[Gelöst] Mal startet er und mal nicht. Sporadischer Fehler :( | MERCEDES-BENZ A-KLASSE

Question

MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W168) (07.1997 - 08.2005): Hallo zusammen,
ich habe ein Problem mit meinem w211. Bin vor 4 Wochen von der Arbeit nach Hause gefahren. Stellte ihn ab und wollte 5 Minuten später weiter fahren. Kein Mucks mehr. Anlasser drehte nicht mehr. War schon spät und hab mich dann am nächsten Tag drum gekümmert.  Die Sicherung von Anlasser war durchgebrannt. Neue eingesetzt und er ist direkt angesprungen. Wagen ausgemacht, versucht zu starten. Wieder keine Reaktion vom Anlasser. 
Sicherung wieder durchgebrannt. Neue Sicherung rein. Dann ging es 4 mal. Wagen startete ohne Probleme. 
Bin mit dem Wagen zu meiner Mutter gefahren. Dort abgestellt und er sprang wieder nicht an. 
Sicherung blieb aber heile nur der Anlasser klickte. Adac gerufen. Befund Anlasser defekt. 
Neuen Anlasser bestellt und eingebaut, funktioniert wunderbar. 
Ging jetzt 3 Wochen gut.  Jetzt fängt das selbe Spiel wieder an. Sicherung brennt zwar nicht durch, aber der Anlasser macht keinen Mucks mehr. 
Wenn ich den Wahlhebel paar mal hin und her bewege, springt er an. 
Aber manchmal nur auf N und manchmal nur auf P. Hab gelesen, dass man das Modul reinigen soll. 
Nehm ich die Tage mal in Angriff. Denke aber das wird nichts bringen. Könnte es ein Masseproblem sein ?
Habt ihr Tipps oder Ratschläge für mich ? Ach ja, zur Info: Mein Radio macht seit dem auch richtig Faxen. Vllt liegt ein anderes, elektrisches Problem vor.
Weiß jemand woran es liegt ?
Ich sag schon mal danke. 
Liebe Grüße Maurice

Accepted Answer

Moin,
Bremslichtschalter :-)

Answer

Der ist es 😀

Answer

Hi Maurice,

das Gangwählhebelmodul geht gerne mal kaputt, das kannst du bei ecu.de reparieren lassen.

Aber prüfe auch mal das Motormassekabel. Oder brücke mal die Motormasse mit nem Überbrückungskabel von Batterie minus oder Karosserie auf den Motor

Answer

Ein Massefehler wäre auch meine Vermutung

Answer

Kommt man ohne Bühne an das Kabel ran ?

Answer

Wo das beim 211er 220 jetzt genau ist weiß ich auswendig nicht. Aber ohne Bühne könnt’s schwierig werden. Meist sitzt‘s unten auf der linken Seite in Getriebenähe und verbindet Motor mit der Karosserie… aber da wirst du wahrscheinlich die Motorverkleidung unten abbauen müssen. Du kannst ihn ja mal vorne anheben… und sichern!!

Schau aber mal im Motorraum nach unten, vllt sieht man‘s auch.

Answer

Das hab ich auch schon gelesen. Aber ich kann den Wagen ja starten ohne die Bremse zu drücken auf p oder n.

Answer

Ich danke dir. Ich werd morgen mal ( falls er anspringen sollte 😀 ) zum Kumpel auf die Bühne fahren. Was ich aber einfach nicht verstehe ist dass es nach dem anlasser wechsel 3 Wochen wunderbar funktioniert hat. Am Massekabel war ich ja bislang noch gar nicht dran.

Answer

Ja eben, deshalb schließe ich den eigentlich aus.

Aber ich glaub hier gibt’s evtl auch zwei Fehler. Der alte Anlasser war schwergängig und ist ja nun neu. Jetzt wird sich wahrscheinlich das Gangwählhebelmodul verabschieden (oder hatte vllt auch schon zeitgleich ne Macke). Das Modul lässt keine Anlassersicherung fliegen sondern gibt lediglich das Startsignal nicht frei. Aber prüfe wie gesagt mal die Motormasse.

Was auch sein kann dass das Anlassersperrrelais vllt hängt🤔.

Answer

Das Massekabel muss ja auch nicht unbedingt lose sein, das kann auch korrodiert sein.

Answer

Überprüfe auch mal die Polklemmen an der Batterie ob da alles richtig fest ist

Answer

Okay. Ich werde morgen mal das Massekabel prüfen und die Kontaktstellen reinigen. Geht mir einfach nur auf den Sack der Mist 😀 fährst daheim weg ohne Probleme. Stehst nach dem einkaufen auf dem Supermarktparkplatz und nichts tut sich. Dann paar mal versuchen zu starten und dann gehts wieder. Richtig zum kotzen 😀

Answer

Ja das kann gut sein. Hab im Winter auf der Autobahn meine unterbodenpappe verloren.

Answer

Lese ihn mal bitte aus. Vielleicht hat das Zündschloss ein Problem

Answer

Ob das Masse Kabel ein Problem ist kannst du einfach prüfen mit dem Überbrückungskabel wenn du zwischen Karosserie und Motorblock eine Brücke machst und dann kuckst aber dann starten wir das nicht tut oder könnte vielleicht eine Freigabe Relais defekt sein

Answer

Guten Morgen. 
Gestern hab ich das Massekabel mal abgeschraubt und die Flächen gereinigt. Bis jetzt ist alles in Ordnung 
Mal sehen wie es sich auf Dauer verhält

Answer

Hi Maurice,
gibt’s was neues bei dir… bzw beim Benz😅??

Answer

Hey. 
Es ist viel besser geworden aber ab und zu spinnt der Anlasser noch. Keine Ahnung was es ist

Lg :)

Answer

Ok… dann vllt zwei Probleme mit gleichem Symptom. Das Massekabel war wohl eins davon. Evtl hat doch das Gangwählhebelmodul ne Macke. Ist es noch so dass es funktioniert wenn du den Wählhebel mal hin und her geschoben hast?

Oder das Massekabel mal erneuern. 
Evtl kann‘s auch an der Leitungsverbindung vom Hauptpluskabel zum Anlasser liegen, weiß jetzt nur nicht genau wo die beim 211er ist… müsste ich nachschauen. Hab das grad bei meinem W140. War nicht wirklich lose aber auch nicht richtig fest. Richtig angezogen und funktioniert wieder.

Mal startet er und mal nicht. Sporadischer Fehler :( | MERCEDES-BENZ A-KLASSE

Ähnliche Beiträge zum Auto MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W168) (07.1997 - 08.2005)