ihr die Antriebswellen nicht demontiert habt. Also entweder täuscht du das Kabel von links nach rechts und schaust ob der Fehler mitwandert oder aber ihr messt die Verkabelung bis zum ABS Stg unter Last durch

Schon zwei mal erlebt. Die Kabel von den Sensoren brechen in sich. Stecker am Raddrehzahlsensor abziehen, Kabelstrang so ca 50cm lang lösen und dort wirst du wahrscheinlich einen Kabelbruch finden. Reparieren und alles ist wieder schick.

Wenn sich der Fehler löschen lässt und bei erneuten auslen wieder erscheint ist die Verkabelung oder Sensor nicht in Ordnung wenn sich der Fehler löschen lässt und im Fahrbetrieb wieder an geht impulsrad kontrollieren mit Oszilloskop ob Signal sauber rüberkommt

Kabel wurden durchgemessen und geprüft. Kabel wurde auch von links nach rechts und umgekehrt getauscht. Fehler bleibt dennoch. Jetzt wurde die Batterie abgeklemmt und 15 Minuten in Ruhe gelassen. Sensor und Verkabelung sind in Ordnung.

Zieh den Stecker vom ABS ab erstens kontrolliere den ABS Stecker auf Korrosion. Wenn da alles iO dann nimm dir das Signal am Stecker mit einem Oszilloskop auf und schau ob es sauber am Stg ankommt. Wenn es sauber am Stg ankommt ist dein Abs Stg defekt. Wenn nein dann bliebe nur noch das Rala und dessen Magnetring übrig

Kabel war doch an einer Stelle geknickt. Eine andere Werkstatt hat den Fehler sofort gefunden.