Motor ruckt beim Starten als wäre die Zündung zu früh eingestellt | HYUNDAI ATOS

Massekabel von Karosserie zum Motor/ Getriebe überprüfen. Batterie/ Ladespannung von Lima prüfen.

Wie Tom schon schrieb, Batterie prüfen, bzw. Spannungsversorgung des Anlasser Plus- und Masseseitig wenn die Batterie in Ordnung ist..... Batteriespannung direkt beim start prüfen, darf nicht unter 10V fallen, dann ist die Batterie platt.... Lima prüfen aber nicht vergessen, Lima unter Last, also mit allem an was geht und etwa 1500 Umdrehungen soillten zwischen 13,5 und 14,5V kommen....

Wenn es beim Starten einen spürbaren "Schlag" gibt ist es das Schwungrad.

Von der Laufleistung her nicht, vom Alter her könnte ich mir (kurzstrecke, viele starts) beim Kleinwagen auch vorstellen das der Anlasser nicht mehr ganz fit ist. Klemmt kurzzeitig, erreicht Startdrehzahl nur mühsam...

Lima und Batterie hatte ich bereits überprüft Fliegendes Masskabel hatte ich auch schon verbaut

Batterie wurde schon testweise getauscht Lima habe ich mit einem Lima testgerät belastet war alles iOK

Motor läuft auch beim fahren ohne Probleme Ich werde aber am Montag Mal die Steuerzeiten überprüfen Wenn das Zahnriemen auf der Kurbelwelle los sein sollte würde es auch erklären warum die sich gefühlt der Zündzeitpunkt verstellt Danke für den Tipp

Nicht nur Steuerzeiten prüfen. Auch auf Spiel im Kurbelwellenrad prüfen bei abgenommen Zahnriemen.

Stimmt.... Da hatten die Doks auch ein Video zu..... Hatte mein Kollege beim Auto seiner Tochter auch vor ein paar Jahren.....

Habe ich schon etliche gemacht und auch gebrochene Kurbelwellen als Folgefehler

Ja ist doch klar mache ich

Ich kenne das Problem auch vom Kia Picanto 2005 aber dort machte sich der Fehler mit einer schlechten Gas Annahme bemerkt Bar Aber wie sagt man immer Versuch macht klug