Hallo zusammen. Nach dem Service diverse Fehler mit MKL Wo soll ich anfangen?

Hallo. Der Audi hat ein schleifendes Geräusch an der Hinterachse, das bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h auftritt! Wenn man dann beschleunigt unter Last, ist es weg und kommt dann wieder, wenn man vom Gas geht! Audi Werkstatt sagt, es komme vom Hinterachsantrieb und wollen die ganze Hinterachse tauschen (laut Audi ca. 5000 €) Kennt jemand das Problem und kann mir helfen? Danke im Voraus

Hallo liebe Community, ich habe seit mehreren Wochen ein kratzendes/klingelndes Geräusch in meinem A3, welches ich ca. aus der Mitte des Armaturenbretts wahrnehme. Das Geräusch tritt bei Geschwindigkeiten zwischen 70 und 95 km/h auf, besonders deutlich und konstant bei ca. 80 km/h (siehe/höre Video). Seltsam ist, dass das Geräusch sofort weg ist, wenn ich nach rechts lenke oder Druck auf das Lenkrad ausübe. Hatte jemand schon ein ähnliches Problem und weiß, woher das Geräusch stammt? Bei der Werkstatt war ich noch nicht. Beste Grüße Daniel

Hallo zusammen, ich habe aktuell das Auto (Audi A3, Bj 2014, 2.0 TDI, Quattro, Standheizung, DSG) eines Bekannten bei mir mit folgendem Problem: Bei normaler Fahrt oder auch zügig auf der Autobahn ist alles okay, außer dass der Innenraum nicht beheizt wird. Aber wenn man dann doch mal Volllast fährt, kocht nach kurzer Zeit das Kühlmittel aus dem Behälter (Behälter leicht feucht, aber darunter nass) und eine Meldung im Kombiinstrument erscheint. Nach Zündreset ist die Meldung weg. Kühlsystem ist abgedrückt (kalt, warm) und hält 1bar über mehr als 15 Min. Kühlmittel sieht gut aus und Pumpe scheint zu funktionieren (man erkennt Zirkulation). Gefühlt hat er aber keine 184PS, kann aber auch täuschen, da ich viel mit Autos fahre, die deutlich mehr Leistung haben. Habt ihr eine Idee, was es sein könnte? Heute Mittag kann ich evtl den FSP auslesen lassen mit VCDS (von einem anderen Kumpel)

Hallo liebe Leute. Ich bin am Verzweifeln mit diesem Audi A3. Man hörte mit der Zeit immer ein lauter werdendes brummendes Geräusch von hinten kommend. Daraufhin hat man auf der Bühne klar hören können, dass es eher von hinten rechts kommt. Das Geräusch klingt auch wie ein defektes Radlager. Daraufhin wurde das Radlager erneuert, leider ohne Erfolg. Auf dem Video zu sehen, haben wir daraufhin die Antriebswellen innen abgeschraubt, um auf der Bühne fahren können, ohne dass die Räder hinten sich mit drehen. Das Geräusch war dann immer noch genau gleich da, woraufhin das Differenzial eingeschickt wurde und überholt wurde. Nun wurde das überholte Differenzial eingebaut und das Geräusch ist immer noch da! Die Kardanwelle ist auch komplett neu! Ich habe das Gefühl das Geräusch ist minimal leiser aber immer noch extrem laut Vor allem zwischen 80 und 100 km/h. Ich weiß nicht mehr weiter, das einzige, was mir nun einfällt, ist, dass evtl. das Differenzial nicht richtig überholt wurde.

Hallo, das Blinklicht rechts hinten leuchtet dauerhaft, keine Fehleranzeige im Display oder schnelles Blinken beim Blinken nach rechts. Hat das schon mal jemand gehabt und kann mir sagen was es sein kann? Vielen lieben Dank im Voraus und ein gesundes, neues Jahr 2024 euch allen. LG

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo zusammen, während einer ganz normalen Fahrt konnte ich auf einmal kein Gas mehr geben und habe es gerade so auf den Seitenstreifen geschafft. Nachdem ich das Auto neu starten wollte, sprang es nicht mehr an. Es steht die ganze Zeit im Bordcomputer "Auto Verriegelung". Der Wagen musste abgeschleppt werden und war zur Fehlerdiagnose bei Peugeot. Diagnose von Peugeot war dann, das die Wegfahrsperre vom Steuergerät nicht frei gegeben wird - Steuergerät wäre defekt. Steuergerät eingeschickt, Diagnose "Steuergerät technisch einwandfrei, muss also am Fahrzeug liegen". Beim Auslesen zeigte er an, dass die Lambdasonde kaputt sei Bank Sensor 1 vorm Kat. Nach Recherchen im Internet war zu lesen, dass es manchmal auch daran schon liegen könnte. Heute ausgetauscht, aber leider immer noch dasselbe Problem. Neues Auslesen hat den Fehler der Lambdasonde nicht mehr angezeigt aber auch nichts anderes. Zündfunken vorhanden, Sicherungen alle gecheckt und Benzinpumpe ok, Anlasser dreht auch. Ich bitte daher um Hilfe.

Guten Tag zusammen, das Auto meiner Eltern bereitet uns aktuell ziemliche Kopfschmerzen. Der Grund: Die Sicherung der Motorsteuerung fliegt jedes Mal raus, sobald man ihn starten möchte. Anfangs dachten wir der Anlasser sei Schuld daran, da das Relais jedes Mal ziemlich heiß wurde, der Anlasser und die Kabel auch, wir haben ihn aufgrund dessen getauscht, aber es kommt immer wieder. Wir haben das Motorsteuergerät ausgebaut, da der Verdacht groß war, dass dieses einen Wasserschaden erlitten hat, da Wasser im Innenraum war (vor einigen Monaten) und trotzdem brennt die Sicherung weiterhin durch. Als ich das Relais des Motors rausgenommen habe, flog die Sicherung nicht mehr raus, sobald ein gleichartiges Relais wieder eingebaut wird, brennt sie wieder durch, auch ohne Motorsteuergerät. Nun sind wir komplett planlos woran es liegen kann, der letzte Verdacht liegt bei uns auf Zündschloss oder Wegfahrsperre. Vorher trat das Problem auf, sobald das Auto warm war und nun permanent. Ich hoffe, jemand kann uns dabei helfen. Mit freundlichen Grüßen