Kühlwasserstand | AUDI A4 B9 Avant

Kannst du das kühlsystem abdrücken dann kannst du sehen wohin es nach draußen geht. Qualmt er weiß aus dem Auspuff? Das solltest du mal prüfen

Hallo hast du mal in den öldeckel geschaut ,ob da wässriger ölschleim dran hängt ,oder in der kge ?

Einmal eine CO2 Prüfung machen lassen und Abdrücken lassen.

Hat der nicht diesen useligen AGR Kühler? 🤔

Wann wurde das letzte Mal der Kühlwasserstand kontrolliert und vor wie vielen Kilometern? Von welcher Menge reden wir denn eigentlich? Welche Farbe haben die Auspuffgase?

Hallo. Was heißt minimiert? Wieviel genau? Und inwas für einen Zeitraum? Macht dem Mann doch keine Angst...co2 Prüfung...welche Farbe die auspuffgase haben...Halleluja. Als erstes wird immer das System abgedrückt und kontrolliert ob es dicht ist. Hatte bei diesem Fahrzeug vermehrt in letzter Zeit dass die Wasserpumpe vom zahnriementrieb undicht wird. Aber sicher kannst du es nur per sichtprüfung bzw abdrücken des System festellen. Mfg

Was heißt Angst machen? Es gibt nicht viele Möglichkeiten, wo das Wasser hin geht... Angenehm ist keine von denen! 😉

So ist es.... Immer erst mal mit Abdrücken des Systems beginnen. Dann ZR Verkleidung ab und dahinter schauen. Wenn an der WP etwas raus läuft muss es nicht zwingend nach aussen abtropfen. Daher ja auch die Frage nach dem Zeitraum und der Verlustmenge.... Ich persönlich würde jedenfalls auch erst mal abdrücken und die WAPU anschauen.

Naja finde es bisschen übertrieben gleich mit co2 Prüfung anzukommen bevor nicht zu 100% geklärt ist ob das System dicht ist. Wenn ich schreibe ich verbrauche Öl, dann schaue ich mir doch auch erstmal das Auto/Motor von unten an und erneuere nicht gleich die Kolbenringe oder den Motor. Es gibt viele Möglichkeiten wo das Wasser hin geht.. Innenraum. Motorraum. In die Achse wo es sich sammelt und nicht zu vergessen in den unterfahrschutz...Diese sind teilweise aus Stoff und saugen sich somit voll mit Kühlmittel ohne dass es gleich tropft.

Genau so sehe ich das auch, Sichtprüfung und abdrücken… . Bei unserem (A4 Deta) war auch die Wasserpumpe undicht… Das wäre in deinem Fall nicht ganz so tragisch, da du eh demnächst den Zahnriemen wechseln musst und diesen vorziehen könntest. Vorausgesetzt dein hinterlegter Km stimmt😉. Mfg

Hallo Ercan, sehr viele A4 Diesel verfügen über eine Schallgedämmte Schutzabdeckung und dem Motor und zum Teil auch noch mit einer Schall Dämpfenden Getriebe Abdeckung. Wenn Du das Kühlwasser an der Wasserpumpe verlierst dauert es sehr lange bis es auf dem Boden unter dem Auto erkennbar ist! Sollten diese Abdeckungen vorhanden sein empfehle ich diese zu entfernen! Dann fährst Du den Motor heiß, setzt das Kühlsystem unter Druck und prüfst ob dann an der Stirnseite unterhalb der Zahnriemen Abdeckung Kühlwasser erscheint oder Spuren davon wegen Verdunstung des Wassers erkennbar sind. Ich habe im Sommer meinen Zahnriemen mit Wasserpumpe als Komplett Satz erneuert da die Wasserpumpe gerade mal 40Tkm gehalten hatte. Die ersten Tests der Werkstatt blieben ohne Erfolg, erst als ich die untere Motorabdeckung entfernt hatte fand ich selbst den Fehler! Bei mir ist es zwar ein Benziner aber das ist in diesem Fall eigentlich unerheblich.

Servus Ercan, in Betriebswarmen Zustand alle Wasserschläuche kontrollieren prüfen auf Dichtigkeit, sollte alles dicht sein, dann fällt mir die Kopfdichtung ein, eine Werkstatt suchen die CO Test vom Kühlwasser machen kann, sollten da Abgase drin sein, könnte die Kopfdichtung schadhaft sein

Da hast du vollkommen recht Man muss nicht direkt mit dem Schlimmsten Szenario anfangen

Schön nochmal alles geschriebene zusammengefasst und wiederholt. Danke

Danke Dani S gern geschehen 😉

Das kann man auch anders sehen. Wenn man vom schlimmsten ausgeht, kann man nur positiv überrascht werden! 😉😁

Ist schon richtig Aber den TE verunsichern ist auch nicht gerade hilfreich 😉