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marcus mozigemba 130.06.23
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Fehlercode: Dieselpartikelfilter Differenzdrucksensor Stromkreis zu hoch | MERCEDES-BENZ C-KLASSE

Guten Abend zusammen, die Motorkontrollleuchte ist eben bei mir angegangen. Vor circa drei Wochen habe ich einen Leistungsverlust bemerkt, als ich ein LKW überholt habe. Zu dem Zeitpunkt habe ich gedacht, dass die Leistung auf Grund der Hitze gedrosselt wurde. Heute hatte ich dasselbe Problem, nur das diesmal auch die Motorkontrollleuchte anging. Daraufhin habe ich den Fehlerspeicher ausgelesen und folgende Fehlercodes wurden mir angezeigt: siehe Bilder. Habt ihr einen Rat für mich? Lg und ein schönes Wochenende
Bereits überprüft
Nein
Fehlercode(s)
P2455 ,
P2453
Motor

MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W204)

Technische Daten
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FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (30627)

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NRF Kupplung, Kühlerlüfter (49019)

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (30628) Thumbnail

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marcus mozigemba 111.07.23
Jan Wolts: Oft sind bei dem Model wirklich der Differenzdrucksensor defekt,Eingang verdreckt oder aber auch die Schläuche zum Sensor gerissen. Regeneration muss später so oder so durchgeführt werden. Vorher aber einmal die Sachen vorher prüfen. 30.06.23
Das Problem wurde behoben! Tatsächlich hatte der Differenzdrucksensor einen Kurzschluss und war defekt. Dieser wurde ausgetauscht und jetzt läuft wieder alles perfekt. Vielen Dank an alle!
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Mandy C. S.30.06.23
Führe eine Zwangsregeneration des DPF aus
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Mandy C. S.30.06.23
Kann das dieses Kleine Ding oder ließt der nur aus?
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Wilfried Gansbaum30.06.23
Mandy C. S.: Kann das dieses Kleine Ding oder ließt der nur aus? 30.06.23
Denke der beherrscht nur die OBD-Ebene. Mit den Fehlern dürfte die Serviceregeneration aber abgebrochen werden bzw. erst garnicht gestartet. Würde mir erstmal Steckverbindung und Leitungen angucken. Sieht nach nem elektrischen Fehler aus. Was zeigt er denn als Differenzdruck an?
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Thomas Wengler30.06.23
Fahr mal auf die Autobahn und halte die Geschwindigkeit bei 130-140, der muss regenerieren, fahr ca 30 min die Geschwindigkeit
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Robert Ballmann30.06.23
Da wird der Differenzdrucksensor defekt sein. Wenn du Parameter ansehen kannst, schau dir den Differenzdruck bei Zündung an,an. Wenn dann ein Differenzdruck angezeigt wird, obwohl der Motor nicht läuft, ist der Sensor defekt. Aber wenn du ihn erneuerst,nimm ein Originalteil. Es gibt nur wenige Zubehörteile die Funktionieren.
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Lars Zimmermann 8830.06.23
Guten abend, Liest sich nach diff sensor selbst oder die Schläuche von ihm evtl kleine Risse oder verschmuzt. Bin der Meinung wen du ihn tauschst musst du deinem Steuergerät es mitteilen das die Werte zurück gesetzt werden können sonst kommt der Fehler wieder auch wen er das Problem war. Läuft der Lüfter nach Zündung aus nach?
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Thorsten Höpfner01.07.23
Kurzschluss des Dieselpartikelfilter Differenzdrucksensor gegen Spannung zum Motorsteuergerät. Sensor tauschen , Fehler löschen reg. Einleiten und Dpf schön frei brennen.
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der Dreizehnte01.07.23
Erstmal Istwerte DES Differenzdrucksensor auslesen bei Zündung ein = 0mBar Motor ein = <50mbar Bei Vollgas von 1500-3500upm in den Pinsel treten und schauen ob der Differenzdruck unter 400mBar bleibt...
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Jürgen Schultz01.07.23
Wie ist dein Fahrprofil? Fährst du viele kurze Srecken? Wenn die voherigen Vorschläge keinen Erfolg bringen, würde ich das AGR-System (ich meine alle Teile) prüfen . Der Leistungsverlust beim Überholen war bestimt das Notlaufprogramm des Motors. Da dabei die MIl noch nicht anging, vermute ich den Feher eher in Richtung AGR oder Ladeluftsteuerung...
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der Dreizehnte01.07.23
Sonst Zuleitung mal abziehen, Istwerte aufrufen und mal per Mund druck oder Unterdruck auf den Sensor geben... Da wäre jetzt Quick n dirty... Wenn man gar nix hat... 🤣 🤣
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Gelöst
Auto startet nicht
Hallo, ich hatte gestern Abend ein Problem mit meinem Auto. Als ich 200km auf der Autobahn gefahren bin und das Fahrzeug danach für 5 Minuten abgestellt habe, ist es nicht mehr angesprungen. Ich habe den Schlüssel eingesteckt, das Lenkradschloss entriegelt und versucht die Zündung anzumachen. Da wurden mir zwei Fehler angezeigt : ESP und Reifendruckkontrolle außer Funktion. Wenn ich dann den Schlüssel weiter gedreht habe zum Zünden, ist einfach nichts passiert. Nachdem wir lange Zeit versucht haben, das Auto zum Laufen zu bringen indem wir die Zündung an und aus gemacht haben, das Auto auf- und zugeschlossen haben, die Batterie abgeklemmt haben, den Wahlhebel der Automatik vor und zurück geschalten haben und mehrfach die Bremse getreten haben, ist das Fahrzeug wieder angesprungen. Als ich dann während der Heimfahrt auf der Autobahn den Tempomat aktivieren wollte, ging das nicht mit der Meldung: Speedtronic Tempomat außer Funktion. Nachdem der Motor aus- und wieder eingeschaltet wurde, ging alles wieder normal. Ich habe mal mit meinen Carly den Fehlerspeicher ausgelesen und ein Bild angehängt. Vielleicht kann mir jemand helfen und mir sagen, was da kaputt sein könnte. Störungen kommen momentan keine mehr. Vielen Dank im Voraus und ein schönes Wochenende.
Motor
Elektrik
Jan Tuffner 15.01.22

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